Ataaat!! uite-l tata, pe circuit, sper sa nu faca de ras aspectul! :D

are fata de psihopat, imi placee!!! :D

:)))

:))))...esti irecuperabil!!!

haha, putin spus, se agreaveaza :)))

Motorul aspirat de pe vechiul M3 :) . Era interesant ,sa fi fost varianta de serie cu motorul asta.

Pornosag

Masina BMW ///M DTM in fond nu prea a dezamagit niciodata! Pilotii au mai facut-o ... ! ps: Arata formidabil !Cel mai mult ma impresioneaza spoilerul spate pe care scrie "M Power"! ps:Aici in DTM masinile sunt practic identice in specificatii ....Atat BMW cat si Mercedes sau Audi !Diferenta o poate face pilotul sau reglajele extrem de fine facute de ingineri la sasiu / directie / aerodinamica!

Foarte bine zis , masinile sunt identice si cand spun identice ma refer ca nu are una 300 de cai si alta 600 , sunt foarte apropiate toate ca performante , cum ai spus si tu , diferenta o fac setarile si pilotul , deci tine de oameni , pt ca masinariile isi fac treaba la maxim , bravo +1 !

pt cunoscatori si cei care urmaresc in general DTM, formula 1 e ceva de mult stiut.Constructorii sunt obligati sa respecte specificatia tehnica impusa

menelaus888 de la mine +1

Spoilerul spate pe care scrie "M Power" este element de caoserie standard pentru toate masinile care participa la DTM, deasemenea este parte componenta a sasiului, nu este aplicat ulterior.

ok..nu inteleg un singur lucru.... anvelope 320-710-18 ,din care 320 latimea gumei,18 diametrul jantei, iar 710 ?!?!

710 reprezinta diametrul total al rotii (janta+cauciuc) in milimetri

mister elucidat! :)) mersi

Arata demential , fac pariu ca se si aude demential , defapt toate masinile din DTM sunt formidabile !

Doamneee ! 1110 kg cu tot cu sofer !! Asta zic si eu performanta ! B.ravoMW !!!

Arata pur si simplu super ...

Nu cred c-o sa se puna problema"sa se faca de ras",dar cred ca toata lumea e curioasa dac-o sa mai fie tripla Bmw pe podium,ca ultima data pe Hockenheim(acasa la Mercedes)..

Ce alti competitori mai sunt?

Raspuns: AMG Mercedes C-Coupé,Base weight (incl. driver): 1,110 kg,Cubic capacity: Max. 4,000 ccV8 aspirated engine, 90 degree cylinder angle, four valves per cylinder, air restricted to 2 x 28 mm by regulations,Length/width/height: Length: 4,650 mm (excluding rear wing) Width: 1,950 mm Height: 1,150 mm (measured from identical reference plane) Output: Approx. 500 hp Torque: Approx. 500 Nm si Audi-RS-5-DTM , Base weight (incl. driver): 1,110 kg , Cubic capacity: Max. 4,000 cc,Engine: V8 aspirated engine, 90 degree cylinder angle, four valves per cylinder, Length/width/height: Length: 4,650 mm (excluding rear wing) Width: 1,950 mm Height: 1,150 mm (measured from identical reference plane) Output: Approx. 500 hp Torque: Approx. 500 Nm

Deci cei 3 competitor au masini identice dpdv al performantelor mecanice,performante limitate de organizator. Diferenta o va face soferul si aerodinamica,anvelopele... Mercedesul mi se pare mai aspectuos,dar asta e doar o apreciere subiectiva.