Ambele automobile costa, in versiunea testata, undeva in jurul a 30.000 de dolari, oferind in schimbul acestei sume cate un propulsor turbo de doi litri. Totusi, daca Ford-ul Focus ST este nevoit sa se multumeasca cu serviciile unui sistem de tractiune fata, noul Subaru WRX se poate lauda cu beneficiile tractiunii integrale. Sa fie oare acesta detaliul care va face diferenta? Tu ce ai alege dintre cele doua modele de performanta?