Nu stiu cum reusiti sa scrieti asemenea articole! Consumul real este mai Mare cecat cel de pe computer NU mai mic! Consumul real il faci asa: 1.Faci plinul 2. Dai kilometrajul pe 0 3. mergi 300-400 km 4.faci plinul iar 5. Calculezi Exemplu: Dupa plin ai mers 364 Km si cand ai alimentat ai bagat 26 L carburant pana s-a umplut rezervorul! Calcul: 26l:3,64=7,14L Masina a consumat 7,2 L %

cand scrii ca un computer de bord nu stie sa tina cont la calculul consumului de pornirea aerului conditionat, de urcarea unei pante, dar totusi tine cont de debitul de combustibil, inseamna ca nu prea ai habar cum calculeaza calculatorul de bord consumul. ai viteza instantanee, ai timpul, ai distanta parcursa, ai debitul (care depinde de indicele de sarcina al motorului, adica daca mergi pe liber sau in sarcina, e o diferenta esentiala), ce altceva ti-ar trebui sa calculezi un consum? stiti voi ceva, dar nu stiti tot: pozitia clapetei, presiuni, temperaturi, astea ii trebuie calculatorului de injectie ca sa determine debitul de combustibil necesar, nu bordului; inca un articol scris de atehnici cu pretentii de cunoscatori. faceti, domnilor redacori, cateva incercari: mergeti cu 50km/h fara ac, apoi pe acelasi drum, tot cu 50km/h, cu ac pornit. urcati o panta cu a 5-a la podea, subturat, apoi coboati-o, in frana de motor (acceleratia neapasata si turatia peste 1500rpm)o sa vedeti ca cele doua consumuri difera, calculatrorul stie al *****' de bine cat consuma masina, voi insa nu stiti cum functioneaza treaba.