Americanii de la Cadillac tin sa reaminteasca tuturor ca suspensia de tip Magnetic Ride Control, folosita si de recent-lansatul Ferrari 458 Italia, a fost inventata chiar de ei. Fireste, constructorul de peste Ocean omite sa precizeze - intr-un mod cu totul neintentionat bineinteles, ca la dezvoltarea acestei tehnologii au participat si cei de la Delphi, iar primul model echipat cu o astfel de suspensie a fost sedanul Seville STS - un automobil nu tocmai sinonim cu performanta.