CALCULATOR ONLINE TIMBRUL DE MEDIU 2013!
DE CE TREBUIA SCHIMBATA TAXA AFLATA IN VIGOARE?
Pana in prezent, taxa de mediu avea trei mari probleme:
- Avea valori disproportionat de mari pentru anumite zone de poluare, care nu tineau cont de puterea de cumparare a romanilor
- Continea in calculul sau, in afara de emisia de CO2, si capacitatea cilindrica (in ciuda faptului ca acest criteriu era deja taxat la impozitul pe masina, platit la administratia locala)
- Era discriminatorie si atragea amenintari cu infringementul din partea UE (pentru ca includea criterii diferite pentru anumite categorii de masini inmatriculate in Romania fata de alte masini)
CE ADUCE NOU FORMULA TIMBRULUI DE MEDIU?
- Principiul “poluatorul plateste”, deoarece se taxeaza in principal emisiile generate de masina. Timbrul de mediu priveste nivelul de emisii si tipul de tehnologie folosit (Euro 1, 2, 3, 4, 5).
- Noul timbru de mediu va fi cu adevarat o taxa de mediu, pentru ca se calculeaza in principal in functie de emisia de CO2, (luata in calcul in intregime pentru timbru, fata de 30% in legea in vigoare), inscrisa in cartea de identitate a masinii sau documentele de omologare.
- Dorim sa stimulam innoirea parcului auto national pentru a ajunge, in urmatorii ani, la standardele de poluare pe care Uniunea Europeana le impune statelor membre.
CE VALOARE ARE NOUL TIMBRU?
- Timbrul de mediu mentine aceleasi cote din prezent pentru masinile cu tehnologie Euro 5 si creste cotele pentru masinile cu tehnologii Euro 4 si Euro 3, care se vor afla in circulatie mult timp si deci vor polua o perioada indelungata.
- Pentru masinile cu tehnologii mai slabe (Euro 2, Euro 1 si non-Euro), pentru ca este vorba de masini mai vechi, cu durata mult mai mica de functionare (pana la data la care acestea se vor casa), timbrul de mediu va scadea. Taxa actuala nu includea scaderi importante la acest capitol si se ajungea ca, pentru masini foarte vechi, sa fie virtual imposibila vanzarea din cauza valorilor mari ale taxei.
- Pentru masinile cu tehnologie Euro 6, precum si pentru masinile hibride si electrice, timbrul este zero! Statul roman ofera acest stimulent celor care doresc achizitionarea de astfel de masini.
- Noile valori de impunere au fost estimate de specialistii din minister, in consultare cu mediul profesional, pe baza unor modele similare din tarile europene.
- Formulele noi de calcul ale timbrului sunt: pentru Euro 3, 4, 5: suma de plată = [(A x B x(100 - C)]/100 si pentru non-euro, Euro 1, 2: suma de plată = [E x D x (100 -C)]/100,
DE CATE ORI SE PLATESTE TIMBRUL DE MEDIU?
- Se va plati o singura data – si reprezinta costul poluarii pentru intreaga durata de viata a masinii. Nu se va plati timbrul la revanzare.
CINE PLATESTE TIMBRUL DE MEDIU?
- Timbrul se plateste doar la prima inmatriculare pe piata din Romania (sau la prima transcriere).
- Se va plati, ca si pana acum, la administratia financiara.
- Nu se plateste de catre cei care au platit taxa pana acum, in diversele forme care a existat.
- In cazul celor care au dat statul in judecata pentru restituirea taxei incasate ilegal – daca acestora li s-a restituit contravaloarea taxei, precum si cei care au inmatriculat autoturismele fara achitarea taxei, in baza HJ, vor plati noul timbru la prima vanzare a masinii.
- In ce ii priveste pe transportatori - timbrul de mediu se aplica doar la categoria M1; pentru restul (M2, M3, N1, N2, N3), ramane formula actuala.
CE SE INTAMPLA CU BANII COLECTATI?
- Se strang la Administratia Fondului de Mediu.
- In perioada urmatoare, banii vor fi folositi, in mare parte, pentru a se plati restituirile catre cei care au dat statul in judecata pentru incasare ilegala a versiunii anterioare a taxei – deci pentru corectarea unei nedreptati comise in anii trecuti.
- Sumele ce vor ramane dupa restituiri vor merge spre programe de mediu, precum Programul Rabla, Casa Verde, program de impaduriri.
CE SE INTAMPLA CU MASINILE INMATRICULATE INAINTE DE 2007?
- O scutire exclusiv pentru aceste masini nu se poate realiza, pentru ca acest lucru ar constitui discriminare si ar fi sanctionat la nivel european; de asemenea, ar genera noi procese si noi despagubiri.
- Solutia pentru care am optat este recalcularea cotelor pentru masinile vechi, in functie de perioada de viata a masinii, astfel incat aceste valori sa nu mai fie prohibitive. Practic, taxa pentru acest tip de masini scade semnificativ fata de situatia din prezent, ajungand la cifre rezonabile.
- Scopul diminuarii taxei pentru aceste masini este acela de a evita blocajul care ar putea sa apara pe piata interna si care ar genera un interes mai scazut pentru achizitionarea de masini mai putin poluante. Daca oamenii nu si-ar putea vinde masinile foarte vechi, le-ar folosi tot pe acestea, poluand in continuare.
CE SE INTAMPLA CU MASINILE REVANDUTE IN AFARA TARII?
- Daca este o taxa pentru intreaga perioada de viata a masinii, ce se intampla daca masina este scoasa din Romania inainte de a se implini aceasta perioada? Se poate recupera diferenta?
- Pentru masinile scoase din Romania si inmatriculate in alte tari, se restituie o parte din taxa platita, ca parte reziduala a acesteia (calculata in functie de perioada de utilizare).
CE SE INTAMPLA CU MASINILE UTILIZATE DE PERSOANE CU HANDICAP?
- Masinile modificate pentru a fi utilizate de persoane cu handicap sunt excluse de la plata timbrului de mediu, in conditiile in care cumparatorul este tot o persoana cu handicap.
UNDE SE MAI APLICA ACELASI MECANISM DE TAXARE?
- In Uniunea Europeana, exista mai multe state care isi calculeaza taxa de poluare in principal in functie de emisia de CO2: Franta, Spania, Irlanda, Olanda, Portugalia, Slovenia. In unele tari, precum Franta sau Olanda, cotele sunt mult mai mari decat in Romania, dar acest lucru este permis de puterea de cumparare diferita
CUM SE INCADREAZA ACEASTA SCHIMBARE IN EVOLUTIA TAXARII POLUARII LA NIVEL EUROPEAN?
- Romania a ales o taxare doar in functie de emisia de CO2 si de gradul de poluare a tehnologiei, pentru ca aceasta este tendinta europeana. Directivele europene cer acest lucru.
- In UE, se va ajunge, treptat, la unificarea diferitelor forme de taxare a poluarii (in prezent, 18 state din UE au diverse forme de astfel de taxe) Tendinta este de renuntare treptata la taxele de prima inmatriculare si de creare a unor impozite anuale pe circulatie (in functie de emisia de CO2).
- Accentul pus pe componenta de CO2 are legatura cu armonizarea europeana, care va avea loc in viitor.
- Nu s-a trecut inca la o taxare anuala pentru ca aceasta ar reprezenta o povara prea mare pentru detinatorii de masini in Romania (in prezent, in Europa, doar Germania practica acest sistem).
Exemple de masini si cat trebuie sa plateasca noul TIMBRU DE MEDIU (suma este in EURO)
CITESTE AICI TEXTUL COMPLET AL LEGII!
CALCULATOR ONLINE TIMBRUL DE MEDIU 2013!
plesnivar inima , toti care ati votat cu psd-u si tuturor celor care au aplicat aceasta lege !
bine zis.ca n-aveau somn noaptea sa voteze mai repede cu usl.ne meritam soarta.
lea taiat pensile de zeci de milioane si acuma fac gat sai dau jos :))) lasa ca usl o sa aibe grija mare de tara sa se duca de rapa mai rau :)))
Cum sa nu,acum se duce tara de rapa...de vreo 20 de ani se tot duce de rapa,ce mai conteaza usl,pdl,p...la mea,Romania e condusa de alti,vezi fmi,bruxelles...
no amu sa mai dam vina pe basescu si pe boc....macar aia de la pdl nu neau furat atata
Totusi, nu ma abtin sa nu observ ca taxa la un BMW 325i din 1990 e acum 1000 de euro, fata de vreo 17000 de euro cat era inainte ! Sunt si multe lucruri bune in noua taxa. Mie unul imi plac "ursuletii" :)
Un alt exemplu: noul timbrul de mediu pentru un BMW 320d e46 din 1999 (Euro 2) este in jur de 900 de euro, iar masina in sine costa in Germania 5000 de euro. La pretul asta iti iei un Logan chel care consuma mai mult si are jumatate din putere, nu mai vorbim de diferenta intre tinutele de drum. Ce ti-ai alege ??? Eu cred ca noua taxa ajuta destul de mult pe cei care stiu ce sa faca cu ea.
in primul rand 320d e46 din 1999 e euro 3 si in al 2-lea rand nu e 5000 de euro e 2500. :)
BAFTA LA CUMPARAT CAZANE BAIETI!
eu nu mai inteleg nimic cu taxa de verificare , taxa de timbru , scriu astia de pe 4 tuning la articole unu dupa altu si se contrazic singuri....eu pana la urma iau de buna ce este la TV ca de pe 4tuning am inteles , ba ca verificarea este 3000 lei , ba ca nu trebuie platita , ba ca taxa la non euro este de 6000 euro , bah ca este cu pana la 90% mai ieftina...ce dreaq mah...o stire clara nu aveti de cand va urmaresc , voi mankati mult *** , cum a fost si cu VEZI DOAMNE masinile pe BG ....numai *** atat !!!
si mie , imi plac si pisiciile , in special motanii bine antrenati , insa nu sa dai pe inmatriculare si alte taxe cat dai pe 10 bucati =))))
:)) da ma ca "portocalii" erau niste sfinti...
Legea este propusa si nu aplicata amice, faci confuzie...
Sa vezi ce "confuzie" o sa facem toti cand s-o aplica. Nu ne gandim si la cei care nu au banii tai sa-si cumpere un bolid de n-spe sute de cai putere.
tocmai.. acum daca nu ai bani iti poti lua vreun catret mai ieftin euro 2 ca nu mai e asa mare taxa . :)
da era mai ok in masura in care pentru o vectra euro 4 din 2001 plateam 250 de euro, acum platesc 500. Da e mai ok! Cei cu masini decente, euro 4 si 3 vor plati mai mult.
uite aici cum se calculeaza:
Pentru un vehicul emisiile CO2 inscrise in CIV, Timbrul de Mediu 2013 se calculează astfel: [(A x B x(100 - C)]/100, unde:
A = valoarea combinata a emisiilor de CO2, exprimata in grame/km mentionate in cartea de identitate a vehiculului; B = valoarea timbrului de mediu pentru emisiile poluante, exprimata in Euro/1 gram CO2;
C = cota de reducere a timbrului de mediu.
În cazul în care automobilul nu prezintă informaţii privind emisiile CO2 în CIV, formula de calcul este următoarea: [E x D x (100 -C)]/100, unde:
C = cota de reducere a timbrului de mediu;
D = cilindreea – capacitatea cilindrica;
E = timbrul de mediu.
Te rog eu mult...vreau sa-mi inamtriculez focusul pe care-l am aici in spania:e din 2004,1800cc,90CP,E3, 136gr/km.Imi poti spune si mie cat ar trebui sa platesc acum ,te rog mult daca poti sami spui ca eu nu prea intreleg cu calculele astea
TU . NU vezi ca toti sint la fel???. TU ai fost ala cu afisele de la PDL ???
Vedea-te-asi pe tine presedintele tarii asteia sau macar prim ministru, sa vedem ce faci, cum o scoti la capat cu banii imprumutati cu dobanzi uriase de Base al tau si clica lui de la FMI ?
Cui crezi ca-i convine taxa asta noua? NIMANUI.
Nu trebuie platit nimic ca taxa de mediu sau timbru sau cum vrei tu sa-i spui, dar....e un pic mai complicat la nivelul ala,...acolo..sus cu o tara de plina de hoti,smecheri,samsar i si alti membri ai evazionismului fiscali.
(..si aici ma includ, din pacate).
Toti sunt vinovati si ne catalogheaza drept fraieri.....taxa a fost ilegala orice guvern a stiut ca atacata in justitie devenea nula si totusi.....uite ca toti preiau ideea caci doar 10% din romani nu vor sa fie fraieriti...restul stau acasa si plang exact ca cel din poveste....anul trecut la universitate portocalii s-au speriat si au amanat taxa...anul asta transportatorii au iesit de 2 ori la tv suparati cu noul timbru si ghice ce????
Taxa se aplica doar pt autoturisme m1...adica cei multi dar fara voce...bine multi vor plange caci 3.000.000 de autovehicule inmatriculate inainte de 2007 vor platii...de la minim 300 euro la cateva mii desi poate au platit tva la masina noua sau taxa de vama insa daca vor plange singuri in casa toata sarada asta va merge inainte
Respect !!! Kamikaze . Esti primul care nu si-a intreptat focum spre politicieni ci spre cei care i-au votat. Cred ca ai 100% dreptate. Daca plezneste inima in toti aia, va scadea si poluarea. Toti au cate 1 masina nu ? Si nu mai e nevoie de taxa de poluare.
Maine la ora 10.00 la sediul ministerului mediului va fi dezbaterea publica legata de noua taxa auto TIMBRUL DE MEDIU haideti sa fim catateni sa ne aparam drepturile.
3.000.000 de romani cu masini inmatriculate inainte de 2007 vor platii aceasta noua taxa pe scurt ai o dacia 1310 di 1990 si vei vrea sa o vinzi noua lege te obliga sa platesti 360 euro,ai un pasat cu motor de 1.8 din 2004 euro 3 vei platii 1600 euro
HAIDETI sa ne spunem in mod civilizat off-ul chiar ei ne cheama
http://www.mmediu.ro /beta/ministerul-medi ului/comunicate-de-pr esa/
Propun la 9.30 dimineata sa ne intalnim in piata constitutiei si de acolo sa mergem civilazt la dezbaterea publica...anuntata miseleste cu 10 ore inainte de avea loc ca nu cumva sa mergem acolo...TIPIC ORICAREI GUVERNARI
da cine i-o fi votat !! oamenii care nu mai suportau pdlu' ... nici cu unii nici cu altii nu mie rusine!!
v-ati lasat(popor) manipulati ani la rand de niste jagardele !!
mai smeker...dacia face gargara ca sa se dubleze taxa : http://***********/d acia/dacia-reactionea za--timbru-de-mediu-d ublu-pentru-euro-3-si -euro-4--54200.html/? utm_source=newsletter &utm_medium=email&utm _campaign=zilnic&utm_ source=Newsletter__Li sta_standard_Auto&utm _medium=&utm_campaign =newsletter_82850
sa ma pis pe timbrul lor ca au reusit iar s prosteasca lumea,au schimbat numele si au redus cu 15% si gata......gunoaie alterate,de-aia merge tara asta in pamant cu tot cu oamenii,numai bulangii,hoti si pizde.....tarana usoara pt cei din conducere
Taxe ptr poluare, mediu, drumuri si altele platim si prin benzina. De parca am avea de protejat toata jungla amazoniana, avem de mentinut toate autostrazile Europei si suntem doldora de bani...
Vai de capul nostru...
Adevar ai grait! Ne-au prostit si de data asta..
vai de pl noastra am ajuns........
Wugu ce te face sa crezi ca am votat USL? Am vorbit in ansamblu cand am spus ca ne-au prostit si de data asta..
taxa e ilegala si in formula aceasta deoarece daca eu nu vand masina nu o sa platesc taxa deci principiul poluatorul plateste nu se aplica ceea ce aduce taxa in ilegalitate.traiasca Guvernul Romaniei
am o lancia 1.9 diesel din 1999 cumparata din Italia, cam cat ar trebuii sa platesc ca o inscriu in romania??? pentru ca eu nu inteleg mare lucru din tabelele astea :((
In jur de 800 EURO
Multumesc!!! sincer asta intelesesem si eu dar am vrut sa fiu sigur :D
Ar fi bine in comparatie cu cat ar trebui sa platesc acum, 2200euro
Imi spui si mie te rog ce inseamna A,B si C in formula de calcul deoarece in articol au uitat sa specifice
...daca dai click pe "citeste integral textul de lege" si ai rabdare , o sa gasesti .
Sau macar citeste si tu ce au spus altii inaintea ta..exista acolo cineva care a sintetizat si formulele de calscul si elementele f. bine.
timbrul de mediu e afisat in ron sau euro?
in EURO
In EURO...
daca era in RON nu mai erau atatea comentarii :))
e afisat in dolari canadieni :)) normal ca in €,in romania cand mergi sa cumperi ceva(orce)e valutat in € dar salariile se iau in Roni,ce imi place ca se amagesc singuri :)):))
nau votat ei cu psd-u o sa se duca tara si mai in jos va asigur de asta lasa ca basescu a tinut bn tara asta dar astia din psd o sa o faca varza
a tinut-o pe ***** nu ii mai luati apararea nici lu nenorocitu ala ca sunt toti la fel
eu i-am votat pe toti sa se anuleze ca sa nu se supere nici unu pe mine ca am primit de la toti cate ceva
Ai oarecum dreptate ! B 18 RLX ! Chioru de Basescu tot a mai tinut putin in frau criza dar USL-ul parca vezi ca se vor imprumuta pana peste cap iar la FMI , si pe urma cand trebuie sa returnam banii nu mai au baietii de unde sa ii dea!Astia or sa isi bata joc de Romania !Sub fata aia de copil de o are Ponta se ascunde secerea si ciocanul implementate de cacatu de ILIESCU! Ponta este copilasul lui Iliescu !
...ALOOOoooo, Tovarase comunist de-a lui Base (care,..apropos..est e singurul si ultimul presedinte European din fostele structuri comuniste cu functie ca lumea)....vezi ca Base al tau ne-a imprumutat la FMI cu japca !!!
Ai uitat cand spunea ca Romania nu are nevoie de imprumuturi la FMI si dupa numai 5 luni (tipic lui Base...) s-a sucit si a iesit cu declaratii ca imprumul la FMI " este ca o centura de siguranta .." ???
Daca iti place sa mesteci politica, macar documenteaza-te inainte .
Acum se plateste acel imprumut la FMI. Nu s-a mai facut altul de atunci. Imprumuturile UE sunt altceva...!!!
lasa-i ca astia nu se documenteaza vorbesc si ei din auzite.. nu vezi ca se contrazice singur ?? cum plm a tinut basescu tara??? din imprumuturi care spunea ca nu o sa le faca si oricum a furat si din aia. daca yo in plm joc salariu la cazino si ma imprumut la YGD sa duc in casa simte familia ceva??? asa au facut si astia dar e greu sa intelegi niste lucruri simple yo nu tin cu niciunul dar nu mai luati voia apararea la niste nemernici
Ti-ai dat singur Up ?
"base a tinut bine tara" pffff nu stiu daca sa rad sau sa plang de cum gandesc unii.A nu se intelege gresit,ma doare undeva de toti politicienii dar sa afirmi asta inseamna sa nu stii cine este base...
Aceeasi Marie cu alta palarie...
exact asta am vrut sa spun si eu! Cei cu masini decente, euro 4 si 3, vor plati cel mai mult...
Bun.. deci am un Ford Focus, an 2003, cilindree 1753, diesel, norma euro 3. Daca ma orientez intr-o mica masura dupa tabelul de mai sus (passat 2004, euro3, 1896 cm3, deci tot diesel) , cel care imi cumpara masina ar fi nevoit sa plateasca in continuare suma de aproximativ 1500 euro? In conditiile in care masina are un pret de aprox. 3200 euro. Pai cine imi mai cumpara masina? Singura solutie pentru el ar fi... bulgaria..
Nu te mai lua dupa cilindree, anul productiei si celelalte criterii de pana acum ci doar de CLASA DE POLUARE! Poti sa ai Euro 3 dar daca scoate noxe ca un euro 5, atat esti taxat.
ERONAT CRISTIANE!!!!
Chiar si la clasa lui de poluare Euro 3 ai tabel in "citeste integral textul de lege" Anexa 1 care este facut pe fiecare norma de poluare 3,4 si 5 in functie de CILINDREE si co2 !!!!
Cat despre EURO 0, 1 si 2 sunt table cu taxe calculate in functie de Euro si CILINDREE ...dar un pic altfel(Anexa 3 pentru calculul "E" din formula).
Da, asa e . M-am inselat. Am reusit sa citesc tot textul legii si nu conteaza numai emisiile.
in acceptiunea ta care ii atunci rolul normelor de poluare?
crezi tu? ma indoiesc...ca si fazele cu cei patit in situatia in care in carte scria clar euro 3 adusa din germania si la noi la taxat ca fiind euro 2....si enorm de multe alte cazuri....
pai si cum calculez timbrul de mediu la masina mea?
salut am si eu o nelamurire am un vw din 95 inmatriculat in 2011 mai trebuie sa platesc taxa asta de timbru ca nu am inteles nimica din se au spus astia
nu, nu mai trebuie.
Nu mai platesti. Numai daca NU sa recuperat taxa.
vad diferente chiar si de 50% .....
salut am si eu o nelamurire am un vw din 95 inmatriculat in 2011 mai trebuie sa platesc taxa asta de timbru ca nu am inteles nimica din se au spus astia
da eu nu inteleg un lucru, daca masina care o am acuma a fost inscrisa in 96, cei care stiu pe cele vremuri se platea vama, acum ce ii de facut platesc din nou taxa, doar pentru faptu ca s-a schimbat regimul.... am facut contractul in decembrie 2012 dar nu am mai gasit loc la rar. poate sa ma lamureasca cineva ???
daca nu e inmatriculata o sa platesti!
Taxa de ***** eu la passat din 2004 1.6 am platit 1300 de lei taxa auto acum 4-5 luni
Guvernul a definitivat forma noii taxe auto, aplicată sub forma timbrului de mediu, cu o formulă de calcul diferită, care conduce la o creştere în medie de circa 10% a sumei de plată pentru maşinile Euro 4 şi Euro 3 şi o scădere cuprinsă între 60% şi 90% pentru maşinile Euro 2, Euro 1 şi non-euro, in scurtare au inversat taxa de prima inmatriculare, Timbrul va fi plătit o singură dată, la prima înmatriculare pe piaţa din România sau la prima transcriere.
În cazul proprietarilor de maşini care au dat statul în judecată pentru restituirea taxei încasate ilegal, dacă acestora li s-a restituit contravaloarea taxei, precum şi a celor care au înmatriculat autoturismele fără achitarea taxei, noul timbru va fi plătit la prima vânzare a maşinii. Sa ma cac pe el de timbru ca tot mult costa si asta
Dar pentru un ford din 99 cu 2544cmc si cam 250 CO2 ? Cred ca este EURO2.
cel putin 1500 de euro
adica pretul masini in cel mai rau caz
corect, nu mai platesti de 2 ori cat masina, ci doar o data... de la vreo 3000 la 1800 sau 1500...
masina valoreaza cam 3000..3500 :)
par sa fie mai mai mici taxele ca cele vechi dar nu inteleg o treaba eu la astra g 1,7 d care nu am platit nici o taxa, a fost cumparata de noua din tara in 2001 va trebui sa platesc????? cand o vand sau sa ma duc sa verifice emisiile? cat ar costa?
Daca este inmatriculata si nu o vinzi nu trebuie sa platesti. In schimb la prima inmatriculare sau transcriere de proprietate acest timbru trebuie platit. Lucram la noul calculator de taxa si vom anunta de indata ce este gata
si cind o vinzi, cine o plateste proprietarul actual sau cel care vrea sa cumpere masina?
cel care vrea sa cumpere masina
Bun si acum vine intrebarea... cum fac un mondeo diesel de 2000cmc din 02 sa scoata aceleasi noxe ca un tico? :))) Ma pis pe taxa lor frate.. Inteleg sa avem unele taxe.. dar la noi e ca la nimeni.. zici ca suntem 2 rase traind pe acelasi teritoriu si suntem in razboi.. parca nu suntem toti la fel.. incearca din rasputeri sa ne forteze limitele.. sa vada cat mai putem suporta, cat mai putem sa ne prefacem ca totul e bine si sa tinem capul plecat... Ideea e ca suntem niste lasi.. in alte tari au dat foc la jumatate din autobuze pt ca au indraznit sa mareasca pretul biletelor cu 20%.. Sincer trebuie sa iesim in strada.. si nu doar cu pancarde.. jos ala jos ala.. mue ala.. etc.. ca ei tot la caldurica stau cu cafeluta la geam uitandu'se la noi care ne agitam la -10 grade.. si batand salamu de noi.. iar la sf programului isi fac loc prin multime cu s-klasse-urile lor de 5000cmc blindate dar care nu consuma.. Nu fratilor .. e timpul sa iesim.. sa trecem de jandarmerie.. sa dam foc la casa poporului cu tot cu ei in ea.. si pe urma sa vedem ce vor face urmatorii.. daca mai au curajul sa isi bata joc de popor.. La noi nu merge nimic fara frica... ;)
asa si? cine pxxx mea te ia pe tine sau pe mine in seama??? fara iesit in strada in romania nu se va rezolva nimic!
Prietene dreptate ai...dar sa le dam foc lor si la casele lor...sa simta pe pielea lor ce se-ntampla in tara asta!!!
la noi a iesit lumea in strada si dansau "dansul pinguinului" si inca o chestie tare parlamentarii si deputatii si toata natia lor de sobolani erau scutiti de aceasta taxa auto.
Cei de la 4 tunning ar putea organiza un protest.
desi suntem multi nu suntem organizati. violenta nu este o solutie trebuie sa ne organizam si sa gasim alte forme de protest, ca de exemplu blocand strazi drumuri si ar trebui sa ne adunam multi pt asta, din pacate cei care au de platit rate nu cred ca vor protesta pt nimic pt ca au prea mult de pierdut. Chiar trebuie sa facem ceva sa le aratam mafiotilor de la conducere ca asa nu e bine pt noi si nu mai putem suporta asa ceva pt ca altfel vor incerca mai tare sa ne stoarca ca sa aibe de unde fura.
o sa vindem euro 3-ul si o sa luam non euro :D, sa vezi ce cresc preturile la masinile vechi. halal inoire a parcului auto...
Eu am un Ford Mondeo, E3, 1796 cm3, si taxa costa 960E. Oare dupa ce intra taxa asta in vigoare cat va fi? Mai mult desigur. Automat ma bate gandu' sa imi iau un Golf 1, ca o sa fie taxa mai mica.
benzina scumpa,taxe si impozite mari..... ce mai urmeaza?