Asamblat in urma cu aproximativ 23 de ani, exclusivistul automobil cu o motorizare de 4.9 litri si undeva in jurul a 394 de cai putere se remarca - la nivelul departamentului exterior, printr-o nuanta metalizata de gri, pe cand meniul de la interior culmineaza cu scaunele sport. Imbracate intr-o tapiterie din piele de culoare neagra. citește articolul
Un benzinar cu doua turbine si o capacitate de 6.0 litri - modificat pentru a pune nu mai putin de 750 de cai in mainile persoanei aflate la volan, va completa perfect exclusivista reteta de la nivelul departamentului vizual. citește articolul
Din peisaj nu lipsesc, ba dimpotriva, am putea spune si nu am gresi sau exagera cu nimic, nici jantele din aliaj, tapiteria din piele. Ori motorul cu 12 cilindri in V, aspirat natural. citește articolul
Asamblata in urma cu aproximativ 30 de ani, impresionanta sportiva cu o caroserie in cinci portiere se bucura de serviciile unui propulsor turbo de 2.0 litri si undeva in jurul a 215 CP. citește articolul
Seria vestilor bune continua - mai mult sau mai putin surprinzator, cu un sistem de tractiune spate. citește articolul
Disponibil in premiera absoluta, viitorul produs al companiei cu sediul in Ingolstadt se anunta un cosmar inclusiv pentru proaspat relansatul Land Rover Defender. citește articolul
Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv o acceleratie de la 0 la 100 de kilometri pe ora in doar 3.3 secunde. Conform primelor informatii si detalii anuntate de oficialii diviziei din Affalterbach. citește articolul
Botezata MX-30 e-Skyactiv R-EV, noua versiune de motorizare va putea parcurge pana la 600 de kilometri cu numai un singur plin. Aparent. citește articolul
Sub capota, cumparatorii nu vor avea la dispozitie, ce este drept, decat o singura varianta de motorizare, unicul propulsor disponibil urmand a lua forma unui V6 cu 285 de cai, pe benzina. citește articolul
Legendarul pilot american a decedat in cursul zilei de 2 ianuarie 2023, la numai 55 de ani, in urma unui accident de snowmobil. citește articolul
Principala atractie? Motorul cu zece cilindri in V si compresor mecanic, de 8.3 litri, condimentat cu o transmisie cu trei pedale, in sase rapoarte, pentru experiente cu adevarat unice, imposibil de exprimat in cuvinte. citește articolul
Disponibil la vanzare si pe piata din Romania, la preturi care pornesc de la peste 170.000 de euro, respectivul model beneficiaza de un sistem de propulsie electrificat, cu 653 de cai putere. citește articolul
Seria vestilor bune continua, mai mult sau mai putin surprinzator, cu un numar considerabil de dotari premium. citește articolul
Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv jante din aliaj cu diametrul de pana la 21 de inch. Plus instalatie audio de inalta fidelitate, semnata de specialistii Bose. citește articolul
Pe piata din Romania, preturile de vanzare pornesc de la circa 57.000 de euro. Conform configuratorului oficial. citește articolul
Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. 15 masini noi cu motor de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V8. vezi albumul foto
Cu pedala de acceleratie la podea, sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora dureaza acum doar 4.0 secunde. Suna bine, nu-i asa? citește articolul
Sub capota, un propulsor cu doar trei cilindri in linie si tehnologie mild-hybrid livreaza persoanei de la volan o putere maxima de pana la 155 de cai. Conform primelor informatii si detalii date publicitatii. citește articolul
Asamblat in urma cu circa 20 de ani, respectivul exemplar se remarca - la nivelul departamentului exterior, printr-o nuanta metalizata de gri, pe cand meniul de la interior culmineaza cu scaunele sport, imbracate intr-un material textil de culoare neagra. citește articolul
Un propulsor cu opt cilindri in V si doua turbine livreaza persoanei de la volan undeva in jurul a 625 de cai. Plus 600 de Newton-Metri. citește articolul
Sub capota, o unitate aspirata cu zece cilindri in V si o capacitate de 5.2 litri produce undeva in jurul a 570 de cai putere. citește articolul
Disponibila in schimbul unei sume de circa 204.000 lire, impresionanta sportiva cu motor aspirat si transmisie manuala se remarca - la nivelul departamentului exterior, printr-o nuanta speciala de albastru, pe cand lista atractiilor interioare cuprinde inclusiv scaune realizate din carbon. citește articolul
Seria vestilor bune continua, oarecum inutil de mentionat, cu un sistem de tractiune spate. citește articolul
Startul vanzarior a fost programat pentru 2024. Au anuntat membrii din conducerea producatorului cu sediul la Ingostadt. citește articolul
Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv o viteza de top de peste 300 de kilometri pe ora. Suna bine, nu-i asa? citește articolul