De departe, cel mai enervant si stresant tip de sofer din capitala este taximetristul. Un specimen care are la masina doar doua dotari: claxonul si avariile. Parcheaza unde vrea, opreste in mijlocul intersectiei si foloseste propriul Cod Rutier. Taximetristul bucurestean nu este obligat de lege sa semnalizeze, sa aiba stopuri de frana functionale sau sa acorde prioritate.