A raspuns
sorincel
(1,480 puncte)
acum 13 ani
dupa cate stiu eu : la electromotor vine un cablu gros + direct de la baterie iar firul subtie care vine de la un +, apoi trece prin tablul de sigurante ,apoi duce la contactul cu cheie care la pornire comanda un releu care inchide circuitul si intr-un final ajunge inca un plus la electromotor la bobina .
Posibile cauze sa se fi defectat electromotorul ;
- ai dat prea mult la'' automat '' avand alta problema nu iti pornea masina si ai ars electromotorul
-posibil multi km la masina si uzura la bucsi, la bobina de cuplare, (solenoid), ''perii''(carbuni) de la multe porniri
asa ca nu are legatura cu turbina ta asta daca te iei dupa multi care isi dau cu parerea ca sa para ei mai elevati
aaaa apropo stiu asta dupa catia ani de reparat electromotoare si alternatoare sa auzim de bine