Cum era de asteptat parerile sunt impartite pentru acest model de masina dar unele dintre comentariile anterioare sunt de prost gust.Dacia in speta Logan impreuna cu celelalte modele , a fost gandita ca si masina de familie. Sa incepem sa comparam Dacia autohtona cu VW , SKODA si alte masini nu este decat o exagerare din partea persoanelor in cauza. Oricine si-ar dori un automobil mai performant dar costurile de intretinere si masina in sine au atins proportii destul de mari in zilele noastre. Vad mai sus notiunea de gunoaie din germania, dar sunt de parere ca asta e o discutie interminabila. Achizitionarea unei masini vechi a fost din totdeauna o loterie. In privinta masinii din articol parerea mea personala este ca pentru ceea ce ofera romania ca si drumuri si pentru taxele si toate nebuniile de la noi este genul de masina pe care l-as prefera. Mentionez ca sunt posesor de Logan cu motorasul de 1.4 iar din 2006 pana in prezent singurele probleme pe care le-a avut au fost senzorul de turatie si bobina de inductie. Deci cumva si astia de la dacia o mai nimeresc cu masinile cateodata. Spor la cumparaturi va urez si drumuri bune tuturor

E normal sa fie impartite parerile pentru ca altfel am avea toti aceeasi masina! Dar daca este o masina de familie poate fi comparata cu oricare masina de familie!! Si atunci fiecare dintre ele vor avea de castigat sau de pierdut infunctie de anumite criterii (pret, consum, intretinere, etc) In esenta doua lucruri sunt Nasoale rau la noi (in afara de drumuri): 1 orice masina (si noua si SH) este o loterie si 2 Nu prea ne permitem ce vrem! Drum bun cu Loganelul tau!

Unde sunt despteptii de la articolul cu prezentarea motorului, care ziceau ca motorul este praf si ca nu e in stare sa urce nici macar un delusor, sau ca blochezi pasajul unirii cand vrei sa iesi din el? O masina decenta la un pret decent (pt masina noua).

Desteptii sunt aici!!! Mai spun odata pentru cei care POT sa inteleaga! Este o masina ideala pentru flote si pentru oras!!! Ca masina de familie.... romanul este obisnuit sa inghesuie 5 porsoane in masina si sa umple si portbagajul! In aceste conditii greutatea creste cu 50% si depasirea nu mai este o poezie! Pentru cei care sunt realisti este o masina onesta mai buna sau mai proasta decat altele! Pentru fanii infocati care nu vor sa accepte altceva este un vis!!!

Si pasajul Unirii pe care il bloca in articolul celalalt nu e cumva in oras? Nu a zis nimeni ca e masina cu care sa depasesti intr-a cincea pe autostrada cu 4-500Kg de extra greutate. Nu e nimeni idiot sa se astepte sa se descurce fara probleme in astfel de situatii. Este o masina care se comporta cel putin la fel de bine ca alte masini de puteri similare. In fond 75CP sunt 75CP indiferent daca masina este Dacia, Fiat, VW, Opel, Seat, etc. Ce ma deranjeaza maxim este ca masina asta a evoluat destul de mult, dar romanul in loc sa fie mandru, o trateaza tot ca pe ultimul cazan. Mi se pare un pic penibil cum Dacia este mai apreciata in afara decat este in tara...

Salut! Nu mi-am facut un scop din a discuta in contradictoriu cu cineva! Incerc sa fiu cat se poate de obiectiv fata de toata lumea si fata de mine! 1. Am obiectat la articolul anterior la afirmatia ca acesta este cel mai bun motor pus pe Logan! NU! Cel mai bun motor pus pe Logan este 1,5 dci de 90 CP si sustin ca si romanul merita mai mult! 2> Nu cred ca suporta 500Kg si e pacat (pentru ca spatiu are) 3. Marca este suficient de nesigura pentru o masina europeana (pentru India e OK) vezi rezultatele reale ale testelor!! 4. In afara este apreciata pentru ca o cumperi cu salariul pe 6 luni si poti sa o arunci oricand! Din pacate noi am fost obisnuiti sa fim umiliti si sa muncim prea mult pentru ce ne dorim! Poate intr-o zi NU ne vom mai multumi cu orice!