interesant postul ,chiar am ramas uimit

:)) eu nici in 2010 nu am navigatie pe masina cred ca sunt cu 80 de ani intarziat

nu esti singurul :))

subscriu...

nu are cum sa functioneze asa ceva, e vreoun experiment esuat ca ala e legat de kilometraju masinii iar in curbe si iarna rotile se invart mai mult/putin decat distanta parcursa vad ca are butoane de reglaj... aia inseamna ca sti unde esti de-l reglezi constant :) oricum buna incercare ps: rola aia are numa sus si jos. Stanga-dreapta sunt curios cum face mai mult de 100m

mah eu zic ca e vrajeala... adica eu numi pot imagina cum merge sistemul ala... ca dumul nu e doar drept... ar trebui sa intre acolo multe harti sau poate e cu "rola bucuresti" pentru capitala, "rola constanta", "rola drumului e423" etc. si o schimbi la intrare :-?? totusi daca era conectata la cutia de viteze cum repera curbele :-? ?

Interesant. Eu cred ca este posibil cum a zis cineva mai sus, o rola pentru fiecare drum. Oare la un drum de 100 km cati km de curbe efecti ai astfel incat sa ai probleme cu acea navigatie? probabil ca avea o abatere de cativa zeci sau sute de metrii, dar tot te ducea la destinatie.

da bine, dar cum face o intersectie? adica nu poate sti dinainte ca o ia la stanga sau deapta :-?... o rola nu are lateral asa calumea

alta chestie...dar daca ai gresit drumul si trebuiai sa te intorci? :)) intorceai aparatul cu susul-n jos?

Ideea e ca o rola putea sa aiba o singura destinatie, cand plecai de acasa downloadai ultimele role de pe net, le puneai in geamantan si plecai.

net in anii '30 ?

tare asta cu netu :)))

il navigau cu lumanearea :))... din bostan :))

oriJinal

:))) adevarat

asa ceva(asemanator) s-a folosit cu succes multi ani in cursele de rally ...

asa ceva se foloseste si acum la dakar am vazut ca au aia pe motociclete, tot asa cu desene.

ai dreptate

Stire asta suna ceva in genu la bancu asta: Francezii au facut niste sapaturi arheologice si au gasit la vreo 50 m adancime resturi de fire de cupru. Dupa ce au fost cercetate cu atentie de oameni de stiinta, s-a tras concluzia ca stramosii francezilor, galii, pusesera la punct o retea de telefonie subterana. La aceasta neasteptata veste, nemtii, ca sa nu ramana mai prejos, au inceput si ei sa sape. Si pe la 70 m adancime au gasit niste resturi de sticla de unde, dupa alte cercetari, au ajuns la concluzia ca stramosii lor, gotzii, pusesera la punct o retea subterana de fibre optice. Romanii au inceput si ei sa sape 100 m si nu au gasit nimic si au ajuns la concluzia ca dacii comunicau wireless.