Dupa cum stiu eu nu este vorba in primul rand de decarbonizarea pieselor interioare ale motorului, ci de curatirea filtrului de particule sau al catalizatorului.
Asta e cu total altceva: daca este colmatat sistemul de evacuare, intr-adevar, cel putin teoretic se poate curata crescand temperatura.
De aceea la unele masini se simte mai bine curatirea, la altele mai putin.
Eu as face la masina mea, cel putin pentru intretinerea si prelungirea vietii filtrului de particule.