4Tuning
Stiri auto
Masini noi
Ghidul soferului
Forum
Q&A
Tuning Shop
Bazar
Masini second
Firme auto
Poze
Filme
Altele
Login
Versus 21 Iunie

Testul Anului: Sase supercaruri, un singur circuit si peste 3.000 cai putere

Momentul adevarului a sosit! Dupa indelungi dezbateri, noul McLaren MP4-12C da piept cu impresionantul Ferrari 458 Italia. Dar stai, asta nu e tot! Acestei batalii pentru suprematie i se alatura si alte supercaruri, precum Audi R8 V10, Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante, Mercedes SLS AMG sau extremul Porsche 911 GT2 RS. Rezultatul? Sase supercaruri, un singur circuit si peste 3.000 cai putere!

66
1
Testul Anului: Sase supercaruri, un singur circuit si peste 3.000 cai putere
 
 

Inainte insa ca marea batalie sa inceapa, sa aruncam o privire si peste fisa tehnica a celor sase combatanti:


Audi R8 V10: motor V10 de 5.2 litri; 525 cai putere si 530 Nm; acceleratie de la 0 la 100 km/h in 3.9 secunde si viteza maxima de 316 km/h; Greutate - aproximativ 1.700 kilograme.

Ferrari 458 Italia: motor V8 de 4.5 litri; 570 cai putere si 540 Nm; acceleratie de la 0 la 100 km/h in mai putin de 3.4 secunde si viteza maxima de peste 325 km/h; Greutate - 1.380 kilograme.

Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante: motor V10 de 5.2 litri; 570 cai putere si 540 Nm; acceleratie de la 0 la 100 km/h in 3.4 secunde si viteza maxima de 325 km/h; Greutate - 1.340 kilograme.

McLaren MP4-12C: motor V8 twin-turbo de 3.8 litri; 600 cai putere si 600 Nm; acceleratie de la 0 la 100 km/h in 3.3 secunde (3.1 secunde cu pneuri speciale) si viteza maxima de 330 km/h; Greutate - 1.336 kilograme.

Mercedes SLS AMG: motor V8 de 6.3 litri; 571 cai putere si 650 Nm; acceleratie de la 0 la 100 km/h in 3.8 secunde si viteza maxima de 317 km/h; Greutate - 1.695 kilograme.

Porsche 911 GT2 RS: motor twin turbo in sase cilindri de 3.8 litri; 620 cai putere si 700 Nm; acceleratie de la 0 la 100 km/h in 3.5 secunde si viteza maxima de 330 km/h; Greutate - 1.370 kilograme.



Testul Anului: Sase supercaruri, un singur circuit si peste 3.000 cai putere
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro


 
 
Citeste si:
 
 
 
Comentarii (65)
Ultimele 20 de comentarii:

aaa, da, sigur, doar ca in ultimii 40 de ani Porsche publica cifre oficiale SUB rezultatele obinute in teste INDEPENDENTE ..:))
cine e ziaristul respectiv?

Din pacate nu e chiar ca in povestile frumoase si echidistante treaba asta, in sfarsit cineva din presa auto a avut curaj sa spuna adevarul referitor la Ferrari, chiar crede cineva ca un GT2 RS e mai lent caun 458??? Pe pista?? DA, sigur..:)) Asta e o masina de curse cu placute de inmatriculare puse "din greseala" pe ea. Iar atitudinea Ferrari este jenanta si ii umple de ..stiti voi ce. Am avut mult imp suspiciuni dar se pare ca adevarul e mult mai trist. Foarte trist, sa ajungi sa te pretezi la chestii pe care numai Nissan le facea pana acum.. foarte trist, daca nu ma credeti pe mine, poate o sa l credeti pe Chris Harris: http://jalopnik.com/ 5760248/how-ferrari- spins
Asa ca de acum inainte recomand tuturor sa citeasca/vizioneze un test cu Ferrari cu multa rezerva.
Dupa mine singurul concurent real pt GT2RS este McLaren, verificati datele tehnice, mai ales greutatea si cuplul spun multe.

Sef-ule,asculta ce zice alinush27 ,ca nu zice prostii. Faptul ca tu compari Corvette cu 458 (chiar daca e de 2 ori mai scump) doar pentru ca a scos nu stiu ce timp pe "Ring", reflecta perfect cunostintele tale in domeniul auto. Corvette nu a folosit cutie robotizata? Este de inteles. Daca utiliza, pierdea muuulte secunde, avand in vedere priceperea americanilor de a face cutii rapide (sau masini in general).458 in opinia multora la ora actuala este cel mai bun supercar. Asa cum zicea cineva mai sus, se iau multe lucruri in calcul atunci cand este vorba de un supercar: tinuta de drum, manevrabilitate, agilitate, sunet, design,etc... iar la aceste capitole italienii (in special Ferrari) au fost, sunt si voi fi mereu pe primul loc in lumea supercarurilor.

Daca veneau 3 Toyota Supra modificate cu vreo 1000 si ceva de cai bucata ,treceau peste ,,3.000" si ceva de cai :)) (cu doar 3 masini)

Cine spune ca un Ferrari e un gunoi, nu mai are nevoie de caracterizare...apro po, ai vreun BMW? Pacat ca nu a participat si vreun M3 aici, ca facea de ras si el Mclaren-ul, doar e BMW, masina cocalarului prin excelenta :)))Apropo, stii ca M6 si M5 sunt batute pe Nurburgring de un amarat de Reanault de 265CP?

Multe comentarii absurde...Mclaren a fost dezavantajat de faptul ca nu se poate dezactiva controlul tractiunii...Ferrari 458 a venit cu noile pneuri Michelin Pilot SuperSport, Porsche GT2RS e mai rapid in linie dreapta ca Ferrari dupa 260-270km/h, dar nu se pot compara direct, GT2 RS fiind dedicat circuitului, neavand nici aer conditionat...Iar timpii de pe Nurburgring au fost realizati de piloti de uzina in sesiuni inchise.Cand s-au realizat teste independente, Ferrari 458 a facut 7'32, 911Turbo-7'41, ambele cu un pasager in dreapta.Bafta!

Incredibile masini si foarte frumoase!!!
Strategia de marcheting a celor din grupul VAG se vede destul de clar in acest top, audi nu are cum sa fie peste lamborghini si lamborghini peste porsche.
Dupa cat tam-tam au facut cu noul McLaren ma asteptam la altceva de la aceasta masina.
Personal prefer porsche si audi R8.

Da intradevar,era de asteptat ca Ferarri-ul sa castige,dar sunt sigur ca Porschele cu o cutie multitronic ar fi fost peste Ferarri.

Am tot cautat,al luat-o de la stanga la dreapta si viceversa sa dau de Nissan GTR dar fara rezultate.....cumva il tin ca surpriza?

cea mai potrivita masina mai"de zi cu zi" ar fi Porsche...masinile italienesti raman in continuare cele mai tari..

As fi vrut sa vad si LFA acolo. Oricum, 6 diamante...

McLaren s-a chinuit atatia ani sa scoata o masina mai buna ca McLaren F1 si au scos o porcarie , cred ca daca aduceau un McLaren F1 din 1993 sigur scotea un timp mai bun ca MP4-12C

TOATE ACESTE BIJUTERII SUNT UIMITOARE!!!

Ma asteptam ca McLaren sa faca legea dupa cat a fost de laudat si dupa cata tehnologie are in el . Ma mir totusi ca a castigat Ferrari , in afara de McLaren eu personal puneam banii pe 2RS .
Poate pe alte circuite ...

Eram convins ca Porsche si Ferrari isi vor disputa primele doua locuri.Ca si performante prefer Porsche, iar ca si aspect Mercedes SLS!

r8'u ii meserie...ceva de vis...

Forza rossa :D chiar am ramas masca cand am aflata ca Mclaren-ul ii mai lent ca si 458-ul. Ferrari all the way!!!!!

yo cred ca cea mai frumoasa masina de aici este lamborghini

Daca as putea sa aleg, as alege SLS-ul, este GT-ul perfect, il poti utiliza si pe circuit, si pe drift si ca masina de zi cu zi...e smechera tare!!!

eram sigur ca ferari si porsche vor fi pe primele locuri dar nu eram sigur de ordine

Adauga comentariul tau:
Login »
Creaza cont »
 
 

Publicitate


widget stiri

Anunturi promovate Bazar 4Tuning »

< >
Aboneaza-te la newsletter
Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini
tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.