Vechi si noi, clasice sau moderne, decapotabile sau coupe. La intalnirea Rennsport, mai multe masini Porsche 911 s-au reunit, realizand cea mai mare aglomeratie de cai putere si traditie pe metru patrat. Indiferent de modelul pe care il adori, aici il vei gasi, salutand-si fratii mai mici si mai mari.
Daca burnout-uri finalizate cu cauciucuri in flacari am tot admirat de-a lungul timpului, nu acelasi lucru se poate spune si despre un burnout care sa porneasca exact din acest punct. In fine, ideea este cat se poate de simpla: nu trebuie sa ratezi de nici un fel urmatorul filmulet.
Inainte ca nemtii de la Volkswagen sa lanseze cea de-a saptea generatie a hot-hatch-ului Golf GTI (versiunea standard a automobilului german va sosi chiar in aceasta toamna, la Salonul Auto de la Paris), ne-am gandit ca ar fi cazul sa aruncam o privire in istoria celebrului model de performanta al constructorului din Wolfsburg. Nu sta deoparte si alatura-ni-te si tu in aceasta fascinanta calatorie!
Sigur, nu-i chiar prima oara cand ne lovim de-un burnout de-o asemenea intensitate, insa in cazul de fata avem de-a face cu un ingredient special: pneuri de culoare mov. Intreaga scena s-a petrecut in cadrul festivalului The Summernats - un eveniment ce se desfasoara anual, in orasul Canberra, capitala Australiei.
In cazul in care te numeri printre fanii celei de-a doua generatii a modelului Volkswagen Golf, comunitatea MK2 din Romania are pentru tine o mare surpriza: un calendar pe anul 2012, care aduna laolalta 12 dintre cele mai interesante exemplare (de pe taramurile patriei noastre) ale hatchback-ului german.
Poate ca zilele de glorie ale legendarului Audi S1 au apus in urma cu o buna perioada de timp, insa atunci cand vine vorba de senzatii extreme modelul din Ingolstadt inca este in stare sa te smuceasca mai violent chiar si decat un taur la un concurs de rodeo. In plus, pentru o portie sanatoasa de adrenalina, recomandam ca gheata sau zapada (sau ambele luate impreuna) sa nu lipseasca din peisaj.
Stil, eleganta, rafinament. Suflet, pasiune, personalitate. Performanta, istorie, legenda. Totul la superlativ. Daca exista macar un singur automobil care sa se bucure de toate aceste caracteristici, atunci acela este cu siguranta modelul Jaguar E-Type.
Primul automobil semnat BMW Motorsport GmbH. Primul si singurul model (de serie) cu motor montat central din istoria constructorului bavarez. Unul dintre cele mai exclusiviste autoturisme marca BMW. O creatie inedita, construita de o companie germana (BMW) in colaborare cu alte doua companii italiene (Giugiaro, respectiv Lamborghini). Intr-un cuvant, legendarul M1.
Inca de la nasterea brandului Chevrolet, in Statele Unite ale Americii, camioanele au avut un loc important in dezvoltarea si evolutia tarii. Si pentru a aduce un omagiu acestui segment care in prezent nu mai este popular in randul companiei, Chevrolet a publicat un film care ne arata istoria camioanelor care au insemnat atat de mult pentru America.
Fiecare automobil construit de Ferrari, incepand cu modelele anilor '40 si terminand cu cele din zilele noastre, reprezinta o legenda a istoriei auto. Si totusi, creatiile de gala ale constructorului din Maranello au surprins intotdeauna printr-o reteta speciala care, odata cu trecerea timpului, s-a apreciat tot mai mult. Iar cele mai bune exemple de dat sunt modelele 250 GTO, F40, Enzo si, bineinteles, masina prezentata astazi - F50.
Cu ocazia Thanksgiving Day (una din multele sarbatori specifice americanilor) Chevrolet arunca pe piata un filmulet cu si despre pasiunea pentru masini. Totul pare perfect. De la idee, la masina, la oameni si pana la povestea in sine. Sa fie oare adevarata?
Un automobil De Dion din 1884, propulsat de aburi si aflat in stare de functionare, si-a gasit un nou stapan la capatul unei licitatii desfasurate in noaptea de 6 spre 7 octombrie la Hersey, in statul american Pennsylvania.