Inteligenta si logica guvernului ne saracesc. Mai precis saracesc bugetul statului. Din ce in ce mai multe masini care au fost pana acum inmatriculate in Romania si au platit impozit, fac coada la Ruse, in Bulgaria, pentru a-si preschimba placutele cu unele bulgaresti. De ce sa plateasca un proprietar de Range Rover statului roman peste 2000 de Euro pe an cand poate plati Bulgariei sub 200 de Euro? Poate are Boc vreun raspuns, ca noi nu am gasit niciunul...
Da, ati citit bine. Vrei incepand cu anul viitor o masina din 2001 s-o inmatriculezi in Romania? Inseamna ca esti cel putin nebun. Pentru o masina cu un motor de 1.6 vei plati aproape 6000 de Euro, iar daca vrei sa simti puterea si vrei o masina cu un motor de peste 3.000 cmc, vei scoate din buzunar... pregatiti tobele... aproape 22.000 de Euro. Cu siguranta se vor face cozi la inmatriculari cu viitoarea taxa! Sau mai bine... se vor face cozi la vecinii bulgari.
Pentru ca lumea se inghesuia sa plateasca uriasa taxa de inmatriculare in Romania, in loc sa se duca la Bulgari, pentru ca ii strica guvernului o suma mare de bani de la cei care cumparau masini second-hand de afara, se iau masuri "inteligente". Conform lui Laszlo Borbely, Ministrul Mediului, taxa de prima inmatriculare pentru masinile vechi ar putea creste in 2011. Sa iti tot inscrii masina in Romania!
Ministrul mediului a facut o usoara aluzie la faptul ca, din 2011, este posibila o modificare a taxei de prima inmatriculare. Ce aduce nou viitoarea taxa si daca aceasta este reala?...
Cei care isi cumpara masini cu Euro 4 vor fi nevoiti sa plateasca taxa auto la inmatricularea lor.
Nu ai bani sa platesti imensa taxa de inmatriculare auto impusa de guvern? Unii dintre noi au gasit rezolvarea: falsifica chitantele cerute ca dovada a platii taxei. Directia Regim Permise de Conducere si nmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) a intuit ca ar putea fi inselata si, verificand 165.000 de chitante, a descoperit, in perioada 15 mai - 15 iulie, 385 de falsuri.
Luand nota de posibila declansare a procedurii de infringement de catre Comisia Europeana impotriva taxei de poluare auto existenta in Romania, ministrul Mediului, N. Nemirschi, anunta ca noua taxa va fi platita de toti proprietarii de autovehicule in functie de cat polueaza.
Cu taxa auto nu-i a buna. Conform unei investigatii a Comisiei Europene (CE), taxa auto romaneasca incalca dreptul comunitar, deoarece sistemul actua creeaza o discriminare si protejeaza industria interna de autovehicule noi. In acest sens, CE a transmis Romaniei o scrisoare de somare, prima etapa a procedurii de incalcare a dreptului comunitar.
Persoanele care vor cumpara un autovehicul incepand cu 1 iulie, data de la care va fi perceputa taxa de poluare auto, vor beneficia de reduceri suplimentare celor decise deja prin ordonanta de introducere a acestei taxe, calculate in functie de starea teh
Diferenta dintre taxa auto platita pana in prezent conform Codului Fiscal si taxa de poluare auto, perceputa de la 1 iulie 2008, va fi restituita proprietarilor de autovehicule doar pe baza unei documentatii, incluzand copia chitantei care atesta plata ta
Avertismentul dat de UE cu privire la timbrul social de 1% din valoarea masinilor cu o capacitate de peste 2000 cm3 aduse din strainatate a determinat Guvernul sa abroge aceasta taxa.
De la 1 iulie 2008, vom scoate din buzunar mai multi bani pentru masinile noi si mai putini pentru cele vechi.
Valoarea taxei de prima inmatriculare va creste de doua - trei ori la masinile noi Euro 4, respectiv 420 de euro la capacitati de 1.400 centrimetri cubi, 480 de euro la 1.600 cmc si 950 de euro la 1.900 cmc, dar scade de zece ori la masinile Euro1 vechi de 14 -15 ani, intre 323 euro si 652 de euro. Pentru o masina noua Euro 4 cu motor intre de cel mult 1.400 centimetri cubi, taxa auto va creste de 2,6 ori, de la 161 euro la 420 euro, iar pentru acelasi tip de autovehicul, dar cu o vechime cuprinsa intre 1 si 3 luni, nivelul aplicat urca de la 161 euro la 403 euro, conform propunerilor transmise Comisiei Europene de catre Guvern, citate de Mediafax.