Fara efecte speciale si alte artificii. Uite cum arata in realitate noul Audi R8 Spyder V10 Plus

Noul R8 Spyder V10 Plus debuteaza in "carne si oase" la muzeul Audi din Ingolstadt. Cea mai puternica decapotabila din istoria marcii si totodata cel mai scump model din gama actuala, a debutat oficial in urma cu mai bine de o luna.

Celebrul Audi Forum din Ingolstadt gazduieste un exponat de seama. Este vorba despre decapotabila R8 Spyder V10 Plus, un model lansat de brand-ul german in urma cu mai bine de o luna.

Primul exemplar a aparut in public finisat in nuanta Dynamite Red si cu o seama de dotari optionale in oferta, inclusiv jantele negre de 20 de inch si blocurile de lumini LED cu laser. Astfel, de la 207.500 de euro cat costa initial, acest R8 Spyder V10 Plus a sarit rapid la 230.940 de euro.

Chiar si in varianta standard, supercar-ul decapotabil este cel mai scump model din gama actuala a brand-ului din Ingolstadt. Ca o comparatie, pe locul doi se situeaza limuzina de performanta S8 Plus care pleaca de la 147.900 de euro.

Asa cum spuneam si la momentul lansarii, versiunea cu plafon retractabil nu a suferit modificari majore de design. Aceasta a debutat cu o nuanta verde exclusiva, o grila anthracite, iesirile sistemului de evacuare negre, un interior imbracat in piele Nappa si cusaturi verzi, constrastante.

Sub capota avem acelasi propulsor V10 de 5.2 litri, aspirat natural, capabil sa livreze 610 cai putere si 560 Nm cuplu. Tractiunea este una integrala Quattro, transmisia automata, acceleratia de la 0 la 100 de km/h se realizeaza in doar 3,3 secunde iar viteza maxima a crescut la 328 de km/h.

Europenii vor intra in posesia decapotabilei de-abia la finalul acestei veri, asa ca se vor putea bucura de toate avantajele pe care ti le ofera o asemenea masina numai de anul viitor. Asta desigur daca nu ii deranjeaza sa se plimbe cu vantul in plete in lunile de toamna sau de iarna.