Mirosul cauciucurilor incise si al adrenalinei este inapoi in oras o demonstratie pentru piloti si pentru fani ca este din nou timpul pentru hard enduro. Datorita conditiilor ploioase, cursa pregatita cu 15 obstacole diferite a fost mai spectaculoasa decat oricand si mai grea decat se asteptau atat riderii, cat si organizatorii. Primii la start s-au asezat riderii ai categoriei hobby, ei avand de infruntat trunchiuri de copaci alunecosi, trepte si pietre ude. Dupa aceea a venit randul expertilor, intregul parc cu obstacole a devenit lunecos precum uleiul si a constituit o provocare pentru raiderii clasei pro.
Prologul a fost ziua de incercare si acomodare cu conditiile
Red Bull Romaniacs pentru pilotii aflati la start britanicul Paul Bolton (Husquarma) a preluat conducerea imediat dupa start, dovedindu-si dominatia prin cursa peste peretii uleiosi si peste trunchiurile de copaci umede pe care a efectuat-o ca si cand ar fi fost in camp deschis. In timpul cursei de 20 de minute, nu numai ca si-a mentinut pozitia de lider, dar si-a crescut avansul, fiind urmat de pilotul oficial
BMW, Gerhard Forster. Germanul este un
rider experimentat la Red Bull Romaniacs si a cucerit in siguranta unul dupa altul obstacolele, realizand sase ture de traseu, care i-au garantat pozitia a doua. Pilotul inscris initial ca inlocuitor al lui Tom Sagar tanarul rider britanic Greg Evans (23, KTM) a profitat de experienta sa de trial si si-a condus motocicleta pe traseu intr-o maniera impresionanta, pentru a trece linia de finish pe locul 3.
Cascadorii spectaculoase, motociclete fumegande si rideri impinsi de adrenalina au fost indemnati de multimea extaziata, care au infruntat vremea si au venit la fel de numerosi ca si anul trecut. Spectacolul pe care l-au vazut a meritat incaltamintea uda si innoroita.
Cel mai de succes pilot roman la Red Bull Romaniacs (2 victorii la clasa Experti), Mani Gyenes a facut show la "Prologul" editiei din 2008, reusind sat ermine curs ape locul 12, cu 5 ture, in timp ce celalalt roman, Ferenc Csaki, s-a clasat pe ultima pozitie, dupa numai o tura.
"A fost impresionant sa concuram in fata unui public atat de numeros, insa show-ul nostru a fost net diminuat de ploaia care a cazut inainte de start, aceasta facand traseul mult prea alunecos pentru a putea merge intr-un ritm mai rapid. La start, am avut o mica ezitare si am pierdut cateva secunde, iar ulterior, in portiunile cu busteni taiati, am intalniti piloti inatarziati si am pierdut destul de mult timp. Totusi, nu puteam forta prea mult pentru ca de maine incepe intr-adevar concursul si nu puteam risca o accidentare, mai ales ca tinta mea este sa termin, pe pozitie cat mai buna, aceasta editie. Din cauza ploii se anunta a fi cea mai dura de pana acum, afirma Emanuel Gyenes.
Mai multi rideri decat oricand 34 de rideri pro, 53 de experti single si 46 echipe de experti, 71 rideri hobby si 4 rideri turisti vor avea de infruntat 4 zile dure, provocatoare de off-road. Numeroase carari inguste, trasee tehnice, trasee zilnice intre 100 si 200 de kilometric, trecatori prin rauri si urcaru de pante abrupte cu treceri prin mai multe puncte dedicate spectatorilor, sate si locuri de gratar ale sibienilor. Capitala culturala a Europei in 2007, Sibiul, va servi ca punct de plecare dar si ca final de traseul.
Rezultate Clasa Pro
1. Paul BoltonUKHusquarna8 tururi
2. Gerhard ForsterGERBMW6 tururi
3. Greg EvansUKKTM6 tururi
Rezultatele prologului de azi fiecare rider a trebuit sa parcurga cel putin o tura pentru a nu primi penalizari vor servi ca ordine de start pentru prima off-road de duminica.