Conform unei traditii stravechi, supercarurile au luat nastere pentru a impresiona omenirea. Prin performante extreme, puse pe asfalt uscat sau circuit. Prin look exotic, redat de linii inimaginabile sau forme sexy. Nu insa si prin capacitatea de a infrunta cea mai grea iarna din istoria recenta. Sau, cel putin, asta se intampla pana la aparitia germanului Audi R8, ce se bucura de sistemul de tractiune integrala quattro.