Daca cineva a zis odata, mai demult, "I have a dream", e imposibil ca actiunea sa nu fie pusa in practica. Ceea ce s-a si intamplat, in Romania. Brasov, mai exact. La inceput, visul avea forma unui monopost construit de la zero. Da, ai citit bine, de la zero.
Mai tarziu, peste 6 luni, visul s-a concretizat in participarea la Formula Student din Silverstone, unde cei 20 de studenti de la Universitatea Transilvania din Brasov au ridicat tricolorul in aer - Romania mai dispune, inca, de tineri talentati!
Si asta nu e totul. Echipa de studenti de la Universitatea Transilvania - Facultatea de Design, Inginerie, Automatica si Inginerie Economica este singura (!!!) din S-E Europei, in afara de o echipa din Ungaria, care a luat parte la competitie. Si nu doar a participat, dar a cunoscut, pentru prima oara ce-i drept, si gustul succesului.
Coordonati de profesorii lor, tinerii entuziasti au realizat, practic, imposibilul. Un imposibil care a ocupat locul 78 din 130 la Silverstone. Acum, ca si-au atins telul, nu mai are rost sa vorbim de imposibil, ci de victorie. O victorie indelung asteptata care reprezinta impulsul catre podiumul din 2010.
Lungime, latime, inaltime, ampatament : 2592mm/1377mm/1174mm/1599mm
Ecartament (fata/spate) : 1200mm / 1200mmGreutate incluzand soferul de 68 kg (fata/spate) : 143kg/154kg
Suspensie (fata/spate): Brate in forma de A inegale.De tip push rod care actioneaza orizontal un amortizor si un arcAmortizoare- Ohlins Cane Creek Formula Student edition
Pneuri (fata/spate): R25B 20.5x7-13" HoosierRoti (fata/spate): 13"x7" OZ Racing Aluminiu aliat
Frane (fata/spate) : Etriere ISR cu 4 pistoane, 4 discuri de frana, semi-flotante, , 220 mm diametruConstructia sasiului : sasiu tubular din otel aliat 25CrMo4
Caroserie: sandwich de fibra de carbon, kevlar si fibra de sticlaEngine: 2007 Honda CBR 600 RR
Cursa/alezaj/numar cilindri/cmc : 67.0 mm cursa / 42.5 mm alezaj / 4 cilindri / 599 cmcCombustibil : Benzina fara Pb cu cifra octanica 98
Sistem de combustibil : sistem secvential de injectie Honda comandat prin ECU Get DataTransmisie : prin lant
Diferential : Drexler cu alunecare limitataRaport transmitere : 3.46:1
Dar sa revenim la competitia propriu-zisa. Au participat la Formula Student 120 de echipe din intreaga lume si, daca nu s-ar fi defectat instalatia electrica cu o noapte inainte de start, cu siguranta ar fi urcat ceva pozitii in clasament.
In ciuda fondurilor foarte restranse - investitia in proiect se ridica la suma de 60.000E si luand in considerare ca bugetul celorlalte echipe participante la competitia de la Silverstone a fost unul mult mai serios, echipa din Romania - Ciprian Paltinisanu, Horia Platona, Vlad Totu, Zoltan Zorgel, Alexandru Patrunjel, Mihai Marinescu, Andrei Tudosia, Ovidiu Safta, Alexandru Craita, Robert Pandaru, Andrei Kerekes, Cristi Soimaru si, si-au facut simtita prezenta la maximum.
Si-au cunoscut adversarii, au invatat din greseli, au impartit pareri cu ceilalti participanti, au primit critici - dar si laude, multe chiar!, si, cel mai important, au testat terenul. Scopul e clar: 2010, a doua participare la Formula Student, va aduce cu sine si o clasare in TOP.
BlueStreamline Team - From Zero to Hero
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
Competitia cunoscuta la nivel international in randul tinerilor care studiaza la universitati cu profil tehnic si design impune an de an reguli noi cat priveste caracteristicile monoposturilor participante. Chiar celebrul Ross Brown este patronul competitei, din 2004 incoace.
Ceea ce au realizat cei 20 de studenti de la Universitatea Transilvania din Brasov - un monopost functional, de la zero!!, si toate lucrurile planificate si bifate pe lista pentru anul acesta nu poate decat sa creasca spiritul patriotic in noi toti. Iar pentru ca segmentul de motorsport are o nevoie acuta de tineri talentati care sa duca nivelul mai sus, initiativa acestora este demna de laudat. Felicitari, BlueStreamline!
P.S. Pentru cei cu adevarat impresionati - si nu numai, ca doar si curiosii au drepturile lor, masina va fi prezenta la 4TuningDays 2010
Foto: Gabi Tomescu
plansa bord skoda fabia
200 €
Volkswagen Bora 1 6 16v
2999 €
Audi A4 1998
12400 €
Mercedes S 320 MOD 2004 FACELIFT
13700 €
Peugeot 306 1360
1200 €
Cursa GP de la Bucuresti a fost anulata din cauza neseriozitatii romanilor
Nebunie din Australia: 6 minute de burnout, fum, explozii si accidente de la Drag!
Ti-e dor de Coasta si Raliu? Fa o pauza si urmareste cu sufletul la gura...
Oficial: BMW revine in DTM din 2012!
Clasic: BMW M1 surprins luand atitudine
Video: Alfele... glorioasele Alfe Romeo de raliu!
Ford_V6, habar nu ai ce implica constructia unui monopost ca asta. Da, e usor sa zici, da-mi 60000 de euro sa vezi ce realizezi, ei pentru banii aia trebuie sa umbli pe la sponsori, cu un proiect partial daca nu complet, si nu cu vorbe. Ah, si pun pariu ca oricare din studentii din echipa asta te baga in buzunar la proiectare. Oricare din ei. Stiu detalii despre competita asta pentru ca si eu fac parte dintr-o astfel de echipa. Ma enerveaza deja romanii tipici care numa "eu puteam mai bine" stiu sa zica. PUNETI MANA si faceti, si cand aveti un rezultat sa va laudati. Concursul asta implica muult mai mult decat construirea unui monopost din brisca, sau *****-o face tuningu pe la noi. Eu zic sa te documentezi in legatura cu acest concurs si apoi sa iti mai dai cu parerea.
da-mi si mie 60.000 de euro sa vedem ce realizez :D
apreciez ce a facut echipa!!!! dar cand am auzit de defectziune la partea electrica imi venea sa ma dau cu capu de peretzi!!! in fine nu stiu ce s-a intamplat da eu zic ca prea mult electronica nu avea !!! sincer imi pare rau dar fitzi mai atentzi si anul acesta sa iese ceva bine..... multa bafta
Am ajuns sa ne mandrim ca participam la ceva ... suntem penibili ...In 1936 Petre Cristea pilotand o masina ford cu diferential blocat 100% castiga raliul Monte Carlo cea mi prestigioasa competeitie pe plan european. Aia a fost o performanta !!!
@baladi-cel mai idiot si tampit comentariu EVER!!
daca plantezi un arbore de cauciuc iti mai pica un 'i' si asa ai si tu un comentariu tampit dar corect formulat!
dada, baladi, "fi atent" la scris, sau cati cai erau acolo... daca taceai filozof ramaneai. felicitari baietilor, cat mai multe stiri de genul astia de la ei.Spor la treaba in continuare, daca e disponibila pt public intr-un viitor apropiat (sau mai putin) incept sa strang bani pt o varianta street-legal.
de la 0? adica au plantat arbori de cauciuc si au turnat ei anvelopele alea? si au sapat cu mainile dupa minereu de fier, l-au prelucrat si au facut tevi? SUPER.
Fi mai atent la exprimare.
sa vedem ce o sa faca si politehnica din bucuresti, anul asta urmeaza sa proiecteze si ei o masina pentru formula student, daca eram anul 4 poate participam si eu la proiectare, dar sunt anul3
Foarte tare, in sfarsit au ajuns si pe 4tuning, merita baietii la cata munca au bagat (pe cativa ii cunosc personal). Bravo lor, abia astept sa vad ce iese anul asta. Succes baieti!