Aprilia RSV4 si Nissan GT-R ne ofera un duel fierbinte la Monticello Motorsports Park

orice ar fi nici o masina nu poate sa faca o motocicleta pe circuit. Motocicletele de strada sunt foarte apropiate ca acceleratie si tinuta de mers cu cele de circuit pe cand la masini nu e deloc asa. Cu 10000 de euro te dai sportiv pe cand pt o masina sportiva iti tb 80000+. Eu am o Yamaha de 600 pe care am dat 2000Euro si are accel 0-100 in 3,8s care intrece si masinile de sute de cai si sute de mii de euro din ziua de azi. Cu 2000 de euro nici macar nu visezi la performantele astea!!!

in primul rand, filmuletul e o reclama a celor de la aprilia (putei sa va documentati)... se si vede cum cel cu gt-rul iese cam larg pe viraje si in al doilea rand, gt-r e varianta de 485cp si nu cea cu facelift de 530 cp;
bine, nu zic asta doar pt ca sunt fan gt-r; la fel as fi zis si daca era un porsche 911 turbo

sa o vad ce face in fata unei masini de formula 1

este un circuit cu viraje de viteza....daca ar avea viraje mai stranse cred k altul ar fi fost rezultatul

in linie dreapta nu discuta motorul cu gtr-ul :)) si ptr k circuitul nu avea multe curbe stranse unde masina putea recupera era previzibil rezultatul....

era clar ca va castiga motorul pt ca circuitul nu avea multe curbe

pe linie dreapta motoru are adversar...

mi-se pare normal , pe viraje motorul' are de castigat foarte mult .