Daca ieri am aflat ultimele detalii cat priveste pretul de vanzare si caracteristicile noului BMW M3 GTS, astazi ai ocazia de a experimenta senzatiile de la volanul noului model bavarez chiar pe celebrul Nurburgring. Virtual, bineinteles.
In aceasta saptamana am simtit pe pielea mea noul BMW seria 5, mai exact un 530d din 2010. Daca mi-a placut? Pai vezi aici...
Istoria de pana acum a lui Fiat 500 o stiti cu siguranta. Prezentata prima oara la Salonul Auto de la Geneva ca o masina retro, introdusa apoi in productia de serie, castigatoare a premiului Masina Anului, vanzari record; si asa mai departe... Dar ce e cu varianta de top Fiat 500 Abarth?
Alergi cu 260km/h in viteza a patra la 7.000 de rotatii si mai ai inca doua viteze de schimbat? Oo, ce sentiment! Acesta este Lamborghini Murcielago LP 670-4 Super Veloce: mare, zgomotos si rapid.
In primul rand, in ceea ce priveste designul, ochiul nu este impresionat de schimbarile aduse noului Golf 6 GTI fata de generatia trecuta. In comparatie insa cu varianta standard, GTI beneficiaza de spoilere redesenate, praguri laterale, un eleron mai mare si tobe de esapament.
Actuala masina a lui James Bond a fost decapotata. Modelul DBS Volante, adica acel Aston Martin DB9 care a inghitit cele mai multe proteine dintre toti, a fost decapotat, prezentat cu ocazia Salonului Auto de la Geneva si acum testat la sala de forta.
Daca la sfarsitul anilor ’80 tuner-ul german AMG, independent pe atunci, s-a remarcat prin exceptionalul 300E sedan cu motor V8 de 5,6 si 6 litri si peste 400CP, dupa preluarea de catre Mercedes, AMG si-a diversificat si rafinat activitatea foarte mult. Noua inovatie este acum modelul E63 AMG care are la baza sedan-ul Mercedes-Benz E-Class. Rivalii BMW M5 si Caddillac CTS-V trebuie sa fie foarte atenti la ce urmeaza.
In primul rand, suntem curiosi sa vedem daca cei de la Jaguar au mintit atunci cand au spus, la lansarea varfului de gama XFR cu motor supraalimentat de 5,0 litri si 510CP, ca acesta ar atinge 100 de km pe ora in 4,7 secunde si sfertul de mila in 13,1 secunde. Vom trece direct si fara ezitari la testarea lui Jaguar XFR V8 cu detectorul de minciuni.
Din ceea ce se vede in fotografiile de mai jos, sub cele doua prelate, sta ascuns viitorul SUV de la Dacia anuntat spre lansare in 2010. Se pare ca cei de la Dacia au scos vehiculul la ceva teste tehnice consistente prin dificultatea lor, deoarece fotografiile au fost facute pe Transfagarasan.
In vremuri de criza, britanicii au regrete. Cei de la publicatia The Independent au ales Dacia Logan MCV ca cea mai spatioasa masina. In acelasi top se mai regasesc Mercedes, Chrysler, Hyundai, Renault sau Skoda. MCV-ul nu este disponibil in Albion.
Haideti sa nu o mai dam cotita si sa spunem in cateva cuvinte si inca de la bun inceput parerea noastra despre Porsche Panamera: rapid, confortabil si destul de mare. Un Gran Turismo de patru locuri care poate strabate soselele in lung si in lat la viteze impresionante si din care te dai jos la sfarsitul zilei la fel de proaspat precum ai urcat, dar foarte incantat pe deasupra.
Bugatti Veyron Grand Sport, versiunea decapotabila, cntareste cu 100 de kg mai mult, se misca un pic mai incet in sprintul catre 100 de kilometri pe ora si este in primul rand mai scump dect varianta acoperita. De ce?
Un Aston Martin foarte special. Modelul Vantage V12, care desi este cel mai mic din gama producatorului britanic, are un motor mare si un design care nu a fost intins in toate partile pentru a face loc unui propulsor atat de musculos.
Volkswagen GTD: un Golf GTI pe care nemtii au pus un motor diesel. Prin aceasta miscare constructorul german vrea sa demonstreze ca si motorina se poate misca la fel de bine precum un benzinar.
Inainte de aparitia lui Audi R8, era dificil pentru constructorul german sa fie invitat la vreo gala a sportivelor pur-snge. Dar acum lumea a inceput sa vada ca Audi poate construi un rival pentru Porsche 911.