Langa Cluj, am gasit un alt mare amator de BMW-uri. Claudiu este un fan al modelului E30, dar nu oricum. Ci al unui E30 ursulet modificat. E vorba in acest caz de un urs cu motor de 2.5 24 de valve care a primit tot ce se putea mai bun pe partea de styling, la interior si pe partea tehnica.
Putine sunt cazurile de masini modificate complet, dupa o idee 100% romaneasca. Insa acele masini cu adevarat reusite, poti sa le numeri pe degetele de la o mana. Si sa-ti mai ramana vreo 3 degete libere... Iata ca acum, cei de la MBM au revenit in forta cu un nou proiect, realizat in totalitate de ei, cu elemente si jante design propriu.
Specializati in modificarea modelelor Audi si Volkswagen, belgienii de la Caractere au de gand sa porneasca intr-o noua aventura. Mai exact, celebra companie de tuning cu sediul in Werbomont planuieste sa intre in lumea Porsche-urilor modificate, prima declaratie fiind reprezentata de un pachet de bunatati pentru ultima generatie a modelului Cayenne.
Chiar daca rubrica se cheama "Masini tunate din Romania", mereu ne bucura parca si mai mult cand vedem masini modificate ale romanilor de afara. Iata ca Mihai, impreuna cu fratele sau, frati gemeni, ne dovedesc ca pasiunea pentru masini nu cunoaste limite, chiar daca e vorba de un ocean distanta fata de Romania. Amandoi sunt mari iubitori de BMW si eu in fata casei un E36 si un E39.
Victor Carapcea este fotograful care ne-a uimit cu pictorialele sale reusite de la malul marii, cu acele Dacii superbe acompaniate de fotomodele in stilul retro. Iata ca acum reuseste din nou sa imbine puterea unui BMW cu eleganta unei fete frumoase.
Dupa un anunt major si o serie de imagini teaser, germanii de la Prior Design au iesit la rampa cu primele fotografii oficiale ale mult-asteptatului pachet de tuning pentru ultima generatie a modelului BMW Seria 5.
Golfuri am vazut cu sutele. Chiar si cele din curentul Stance. Insa un Golf V GTI precum acesta, niciodata. Mai ales ca este... cu multe elemente roz, iar soferul nu este o femeie. Chiar si asa, nu cred ca ar exista vreun barbat caruia sa-i fie rusine sa mearga cu asa ceva. Tu ce zici?
Dezvaluit in urma cu numai cateva luni, noul MINI Coupe a starnit o adevarata nebunie printre tinerii iubitori de lifestyle si automobilism. Iar motivele sunt evidente: pe langa silueta sa atragatoare, ultima creatie a constructorului britanic impresioneaza si printr-o gama variata de motorizari, respectiv o manevrabilitate exemplara, specifica unui kart.
Inevitabilul s-a produs. Daca pana mai ieri intreaga industrie a tuningului se invartea in jurul nuantelor mate, lucrurile par sa se fi schimbat complet odata cu venirea zilei de astazi. Sau cel putin asta s-a intamplat in Rusia, acolo unde proprietarii de (in general) supermasini 'balesc' in prezent dupa foliile cromate.
Preocupati si specializati in modificarea modelelor Porsche, rusii de la TopCar planuiesc sa ne-ncante privirile cu o noua creatie. O creatie de-a dreptul vulgara care, de aceasta data, are la baza ultima generatie a super-SUV-ului german Mercedes ML63 AMG.
In timp ce majoritatea entuziastilor sustin ca recent-lansatul Range Rover Evoque este de departe cel mai reusit crossover al momentului, cei de la Project Kahn par sa aibe o cu totul alta parere. Si foarte bine fac. Nu de alta, dar se spune ca varietatea reprezinta cheia succesului.
Lansat in urma cu numai cateva zile, noul Audi A1 Quattro reprezinta tot ce are mai bun de oferit gama A1 - un motor 2.0 turbo, 256 cai putere si 350 Newton-Metri, o transmisie manuala in sase trepte, o acceleratie de la 0 la 100 km/h in 5.7 secunde, plus deja-celebrul sistem de tractiune integrala quattro. Si totusi, atunci cand vine vorba de cifre uriase indesate intr-un pitic Audi A1, MTM A1 Nardo Edition reprezinta solutia optima.
525 si 700. Nu sunt chiar niste numere luate la intamplare, ci vorbim de valorile ce insotesc ultima generatie a super-coupe-ului cu patru usi Mercedes CLS63 AMG. 525 CP si 700 Nm care, odata cu aparitia in peisaj a optiunii AMG Performace Package - ce aduce cu sine o crestere a presiunii in turbine de la 1.0 la 1.3 bar, se transforma intr-un impresionant 557 cai putere si 800 Newton-Metri. Iar vestile bune nu se opresc aici.
Indiferent ca au fost cuminti sau nu, Mosul le-a pregatit o surpriza tutorur posesorilor vechiului Volkswagen Golf GTI. Lista cu cadouri este extrem de generoasa si include bunatati de tot felul - atat tehnice, cat si estetice.