Data: 8 Martie 2010,
12:32
Continuam astazi seria "Colectia Machetele mele" cu o noua incursiune la Brasov, de aceasta data acasa la Alexandru. Alex are 21 de ani si, dupa cateva calcule matematice, ajungem la o concluzie foarte fericita: de mai bine de 7 ani e colectionar inrait de machete.
Data: 4 Martie 2010,
16:08
Descindem astazi tot in teritoriul celor care isi arata in cel mai direct mod dragostea pentru masini. Vorbim de cei care il realizeaza la propriu, bineinteles. In garajul lui Dan a intrat la cosmetizare un Opel Astra banal, iar dupa 2 luni, cand a iesit, lumea s-a oprit in loc.
Data: 4 Martie 2010,
12:41
Un proprietar fericit se recunoaste dupa zambetul pe care il afiseaza cand isi priveste masina. Dar parca mai un pic mai fericit decat 'foarte fericit' e Adrian cand povesteste despre al sau Peugeot 206, indeosebi despre rezultatul obtinut in urma unor etape anevoioase de modificari si restilizari. Am intalnit si pasionati fericiti!
Data: 3 Martie 2010,
20:07
Daca pana acum am abordat tuningul din punctul de vedere al proprietarului, a venit vremea sa descindem si in teritoriul celor care realizeaza, concret, modificarile. Si pentru ca suntem niste romantici tipici, ne-am oprit direct asupra airbrush-ului. Astazi, o lucrare unica: VW Phaeton by Ciprian - sau Cicioc, cum il cunosc prietenii.
Data: 3 Martie 2010,
17:44
Un BMW M5, model E34. Candva. Un sasiu tubular custom si un motor de 1000 de cp, la roata. Prezent. Un proiect autohton 100%, prezentat in premiera, la 4Tuning DAYS.
Data: 27 Februarie 2010,
16:37
Foarte aproape de tuning-ul masinilor de strada, expozitii si motorsport se afla segmentul pasionatilor de machete. Dar nu numai de colectionat, ci de tunat pana la ultimul milimetru. Ce metode a folosit Razvan Coman, cum arata colectia sa si unde isi are radacinile pasiunea "masinilor mici si foarte mici", in cele ce urmeaza.
Data: 24 Februarie 2010,
15:49
Unora le place tuningul pe partea tehnica, altii se dau in vant dupa exterioare fabuloase si interioare profi, insa exista unii care combina, putin cate putin, toate aceste pasiuni - eventual pornind de la o masina mai "altfel", pana rezulta ceea avem in fata ochilor astazi. Ei bine, astea sunt doar cateva din ingredientele care dau farmec proiectului lui Costel.
Data: 19 Februarie 2010,
12:54
Dupa cum prea bine se stie, un lucru bun rezulta din 99% truda, 1% inspiratie. Am intalnit, totusi, si cazuri de egalitate. Truda nu intrece inspiratia, nici viceversa. Dar sa lasam filosofia tuningului si sa trecem direct la subiect. Cine are cel mai modificat E60 din Suceava? Marian!
Data: 12 Februarie 2010,
19:35
Daca cineva a fost macar o data in dubii ca o masina mica nu poate fi tunata la maximum, speram ca a revenit la ganduri mai bune. Ca de nu, este pasibil de un soc major. Bogdan a redefinit personalitatea unui Fiat Punto in asa masura incat ... bine, recunoastem: e cel mai premiat Punto din Romania!
Data: 12 Februarie 2010,
14:42
Vine o vreme cand pur si simplu cumperi o masina si ... o tunezi de nu mai poti. Nu exista incertitudini, nici dubii, nici ganduri puse la indoiala. Poate nu Costin a inventat aceasta reteta, dar cu siguranta i se aplica intru totul cand vine vorba de al sau E36.