Cadillac CTS-V vs. Jaguar XFR: un duel redutabil

Luate la bani marunti, vedem ca ambele masini sunt echipate cu motoare V8 care transmit puterea rotilor din spate prin cutii de viteze automate in sase trepte.

Se poate observa ca Jaguar XFR nu vine la duel imbracat ca un dandy englez. Dimpotriva, constructorul a avut grija sa il deseneze cu stil si sa il asambleze in modul cel mai elegant.

Singura critica ce se poate aduce XFR-ului la nivel estetic consta in faptul ca nu poate fi recunoscut cu usurinta fata de ruda din care se trage, Jaguar XF: bara de protectie cu prize de aer mai mari, alte evacuari si modificari minore aduse spoilerului. Mult prea subtil, designul ramanand unul eminamente englezesc.

Prin comparatie, designerii lui Cadillac CTS-V au mers parca prea departe, facand din acest model unul, putin spus, in colturi.

Oponentul britanic beneficiaza insa de un interior stilat, departe de plasticele si cromul regasibile in CTS-V.

Soferul este tratat regeste prin pozitia pe care o are la volan in ambele masini. XFR beneficiaza de pedale mult mai delicate la atingere, Cadillac-ul ofera celui de la volan vizibilitate si manevrabilitate crescute, precum si scaune sport Recaro.

Desi transmisiile si suspensiile sunt identice la cei doi razboinici, Jaguar este cu aproape 10 cm mai lung, cu 3,5 cm mai lat si cu peste un cm mai jos. Cu toate acestea, britanicul nu este la fel de puternic precum competitorul lui de peste ocean.

Propulsat de un motor V8 supraalimentat de 5,0 litri si 510CP, XFR are cu 46CP mai putin decat propulsorul V8 supraalimentat de 6,2 litri si 556CP al modelului CTS-V.

Pe pista de incercari, performantele celor doua masini au fost aproape similare. La startul de pe loc, automobilele raman la egalitate pana la viteza de 50km/h, la 60km/h Jaguar este cu o zecime mai rapid, iar la 100km/h Jaguar-ul este cel care vine dupa Cadillac la 0,1 secunde 4,4 secunde fata de cele 4,3 secunde obtinute de CTS-V.

Sfertul de mila este facut de CTS-V in 12.6, linia de sosire fiind trecuta la viteza de 184,4 km/h, in timp XFR-ul ajunge in 12.7 sec la 183,4 km/h.

Doua masini cu diferente de putere si performante aproape insesizabile la care viseaza oricine . Acum depinde de ce prefera fiecare: engleza britanica sau cea americana?