cifrele sant bune, aspectul e demential ( sedanul imi place mai mult decat coupe-ul ). sa il vedem pe pista impotriva M3-4, C63 si Lexus

deja a castigat impotriva germanilor, la cum arata, poate sa faca 0-100 in clasicul, convenabilul si respectabilul timp de 5 sec, poata sa fie in spatele concurentei pe circuit cu 10 secunde la tur... sinura problema ramane... rc-f, sau ats-v? ce o sa faca pe circuit, nu conteaza, oricum, bmw nu mai este in stare sa bata o masinia net inferioare ca rc-f-ul, asta... s-ar putea sa-l manance de viu.

Permite-mi să te contrazic în ceea ce privește ”BMW-ul nu mai este în stare să bată o mașină net inferioară ca RC-F-ul, asta”... În primul rând nu știu pe ce considerente susții tu acest lucru pentru că nu am văzut teste comparative în care să arate clar că BMW-ul a luat bătaie de la aceste modele... În al 2-lea rând...mașini inferioare ?! RC-F, ATS au fost special făcute ca să fie rival lui M3-M4... Mai mult decât atât, simplul fapt că Lexus și Cadillac compară aceste modele cu M3-M4 arată defapt ce autovehicul performant este... Cu toate că generația asta are motor turbo 6 în linie care nu sună chiar atât de bine, nici un alt producător până acuma nu a putut să realizeze un astfel de motor, care să fie sub 4.0 V8, să nu polueze atât de mult, să fie ușor și să aibă o dinamică atât de bună...și asta nu o spun eu ci persoanele a căror meserie este să le testeze... Sfatul meu, gândește-te mai bine înainte să scrii ceva

a "batut" rc-f-ul cu aproape 0,3 secunde, o masina care are mai putin cuplu si cantareste cat un s class, sau mai mult putin decat un a8... dak astea le numesti tu performante... te invit sa nu mai vorbesti cu mine. de fapt, chiar te invint sa nu mai vorbesti cu mine, doar pt ca ai la avatar un bmw. se vede ca n-ai habar de ce vorbesti acolo, dak in romania, bmw, este considerat sfant ca flocul lui iisus, nu inseamna ca peste tot este la fel, ca este o masina dinamica, ok, n.a zis nimeni ca nu e. dar ca rc-f-ul este rivalul lui m4, sau ats-v-ul, este doar pt ca in a fost primul din segment scos, ar fi culmea sa rivalizeze c63, care inca nu este oficial la vanzare, nu crezi? deci, te rog politicos, sa nu-mi mai raspunzi, nici dak esti de acord, nici daj nu esti, imi jignesti cultura automobilistica, si ca sa evitam eventuale altercatii, evita-ma! merci anticipat!

Vad atat ura cat si frustrare in individul din tine....

te inseli... si chiar nu ai vrea sa stii parerea mea despre 80% dintre voi...

Da cui dreaq crezi ca ai pasa de parerea ta?

Hahaha ce frustrat idiot e RoCrido !!!! Impusca`te ca este mult mai bine fara ideile tale cretine pe aici , care nici macar nu au sens . In tot ce ai scris pana acum se vede ura ta fata de BMW , tocmai din acest motiv esti zero !

pt 2 jeguri ca voi, as vrea sa fiu -1, sau mai rau... si da, aveti dreptate, din principiu, pt c urasc bmw-ul, ma pis pe el. bai handicapatilor, cum poti spune ca urasti o marca? pt mine nu exista, ori nu-mi place, sau, in cazul celor de la bmw, nu-mi mai place ca si marca. frustrati sunteti voi, ca nu mai puteti dormi de focul meu, iar eu ma amuz de minune, pt ca 2 soimaniti, voi 2, plus inca alti 3-4 pe aici, ma musca de cur si comenteaza doar unde comentez, doar replay-uri la comentariile mele, sau au erectie cand vad o tigaie cu stema bmw si incep cu comentarii e genul "superba, o masina nemaipomenita, nu pot descrie in cuvinte.." si alte aberatii de genul... dak voi visati sa detineti asa ceva, dak asta este scopul vostru in viata, sa va afirmati cu un bmw, iar nimic altceva nu mai exista, problema voastra, dar sa stiti ca altii deja au avut bmw-uri, stiu ce inseamna marca bmw, ulterior au trecut mai departe, au evoluat... dar nu ma astept ca voi sa intelegeti, sunteti prea... inapoiati.

Dacă trăia Al Capone pe vremea asta alegea cu siguranță Cadillac-ul ATS-V:)

Daca e sa vorbim in cifre "europene". Motorul are 461CP (metric horsepower sau cum zic nemtii "PS"). 455 brake horsepower (cum masoara americanii). Pe scurt 339kW