Sa-l faci bucati mici cu cateva scule de mana nu e greu. Dar sa-l "rupi" in doua cu ceva prea mult boost, e alta poveste. Mai ales cand vine vorba de un diesel DT466 , 7.6 litri impartiti in 6 cilindrii in linie. Si chiar daca in forma stock acesta oferea in cel mai bun caz 310 CP pentru anumite tractoare de camp, camioane sau autobuze, scopul sau actual l-a ridicat pe noi culmi. Si inaltimi, spre surprinderea generala.