Mie primii 2 ani nu imi trebuie alta masina, imi ajunge un logan 1.5dci 65cp... nu inteleg care e farmecu ca la 18 ani cum ti-ai scos carnetu sa iti iei bmw sau audi... pana la urma tot masina e, te duce unde vrei, te aduce

Sistemul Esp este prezent pe masinile germane din 1992 asa ca nu ar fi o problema daca ai avea o masina mai veche , de ex bmw e36 are si Abs si Esp si 2 Airbag deci este o masina destul de sigura , in general toate masinile straine sunt foarte sigure , Dacia este la fel o masina sigura , de ce ? Prin nesiguranta pe care ti-o confera o dacie pana in 2003 te obliga sa conduci mai prudent astfel incat sa previi si sa compensezi toate lipsurile Daciei :D Si nu in ultimul rand , totul depinde de sofer :)

Ultimele modele de E36 au si airbag lateral! Versiunea break era fabricat pana in 99' deci, nu poti sa zici ca e chiar veche modelul.

Si daca schimba viteza pe zapada in curba la vale il cauti cu salvamontu dupa; lasa tractiunea spate pt cei experimentati. Ceva ieftin cu motor de jucarie si tractiune fata si gata

cum *****, la 14 ani o masina e tanara foc:))))....mai ca nici nu se vad semne de uzura...ce sa mai vorbim de faptul ca e depasita moral....

Cu 1 stea si jumatate EuroNCAP nu as denumi e36 o masina sigura deloc...

Sincer, cu Dacia 1300 si 1400 nu prea sunt de acord. Batrana aia dulce era atat de buna la abuz repetat incat uitai de siguranta. In plus, nu parea atat de fragila in comparatie cu masinile moderne.

Oricum totul depinde de sofer , Matei Cristi te lasam pe tine ca nu stii despre ce vb :) , Pop vlad , nu stii cum se comporta masina in realitate deci te invit sa faci o plimbare cu Ursul inai , apoi vei aprecia si e36 dupa acea , Silver_blakk_ss intr-adevar este mai complicat dar daca ai putina grija nu este asa greu :) Si apropo de dacie , era o masina buna la abuzuri era buna in general inafara de motor si cutie :) Astea erau problemele cele mai mari lasand partea cu rugina ... A fost ce a fost pana la urma a fost masina romanului , mai rau este cu troacele astea care ies acuma facute de Renault de genu Logan , Duster si alte `masini` ....

Conduc de peste 3 ani si nu am avut masina mea decat incepand de iarna trecuta, un Polo din '96. Nu mi-e rusine deloc, mai ales de consum (6 oras) :)) Ma duce la lucru, ma aduce.. A, din iarna asta imi iau un S13 dar asta e partea a doua..

iti iei un nissan silvia S13 ?!?! norocosule , te invidiez

Eu din prima zi in care am fost sa imi ridic permisul ....a mers tata la dus si la intors am condus eu ...mi-a fost luat un E36 dar nu are motorul mare are doar 115 cai ....nu am avut probleme cu ea a mers ok ....am mers normal cu ea si pnm ...pana la urma cred ca depinde de sofer de cel care e la volan, unii din prima zi stiu sa mearga bine si sunt pasionati si au asta in sange si sunt buni soferi altii nici dupa ani de zile ....tot lafel de nepriceputi sunt , cat despre articol intradevar nu ii dai celui care abea si-a luat permisul Porsche de 500 de cai ca am vazut si asa ceva la noi sau Jaguar sau Lambo Gallardo sau altele ...Corvette ....

Da asa este.. trebuie sa ai asta in sange.. si eu de mic mi-a placut si fiind in Suedia de la 16 ani aici ai voie sa conduci cu o persoana care detine permis de conducere de cel putin 5 ani de zile.. si asta inseamna ca m-a invata eu nu ma rever la majoritatea tinerilor ci la cei ce nici nu au luat permisu de cateva zile si se cred regele soselelor am vazut n accidente din care vinovati erau tineri incepatori care abia au luat permisul..

Un logan 1.2 cu abs si gata. :))

...parerea mea este un pic mai altfel,sunt si eu tanar(22 ani) si am ceva experienta la condus,sunt si teribilist,recunosc asta,treaba asta mi-a oferit experiente de toate felurile...dar pentru un incepator sau adolescent cea mai buna masina este aceea pe care poate sa experimenteze,dotata cu ceva sisteme de siguranta(airbag-uri,eventual un rollcage) si ieftina(in caz ca o face praf)... esp-ul nu o sa te invete niciodata ce inseamna un derapaj sau abs-ul o franare pe gheata...

treaba cu ieftina si exemplul din paranteze nu prea se leaga, ai casco, deci nu prea conteaza ca se face praf... sa iesi de acolo intreg, sa nu ramai invalid, atat

un articol nereusit. te contrazici in toate. ceri masina imensa pentru tineri....da motor mic...ceri siguranta...da te referi la masini ieftine....hotaraste-te. Daca esti sofer, esti si pe dacie si pe orice alta masina. nu ai asta in sange, macar pastreaza-ti calmul pe sosea si invata.

eu zic ca majoritatea incepatorilor ar trebui sa conduca cel putin in primi 3 ani o masina cu o capacitate mai mica care sa nu depaseasca 90 cp iar ca dotari fiecare dupa bugetul si preferinta lui!nu e foarte sigur pentru un incepator sa ii dai pe mana o masina cu sute de cai putere!in unele tari din uniune stiu ca se tine cont de chestia asta!

Nu depasesti 90 cai,dar poti avea cuplu de 220 nm care te indeamna rau la viteza cum ar fi diesel de 90. :)

bun dar si daca ai o masina de 90 cp si ii scoti tot din interior, banceta, scaunul pasagerului, fetele de usi, mocheta, roata de rezerva, sculele.etc poate au sanse mai mari in depasiri:))

Aia e masina echipata pentru remat deja.

Depasiri in "liniute" sau cum?:))) 90 de cai pe orice masina pana in 1400 de kg sunt mai mult decat suficienti pentru depasiri regulamentare sau o maniera de mers cu tendinte de graba.

Hai ma.....90 cai? Sa mor in depasire?? Era sa murim intr un logan(conducea o ruda) cand unu cu o duba Vw antica nu ne a lasat sa l depasim. Am carnet de 2 ani si de un an conduc o masina de 224 cai si tot mi se pare lenta in depasiri....Am eu o problema cu depasirile. Ma enerveaza pt ca implica un risc....Ma mai enerveaza cnd merg cu unii si se caca pe ei sa depaseasca...Eu vreau sa depasesc cat mai repede sa revin pe banda mea si sa nu am deaface cu cel de pe contrasens. Am avut si eu mici incidente( am intrat intr o liziera asta iarna ....cauciucuri naspa, esp off, drift si poc curba 90gr....nu a avut absolut nimic masina) care m au ajutat sa inteleg anumite fenomene, si situatii....Acum stiu sa le evit, cunosc limitele masinii si o stapanesc destul de bine...Mai stiu pe cineva de ma batea la cap cu masina de 90 cai maxim.....Trebuie sa ai tot timpul o rezerva buna de putere pt situatii de urgenta Ps: Totusi experienta inseamna km nu timp. La km, pot spune ca am 50.000 km de voie...in 2ani. Unu care are carnet de 5 ani si face 5-6.000 km pe an, nu poate spune cae mai eperimentat ca mine.....Sa nu mai vorbim de aia care coduc masini pe care unele fenomene nu prea apar din lipsa de putere

"Era sa murim intr un logan(conducea o ruda) cand unu cu o duba Vw antica nu ne a lasat sa l depasim" mor de ras:))))

Hai lasa.ma nu a putut depasi logan,probabil era 1.4 si a vrut sa il depaseasca cu a 5.a de la 60 km/h :))) Hai alsa.ma ca eu l.am depasit pe unu cu vw de la 150 km.h in sus,nu a avut sanse si aca si el,logan 1.6 Elf cine cunoaste! ;)

eu zic ca masina care are Avertizare de coliziune are si ESP, sincer sa fiu putin mi se pare fara logica articolul...

Dotari? ABS,Climatronic,Geamuri electrice si CD Player. Ce ***** airbag-uri si alte porcarii?Nu vrei vere Mercedes dotat cu toate draciile,vrei o masina normala,decenta,ieftina la piese si pentru care gasesti elemente de caroserie peste tot. Un exemplu de masina buna pentru un incepator: Golf 3 TDI. E ieftina,nu e greu de intretinut si gasesti piese peste tot.

Am permis de 7 ani si conduc masiv de 15 ani. Am facut o analiza a celor mai periculosi soferi in trafic in functie de modelul de masina si, surpriza, cei mai periculosi nu sunt nicidecum cei cu BMW pisicuta, ci cei cu Golf 1, 2 si, in special 3, care nu au nicio problema daca isi avariaza rabla veche de 3 secole. Pe locul 2 se afla posesorii de Passat 3, 4 si 5, iar apoi orice conducator de Audi. O masina perfecta pentru un incepator este un Smart Fortwo cdi - masinuta este solida ca un tanc (daca ati desface una, v-ati inchina sa vedeti cat otel este in ea), suficient de rapida pentru orice nevoie (130km/h viteza maxima, iar acceleratia la 100km/h se realizeaza in 20s), consum extrem de redus (consumul mediu anual total este de 4.6 %), are toate sistemele de siguranta necesare unui om normal (ABS, ESP, airbag-uri stantard), are doar 2 locuri (nu te imbie la plecari tampite cu gasca dupa tine), iar daca o pierzi din mana intr-un viraj (asta foarte greu), o redresezi imediat, fiind si foarte scurta).

Eu as recomanda pentru un incepator o masina pe care o poate stapanii, cu siguranta nu ar fi un M de la Bmw sau un Rs de la Audi, dar o skoda, seat, vw 100-140cai de ce nu? pana la urma intr-o depasire ar putea sa-i salveze viata faptul ca are 140 cai in loc de 80 :p. Dar asta e doar parerea mea!

Intrebare: cine il pune sa depaseasca astfel incat 80 de cai sa nu ii ajunga? Asta inseamna ca vrea sa depaseasca la viteze mai mari decat limita de viteza pentru sectorul de drum respectiv si intr-un spatiu cat mai redus, deci o manevra cu risc prostesc.

Eu am vazut Porsche Cayenne model 2013 cu mamaligi in geam...:))

Si ce te mira in Romania. Doamne fereste sa vedem soferi de camion de 40t cu mamaligi in geam - ala e moarte pe sosele.

``masina mare, inceata, si urata``? mare? e valabil doar in SUA pt ca ei au traficul si strazile mult mai mari fata de cele din europa..urata? de ce? ca sa nu iti para rau ca ai bagat-o in sant sau in pom? cam prost articolul

Urata ca sa nu atragi pipitele cu ea si sa te obisnuiesti de mic cu ceva util si sigur, nu frumos.

O masina care sa nu functioneze daca nu ai centura de siguranta cuplata, pe bune, sau daca ai baut, te-ai drogat, pastilat, chestii din astea d-ale adolescentilor sau daca nu vezi si nu porti ochelarii cu dioptria adecvata! ... si cred ca aceste conditii ar fi valabile pt orice varsta si orice experienta.

BMW M3 , recomandat mie :)))

tata mi-a dat pe mana un e36 318 tds din ziua a 2-a de permis(dar am mai mers cu el),si trebuie sa mentionez ca am luat permisul in ianuarie,pe o zapada de te apuca groaza.am mers fara abs 2 ierni cu el,de alt sistem de siguranta nu mai vorbesc si nu am avut nici macar un incident,nici macar nu am scapat controlul nici macar odata.trebuie sa ai si ceva minte intre urechi,ca permisul e doar asa sa ai ce prezenta organului.Sa dai masina mare unui adolescent e foarte gresit,o parcare ii va lua 30 de minute si tot atatea masini atinge in intervalul a 2 intersectii...mai ales intr-un oras ca bucuresti.

periculosule , cati km ai mers u pe zapada sau pe gheata de te dai asa mare "sofer" :)) ? o masina fara abs pe zapada la viteze de peste 30-40 de km\h e imprevizibila...

periculoasule,prima iarna faceam naveta de 50+ km in fiecare zi,sa nu mai vorbim de weekend.iar a 2-a iarna faceam saptamanal 320 km numai drumul acasa-facultate,deci am mers destul de mult.nu ma dau mare sofer,sunt altii mai mari ca mine,dar am inceput sa conduc de la 10 ani deci pot spune ca am idee cum se conduce o masina.

Prima masina am avut-o un Peugeot 207. Nu am avut accident cu ea fiindca am avut mare grija de ea ca de altfel cu toate masinile. Dupa mine poti sa ai accident cu orice masina daca mergi tare si nu esti atent. Daca conduci cu viteza maxima admisa singur iti faci siguranta daca nu esti teribilist.

Nu stie ala nimica... Dacia 1310 ii cea mai buna la inceput! Daca inveti s-o conduci pe aia, poti conduce orice!

Nu prea te duce capul. Aici nu era vorba de ce stii sa conduci si ce nu, e vorba despre ce te scoate din ***** atunci cand dai cu bata in balta!

Dacia 1310 iti impune niste limite tehnice si de siguranta care iti formeaza tinuta de drum ulterioara. Te invata cu greul de mic. Si eu am inceput pe batrana, apoi am trecut la masini noi, scule germane, la care imi era frica sa nu avariez cutia de viteze cu miscarile mele bruste. Insa cand am revenit pe batrana, am crezut ca am dat peste un tanc rusesc din 1941 - jalnic la condus. Asa ca nu jigni batrana Dacie ca jumate din cei de pe forumul asta au avut-o ca moasa si o avem la suflet.

Stiu, sunt de acord cu tine, dar aici e vorba despre cu totul altceva! Mai citeste o data! Repet: Aici nu e vorba despre masini cu care poti gresi sau nu, e vorba despre masini care te salveaza dupa ce ai gresit deja!!

am permis de o luna , pot conduce un M3 ? :D:D:D:D

Poti sa conduci si Koenigsegg Agera R, atat timp cat ti-o permiti si nu ai picioare de lemn :))

Interesant articol,daca e unul care nu are creier si habar nu are sa tina volanul in mana poti sa ii dai si masina de 50 de cai putere,se poate muri si cu aia,chiar e mai simplu si poate sa moara mai impacat.

No airbags, we die like real men.

Adevarat, dar singuri, nu cu pasageri.

si de ce ma rog trebuie sa fie urata?! nu stiu ce sa zic de masina mare, nu cred ca e foarte indicat sa ii dai unui adolescent o ditamai masina sa o frece prin toate parcarile...

Nu sunt intru-totul de acord cu ce apare prin articol. Daca o luam asa, masina ideala pentru adolescenti ar fi un Hummer(mare, inceata si sigura). Nu zic ca nu e bine sa aiba cat mai multe airbag-uri, esp si alte sisteme pentru siguranta, dar ganditi-va ca de obicei incepatorii mai si lovesc masina. Traind in Romania, ma gandesc ca pentru multi e important daca te costa mii de lei sa repari o masina (schimbat airbag-uri si alte minuni) sau o carpesti cu o bara si un tragar de la dezmembrari.

Eu am un clio 1.5 dci, 70 cp. Sunt foarte multumit de el. Depasiri, hm... mai rar. Prefer sa merg in spatele cuiva, decat sa intru in depasire cu masina in fata. Am 8000 de km si ma indrept cu pasi repezi spre 9. Sora-mea mi-a dat masina, si a fost a ei , tot ca masina de incepator. Insa, nu vreau sa fie de basini sau chestii, dar imi place foarte mult. Momentan, nu vreau 100 cp. Iar de experienta, kilometrii sunt un punct. Al doilea este maturitatea. O duc pe soramea (8 ani ) si pe fratimiu (14 ani ) la scoala si am invatat sa nu ii pun in pericol. Sunt foarte multi care se baga in depasiri, trec pe rosu, si nu se asigura ( nu mai zic de faptul ca la sens giratoriu iti dau prioritate chiar daca ai cedeaza ) . Asa ca trebuie intr-adevar o masina cu capacitate mica pentru inceput , ca sa nu ti se urce la cap si sa iti tatuezi Titi Aur pe frunte. Si inca un lucru, mai ales pentru Bucuresti : Lasa de la tine cand dai de idioti, si nu injurati(bateti joc/ sau fiti tarani) incepatorii/cursantii de la scoala de soferi. Respect pentru cei intelepti.

Sa traiesti 1000 de ani.

Tot respectul pt asa atitudine si gandire! :)

danIstrate- are dreptate, cel mai important este soferul....parinti nu ar trebui sa se gandeasca ce masina sa le cumpere copiilor ci cum sa faca sa-i invete sa conduca responsabil. Eu am trecut prin cateva masini in 2 ani de cand am permisul, momentan in Merc C220 si niciodata nu am avut probleme! Ar trebui sa invatam cum sa facem sa nu avem nevoie de airbag-uri si nu sa ne preocupam de cate airbag-uri are masina! danIstrate- bravo pentru atitudine si tineo tot asa!

o masina pt incepatori : rollcage facut dupa standardele WRC , si centura in 5 puncte :)))