America vs. Japonia: Chevy Camaro ZL1 si Nissan GT-R lupta pentru suprematie

m-am dat cu ss -ul si cu gt-r ul , gt-r ul ii de departe mult mai ok la stabilitate , performante decat cam orice masina (m3 , porsche turbo etc) integrala face foarte mult , dar ce alegem .....? fiecare dupa gusturi (care nu se discuta ) personal ..hm? daca ar fi sa aleg intre un zl1 si gtr din privinta colectionarilor se va alege zl1 ...masina asta va valora foarte mult peste ani , gtr uri sau facut mult mai multe decat se dorea la inceput iar zl1 vor fi foarte putine si americani dornici de ele vor fi gramada in viitor...ii simplu privitii in istorie pt oricare ati alege-o nu o sa aveti tupeul sa-i dati gaz la cat poate si oricum mai mult de 350 de cai nu-i nevoie decat daca treaba ii pe circuit iar astea sunt masini de strada nu de pista.

Chevrolet Camaro!Pentru ca este mult mai confortabil si il poti considera in orice moment si o masina de curse dar si o masina de oras!

GT-R

exteriorul la camaro este superb.....interior e groaznic,oribil....o ricand la orice ora GT-R e alesul meu peste orice alta masina americana

pentru orice vreti voi sosea circuit etc gtr intrece camaro in ochii mei.eu sunt unu dintre acei2-3% care prefera sa se dea jos cu "dureri" de rinichi dupa 200 de km cum zicea un coleg... decat sa merg cu camaro...asta daca as avea de ales intre cele 2;))alta e senzatia cand stai fix acolo in scaunu ala si nu te afunzi in el(confort)... form>function ;)

europa face cele mai bune masini, dupa care japonia, iar america e departe de performatele celor doua.

musti vs cap :))) GTR a face istorie

"hamburger vs Japanese super engineering "asa ar fi mai bine titlul, si pentru o "lupta pentru suprematie" ai nevoie de un concurent mai vrednic pt gtr....

Caroseria de Camaro pe GT-R si e perfect pentru mine :)

"Godzila" apai chiar ca.
intotdeauna se da clasica batalie intre masinile americane si cele japoneze si intotdeauna castiga zaponezele. si inca o chestie... camaro-ul are 580 cp din 6.2 v8 pe cand gtr are 545 cp 3.8 v6. deci numa dupa asta si se vede ca gtr e mai bun. dar bn ca americanii spun ca ei fac motoare mari ca samearga mai bine. dupa aia nu mai vb de tehnologia care o are gtr, care camaro-ul nu are atata tehnologie cata are gtr. gtr zici ca este un calculator cate optiuni ai la aceasta masina, si cea ce imi place cel mai tare ca daca apesi pe nu mai tin minte ce buton... si intr-o curba masina da sa derapeze se activeaza imediat si rotile din spate si nu lasa masina sa derapeze. este ceva pur si simplu fenomenal. si daca mai sunt si alte masini cu acest sistem sigur sunt doar cateva.

Lupta clasica in care in totdeauna japonia castiga .. gt-r ... masina secololui

corvette zr1 i-ar mai da batai de cap lui gt-r, dar camaro nu are nicio treba cu gt-r; asta da comparatie aiurea si o zic in conditiile in care tin cu gt-r si gt-r e castigator;
intradevar, un capitol la care gt-r e sub camaro e sunetul motorului; in rest, ori acceleratii, ori timpi pe nur, ori viteza maxima gt-r e peste camaro;
de fapt camaro nici nu a fost conceput pt a se bate cu gt-r, ci cu masini dintr-o clasa inferoara, cu m3, rs4, c63

a zis tipu, camaro for every day use , gtr to dominate the track... daca si-ar permite vreunu dintre voi una din masini nu stiu daca ati ajunge macar 1 data cu ea pe circuit. eu merg pe camaro de data asta , pt ca pur si simplu arata superb, iar performantele sunt ultra suficiente pt. drumurile oricarei tari.

altfel te vede lumea in gt-r :)) ..

Daca masina e destinata circuitului atunci Nissan e alegerea ideala . Pentru aspect , sunet , distractie , si poate chiar si liniute , Camaro e superior .

Eu as alege GT-R, atat pentru performante care bate la un chevy-ul cat si ca design.

Mai are rost sa-l comparam pe liderul supercarurilor adica Nissan GT-R cu Chevy Camaro ??

la exterior Camaro da clasa celor de la Nissan insa motorizarea de pe GT-R are un extraordinar potential..bv ambelor companii pentru aceste doua masini

e clar ptr americani doar masinile lor sunt bune restu's de *** ,am inceput sai detest pe ingamfatii astia.

Aspect - Camaro ZL 1 si performante - Nissan GT-R