Arata bine! Presa mondiala scrie ca Audi Q7 stabileste noi standarde in clasa sa..interiorul este impecabil din punctul meu de vedere, calitatea e la ea acasa..exteriorul pt familisti.. :D Foarte multa tehnologie sisteme absolut noi pentru clasa sa. a fost premiat pt inovatie la CES. Duminica il vad Live la Viena :D. Un design pt gustul englezilor si cred ca si americanilor le va placea, formele patratoase gen Range Rover.. O masina pt familie.. Schimbarile de linii ne spun clar...daca vrem alceva va urma competitorul pt BMW X6 si Mercedes GLE.

Arata bine rau , abia astept sa o vad in trafic :) Intrebare : in poza cu schimbatorul de viteze sunt doua butoane - (P) - frana si ( A ) care inseamna ce anume ? :D p.s. - foarte frumos scris articolul :D

Ai tu vedenii sau sînt eu chior? Unde vezi tu (A) ? P = PARKING R = Marsalier D = DRIVE S = SPORT Ai obtiunea automat cu (D) sau Sport Manual (S) cu + si - unde în pozituia S poti schimba manual. Pe strazile europene cu motorizarea SUA de 10 sau 16 cilindri nu cred ca vei vedea vreodata, exceptîn ca si-o aduce careva din SUA.

Salut MrCyberCSX, Butonul este chiar in spatele schimbatorului , nu ma refer la cele de selectare a treptelor :) Intreb pentru ca nu ma pricep la asemenea chestii , si eram doar curios .

((P)) e frana de mana electronica ((A)) ASR on/off

Mersi :)

(A) - Auto Hold (P) - Parking Brake Cu placere.

@ bizkit : A e hold assist boss.

thx man... :) si scrisesem "cred" dupa text dar am corectat crezand ca e asr-ul... graba strica treaba....

Ah, acu-l vazui :-)))))) Eu m-am uitat numai lînga levier si nu la restul de butonase. Greseala mea, scuze !

*sunt *R= REVERSE *optiunea *pozitia *6, 10 sau 12 cilindri *exceptand ...etc..

R = REVERSE nu înseamna pe româneste MARSALIER? Nu e tot aceasi varza? :-) ))) PS Lasa gramatica ca plictisesti :-)

*Având în vedere originea franceză – marche arrière – e clar că forma corectă este marşarier şi nu marşalier. *aceeasi ...etc..

:)))))

Vad ca ti s-o pus pata asa ca încerc sa te lamuresc: 1 - Nu cunosc franceza 2 - Nu mai locuiesc în România de 25 de ani 3 - Cînd am facut eu scoala în România acum PESTE 30 de ani se scria SÎNT cu Î si nu cu "U" asa ma conformez la ce am învatat ATUNCI ! 4 - NU am posibilitatea de a folosi diacritice românesti deoarece nu am tastatura si sistemul necesar. Ce pot folosi eu este Öö, Üü, Ää iar literele  si î le fac prin combinatiile tastelor ^+A si ^+ i Cam atît la tema...... etc. :-) ))) Acum, daca tie îti face placere si ai timpul neesar sa dai ore de gramatica unui om de 52 de ani plecat de 25 de ani din tara, let's rock. :-) ))) Have fun ! PS Avînd în vedere ca AUDI este MASINA GERMANA, tara în care locuiesc si eu, "R" nu sta pt. Reverse ci CORECT pt. Rückwärtsgang!

1. Nici eu. 2. Foarte bine, spor la treaba. 3. Nici eu nu sunt tocmai tanar, dar m-am adaptat, si totusi vorbesc si scriu cat de cat corect gramatical, conform ultimelor norme impuse de limba romana. 4. Nu e o problema asta. PS: Cutia automata a fost inventata de americani (Cadillac si Oldsmobile) , deci R = Reverse.

Atunci e OK si mai lasa "moral apostolismul" ca arzi gazul de pomana. În ceea ce priveste cutia automata, fi 100% convins ca stiu cine a inventat-o si cum se numesc pozitiile de utilizare. Ma ocup de americane de peste 20 de ani, le repar si le import, si personal tot cu asa ceva circul chit ca am si ceva european. La americani e P = Parking, R = Reverse, D = Drive, Dd = Overdrive, unde Overdrive e un fel de treapta de viteza econimica si poti merge mult subturat (la 70 m/h cam 1600 - 1700 rpm. Asta la automatele clasice, cutii HIDRAMATIC cum e de ex. TH 700 R 4 cu care sînt dotate multe amy's pîna la finele anilor 90. La Chevy Camaro din 2010 / 2012 de ex., e putin mai altfel comparativ cu vechiturile deoarece are mai multe combinatii asistate electronic, bazele ramînînd totusi aceleasi. Diferenta este ca aici vorbim de AUDI masina Germana si nu de Cady sau Chevy. :-)

cat gaz ai de ars, stimabile...

Anghel Ionut, iti raspund eu la intrebare ca baietii sunt retarzi.Butonul "P" este pentru activarea franei de mana, iar butonul "A" este pentru activarea sistemului Hold Assist sau AutoHold.Butonul "P" de pe levierul schimbatorului este pentru activarea punctului "Parking" al cutiei.

Multumesc Florin si Gigi :) Incep sa ma documentez inainte , ca nu vreau sa ma duc acum la dealerul auto si sa-l intreb pe el cand o cumpar :)) glumesc , bineinteles, dar arata cel mai bine din clasa ei , dupa parerea mea .

Masina se va vinde in Romania de anul acesta, nu 2016

Imi placeee muuuult mai mult decat fostul model , mult mai frumos din toate punctele de vedere !

Arata foarte bine. Sincer din toata gama de SUV as alege intre q7 si volvo XC90.....ca parere personala volvo castiga. interiorul mi se mare mai bun..mai cu gust...scaune mai bune...super tableta imensa in bord....precizez parerea mea. nu vreau sa imi sara nimeni in cap. Iar la exterior tot volvo mi se pare mai frumos. Bmw nu mi.a placut niciodata si mercedes l.as clasa pe locul 3. Dar acum sa cobor la nivelul romanui de rand....cine are bani de asa o masina noua? putini sunt cei care o cumpara noua.

in primul articol publicat de 4tuning despre noul Q7, peste 80% din "comentatori" au desfiintat masina, ca e , ca nu e, ca nu se compara, ca *** amestecat.Ce s-a intamplat de a inceput sa va placa?

Interesant farurile se unesc cu grila de la radiator ca la X5. Oricum nu avea rost sa schimbe ceva care se vindea bine,

Noul Q7 arata super, dar cum spune "Fentutz" mai sus .... are de furca cu noul Volvo XC90 !(si la interior si la exterior...)! Eu unul, din trioul german ( X5/ML/Q7) aleg fara greturi noul Volvo XC90 !

vedem in rapoartele de vanzari:) eu unul nu imi fac griji ca Volvo o sa rastoarne topurile, se vor vinde, dar nu mai bine ca noul Q7.Pot sa pun pariu si discutam la finalul anului care a vandut mai multe.In momentul de fata, Q7 vine cu o tehnologie incomparabila cu ce au concurentii.Cititi putin despre masina.

Dimensiuni mai mici la exterior dar mai mari in interior ... sisitemul ala "smecher" Bang& Olufsen de aproape 2000 W, 325 kg mai usor ca generatia precedenta, si noul sistem "plug-in hibrid diesel e-tron quattro "! ps: Eu unul sunt fan al tehnologiilor "destepte" si noi dar ....nu ai de unde alege daca vrei un motor pe benzina de exemplu! Toate sunt numai diesel iar cel mai puternic are "doar" 373 cai ! Acum vreo 2 generatii (daca nu ma insel) Audi prezenta pe Q7 un V12 diesel de 500 cai si 1000 nm cuplu ! Acum oare ce fac ?Downsizing la capitolul putere/performante dinamice !? ps2:Nu mi-o luati in nume de rau dar, am impresia ca Audi la SUV-uri a cam iesit din competitie la capitolul performante daca facem o paralela cu ML si X5 !Pana si noul XC90(ce nu a avut niciodata o orientare catre performante dinamice) are o versiune ce are 390 cai putere si sistem "plug-in hybrid" ....!Cheers !

la tine se rezuma totul la putere?Nu uita ca SUV are alta destinatie, daca faci o medie a clientilor si a ceea ce aleg vei vedea de ce.PE de alta parte, Audi va mai prezenta in urmatorii ani Audi Q8, acolo vei vedea ca sunt motorizari mai mari.Nu intamplator Q7-le este asa "cuminte", vei intelege in ceva vreme dar trebuie sa ai niste rabdare si sa nu te grabesti sa dai calificative pana ce nu ai toate datele la indemana.Si vezi ca diesel-hybrid inseamna mult pt Audi...inseamna eficienta si anduranta ( Le Mans 24 h ).

Asa o fi ca tine ... dar din ce citisem despre Q8 ( desi acum exista doar pe hartie...), va fi mai mult un competitor pentru X6 (si altele asemeni lui..), adica un SUV coupe ce va utiliza tot platforma lui Q7 !Poate ma insel ....

pai asa o sa fie si evident...cu motoare mai puternice.

Eu cred ca: Audi Q7 are echivalent de comparatie Mercedes-Benz GL si BMW X7, ...Audi Q5 are ca echivalent de comparatie Mercedes-Benz ML si BMW X5, ...iar Audi Q3 este de comparat cu Mercedes-Benz GLK si BMW X3. Asta doar daca dorim sa tinem cont si de clasa SUV-urilor acestor marci.

gogule...esti pe langa rau.Q7 e cu X5, ML ; Q5 e cu GLK si X3 ; Q3 e cu X1 si GLA. Mai pune mana pe carte si comenteaza dupa

Atât Audi Q7 cât si Marcedes-Benz GL sunt categoria "full-size luxury", ...întradevăr degeaba, ...în rest e de comparat cu ML si X5 pentru satisfacția unora. PS: Incearca sa porti o conversatie civilizata, iar cu apelativul "Gogule" adreseazate la tine-n cartier.