Este adevarat, noul Cadillac CTS-V Wagon se lauda cu performante de-a dreptul uimitoare pentru un break, iar aici ne referim in special la acceleratia de la 0 la 96 km/h in numai patru secunde. Totusi, cei care vor un automobil mult mai impresionant pot apela la tunerul D3, ce ofera numeroase pachete de tuning, cu puteri cuprinse intre 620 si 700 CP.
Pentru a demonstra tuturor performantele obtinute in urma modificarilor suferite, jurnalistii de la MotorTrend au aliniat la start, roata la roata, un exemplar tunat de D3 si un exemplar stock al modelului american. Rezultatul poate parea previzibil, insa interesanta de urmarit este distanta de la final dintre Cadillac-ul CTS-V Wagon by D3 si Cadillac-ul CTS-V Wagon stock.
Tuning versus Stock: Cadillac CTS-V Wagon by D3 vs. Cadillac CTS-V Wagon
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
sugeti ****...=)) :))
Stock are 556..daca in film a fost versiunea de 700...inseamna ca au mai adaugat 144 de ponei lenesi:)) pentru ca nu a fost diferenta asa mare.
alt prost ''paulmig'' de unde sti u mah ca nu a auzit americanii de asa cv ....daca ei fac masini proaste inseamna ca nu au auzit de asa cv .....daca DACIA e o masina proasta asta inseamna ca romanii nu au auzit de ferrari?....nu mai vorbiti mah din filme drq ..........si app ala sigur are audi de a zis asa cv
Eh, nu a fost mare diferenta intre ele... Ala alb era putin mai in fata decat cel negru, cam distanta in care bagi un tir. Frumos. Ma asteptam sa patineze mai mult la start.
ce prost e ''ticutzu'' .......ba boule astia fac comparatie intre tuning si stock ....ce prost esti :))
Mda...
Astia nu au auzit d Audi-ul RS2??? Aaaa, nu pentru k ei nu au primit!!! 320 caluiti avea in 1995 de la un motor de 2.2, 6 trepte+4x4 permanent carbon in interior. N-ai c comenta la ele, superbe amandoua dar mai sunt greii RS6 si M5...
multumesc:)
daca vreti sa vedeti doar cursa dintre cele doua masini sariti direct la minutul 4 : 00