O motocicleta extrem de rapida, ce concureaza in MotoGP, are nevoie de un motor de numai 800 centimetri cubi. Acum imagineaza-ti pentru un moment ce s-ar intampla daca aceeasi motocicleta ar fi propulsata de un motor de... 7.3 litri.
Pagani Zonda a dat buzna in visele tuturor pasionatilor de supercaruri in urma cu mai bine de zece ani. Daca vine insa vorba de versiunile speciale ale modelului italian, parca nici una nu pare la fel de impresionanta precum cea cunoscuta sub denumirea de Cinque - exceptie facand Zonda R, care nu este street-legal. Construit intr-o editie limitata, de numai cinci exemplare, Pagani Zonda Cinque impresioneaza nu doar prin motorul sau V12 de 7.3 litri si 678 cai putere, ci si printr-o atentie la detalii nemaiintalnita pana acum.
Mai nou insa, impresionantul supercar italian este disponibil si intr-o versiune pe doua roti, destinata in special tuturor iubitorilor de motociclete. Asa cum era de asteptat, uriasul motor V12 de 7.3 litri a disparut din peisaj, insa tema de culori a ramas - iar acelasi lucru se poate spune si despre alte detalii, precum eleronul pentru portbagaj, priza de aer pentru plafon sau scaunul imbracat in Alcantara.
Asemeni creatiei constructorului din San Cesario sul Panaro, motocicleta Pagani Zonda Cinque va fi produsa in numai cinci exemplare.
BMW 750 OFERTAA LA 1750 EUR
1950 €
Audi A4 1998
12400 €
Motocicleta de inalta tensiune
Muzica pentru urechi: Pagani Zonda Cinque da un mini-concert
Pagani Zonda Uno se arata din nou!
VIDEO: Pagani Zonda Cinque face spectacol pe strazile din Singapore
Arta pe patru roti: Pagani Zonda Cinque Roadster in actiune!
EXCLUSIV: Prima poza cu noul Pagani Zonda HH!
probabil au vrut sa copieze masina exact cum este ea cu eleron cu tot :P
motocicleta e gen chopper,o fugi ca si cele de motogp ???
pana la urma ce motor are si ce putere dezvolta? ca in titlu spunde de 7.3 litri si apoi in articol se mentioneaza renuntarea la motorul acesta.
Urata in draci! Sa se limiteze la masini ca la motociclete n-au tb. Oricum cu eleronul ala m-a spart :))))))))))
intra-adevar eleronul strica arata urat, cel putin in poze, dar e pus acolo pentru a pastra tematica motocicletei cu toate astea oricum arata foarte bine.
da, e frumoasa, dar ar fi trebuit sa faca o motocicleta sport, asta are linii clasice, pagani zonda neavand legatura cu clasicul si da, eleronul ala e o porcarie si da, imi bag pu.a-n golden brau, prietenii stiu de ce:)
Eleronul ala nu a fost pus acolo pt aerodinamica ci pentru a te duce cu gandu la masina, de fapt asta e tot scopul ornamentelor de pe motor.
si daca unu spune ceva toti se arunca dupa el, foarte putini sa aibe alta parere, iar daca au alta parere ploua cu minusuri pe el:)) mie imi place asa cum e, chiar daca nu sunt pasionat de motoare, arata intr-un mare fel, iar eleronul nu tre sa aibe vreun rol anume, e doar ca sa se vada dupa ce s-a inspirat, ce priza de aer are vre-un rost? ce face? iti racoreste c-o-a-i-e-l-e???
Instinctul de turma se arata din nou ! Cu eleron fara eleron tot frumoasa e.
cum mă să pui eleronul ăla .....
eleronul e pus pentru a nu uita ca e facuta de oameni ... pacat, o strica
si 5 si iara e mult la o asemenea motocicleta... nu sunt eu deloc cu motoarele astea (numa sport) dar asta imi place.
eleron ala lasa de dorit!si aici nu cred ca e vb de aerodinamica
Şi motorul, tot avion arată :)):X