Monovolumul care se crede aruncator de flacari

Culoarea verde deschis a caroseriei, jantele de dimensiuni generoase si suspensia mai joasa sunt detalii care ne dezvaluie inca de la bun inceput ca nu avem de-a face cu un oarecare Ford Galaxy, insa adevaratele surprize abia acum incep: sub capota monovolumului american nu regasim chiar o motorizare diesel, asa cum ar fi fost de asteptat, ci... propulsor turbo de 2.5 turbo caracteristic ultimei generatii a hot-hatch-ului Focus RS. Suna bine, nu-i asa?

Detalii