Question

Salut! Sunt nou pe aici si as avea nevoie de niste sfaturi. In vara aceasta as vrea sa-mi achizitionez o masina din germania. Este vorba de BMW 316I E46 1.8I 116 CP, an fabricatie: 2003-2004 (cel cu facelift). Suma disponibila pentru achizitie ar fi intre 3500 si 4500 e. Intrebarile mele ar fi urmatoarele: 1: Credeti ca in aceasta suma pot achizitiona o masina buna? 2: Cat ar fi taxa de inmatriculare? Precizez ca suma de mai sus este doar pentru achizitionare. 3: Cat de fiabil si cat de performant este acest motor de 1.8i? 4: La ce probleme sa ma astept si cat de costisitor ar fi? 5: Ar fi mai bun un motor de 1.9i? (Nu prea ma incanta cei 105 CP. Nu ma intereseaza un motor mai mare! Cel mai optim mi se pare cel de 1.8i. Va multumesc!

Answer 1

+5 voturi

A raspuns LiquidTW EXPERT (161,390 puncte) acum 9 ani Fara dar si poate dute pe 318i nu pe 316i. Consum la fel, putere si fiabilitate crescuta. Diferenta la taxe sunt nesesizabile. La 4000-4500 gasesti gata inmatriculat in stare foarte foarte buna.
Probleme nu prea o sa intampini daca ( ii mai dai in gura din cand in cand ) si ai toate consumabilele la zi ! Grija la uleiul bagat sa fie de calitate, deoarece uneori mai apar probleme cu tachetii.
In rest este o masina buna, fiabila.
PS: Sti ca este si 318d, diesel nu ? trage binisor, mai ales extern.
Dar daca faci putini km/an si majoritatea in oras, ok.... dute pe benzinar 318i.

Comments

As vrea sa o iau totusi din germania. Masinile sunt altfel intretinute acolo.
 Nu stiam ca exista pe e46 1.8d.
 Iar intre 316 si 318... as vrea mai multe detalii daca se poate despre diferenta exacta de consum si taxa de inmatriculare.
In privinta diesel-lui sunt c.am sceptic (am avut alfa romeo 156 1.9jtd 105 cp si ma c.am rupea la costuri).
 De altfel nu voi face foarte multi km deoarece lucrez in strainatate si vin o data la 3 luni acasa si stau o luna.

---

Atunci daca stai numai o luna din 4 e ok 318i, mai exact benzinarul.
Diferenta de taxe sunt:
La 316i euro 4 taxa este 220 euro
La 318i euro 4 taxa este 240 euro, deci diferenta infima de 20 euro.
Ma refer ambele 2003-2004.
Rca este cam tot pe acolo, diferenta de maxim 40-50 lei/an, deci infima diferenta.... 10 euro.
Impozit diferenta de 70 lei/an deci infima diferenta.
Itp-ul = la amandoua.
Consum 316i 9-10.5% urban, 318i LA FEL ! urban
Extraurban cu 318i la o viteza egala cu 316i, de exemplu 120km/h, vei scoate consum chiar mai mic cu 0.5-1L. De ce ? Pentru ca are alta turatie.... dau doar 1 exemplu`. Una e sa stea la 3700 turatii si una la 3400 la aceeasi viteza nu ?
Deci eu clar as merge pe 318i. Costurile sunt la fel la aman2, dar dupa cum am spus, la cati km o sa faci tu, iar pe langa asta daca ai totul la zi la masina, atunci poate nici nu o sa trebuiasca sa bagi bani in motorizare. Acum o bucsa, un brat, o bieleta, un telescop.... pica la fel la aman2.

BAFTA !!!!

---

Multumesc pentru raspuns!
Totusi pe calculatorul de tibru auto imi iese 470 de euro (e bine si asa. Nu ar fi o problema).
Dar acel consum de 9-10,5 in oras, nu cred ca se poate scoate ( e un consum dat de producator in conditiile in care masina era noua si doar in conditii optime de trafic).
 Si inca o intrebare... La 318, te referi la motorul de 1995 cm3 si 143 de cai, nu?

---

Da, ori cel de 125, ori cel de 142 cp.
Raspund si la colegul ce spune mai jos, 2.0 e motor de 2.2, deci taxele sar destul de binisor.
Consumul acolo e, am avut 318ci coupe si in conditii de trafic destul de aglomerat nu mi-a sarit niciodata de 11% ( zic in ore de varf ), deci consumul normal, mediu undeva la 10-10.5% maxim.

---

La consumul precizat de tine, te referi strict la consum in oras, nu? Nu de alta, dar ai zis ceva de consum mediu.. Banuiesc ca mediu doar in oras..
Si colegu de mai jos are dreptate. 318i are motor de 1995 cm3 (ceva de genu). 320i are motor de 2.2 si 6 cilindrii.

---

Pai da, asta am spus si eu, 320 are motor de 2.2.
Legat de consum, da, m-am referit strict in oras !
Extern, am specificat la comentariul anterior.
Bafta !!!!

---

Salut.
As mai avea o intrebare: crezi ca in acea suma precizata de mine (3500-4500e) , pot gasi ceva bun??
Stiu ca trebuie sa schimb uleiul, filtrele, poate niste placute de frana, o bucsa etc. , astea nu ar fi o problema.
Ideea este ca nu vreau sa iau o masina care are probleme grave, gen motor si alte minunatii care te poarta din mecanic, in mecanic.
Intreb ca sa stiu daca suma disponibila este ok pt achizitionarea unei masini bune.
Multumesc.

---

Daca un E60 care totusi e 5ar din 2004 in sus, gasesc lejer in germania unul bun la 4500-5000 euro chiar din an 2005-2006, poate si diesel, clar te incadrezi in suma, poate mai si pui deoparte. E46 au scazut foarte mult la preturi.

---

Multumesc pt raspuns. La seria 5 nu ma voi arunca. Sunt deja alte costuri.

---

Spuneam doar ca fapt divers in sensul ca te incadrezi linistit in suma. Doar 520d e60 te-ai incadra si costurile sunt ok, restul e cancan :)

---

PS: Esti axat doar pe bmw ? Eu am avut e46, audi a4, vw passat si dintre toate ghici la ce am ramas si am ales pt. fiabilitate, consum, tinuta de drum externa ? Ford mondeo mk3. E o masina extraordinara, foarte foarte fiabila, pretul de achizitie mai mic ( la restul cele nemtzesti platesti mai mult marca ). Nu spun ca nu sunt bune, dar sunt oricum mult mai evoluate ca si pret. Mondeo gasesti chiar din 2005-2007 la pretul acesta, in stare extraordinara. Au niste motorizari de 1.8 sCi de 142 cp care fuge de rupe si consum e foarte ok. Asta daca nu vrei de 2.0 145 cp de la aceeasi masina.
De ex: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-1-8-klimaautomatik-alu-pdc-1-hand-brühl/208598255.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=94&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&negativeFeatures=EXPORT&noec=1#

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-2-0-ambiente-darmstadt/196656144.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=94&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-1-8-dinkelsbühl/206300225.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=94&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Sunt si mai ieftine, nu am stat sa caut, ma refer in stare cum sunt acestea foarte bune. Acolo gasesti poate sub 2000 euro una in stare impecabila, an bun. Adus in tara + inm. nu te ajunge mai mult de 3000 euro.... pai nu se merita, mai ales cat vei sta tu in tara ? :D
Si PS: Ele deobicei vin echipate aproape full, ma refer la: clima, 6 sau 8 airbag, incalzire scaune, pilot automat, oglinzi heliomate, full electric, abs, esp, srs, etc....
Eu am diesel 2.0 si am consum urban daca ma crezi de 7.5% la ditamai balena ( break ) si merge de rupe, o am de 90.000 km si nu am schimbat decat o fulie, ATAT ! Extern merg la 90-100km/h cu 4.7-4.8%.
Am spus acestea ca fapt divers. 1.8 sCi iti va consuma in jur de 10 +/- 0.5% urban, extern la 120km/h la prietenul meu prin plin-plin ia luat 6.2%.
Varu` are motorizarea de 145 cp, 2.0, dar sta la zona de munte, dar cu urcari cu coborasuri deci mai trage de ea si are consum mediu de 7-7.5%. MEDIU precizez inca odata :)

Bafta !!!!

---

Exact mondeo mk3 este a doua mea varianta.
Din cate stiu eu motorul de 1.8 sci are 131 de cai si 6 trepte (cel mai mare avantaj). Ideea este ca dupa ce achizitionez masina (bmw sau ford), o sa trec si la ceva modificari de aspect, iar personal dau un + bmw-ului. Mondeo necesita ceva mai multi bani pentru modificarile care le vreau eu, dar este si adevarat ca acele modificari pot fi facute si din economisearea din pretul de achizitie.
Multumesc.

---

Doamne ma gandeam la ci de la bmw....
Da ai dreptate, are 131 cp, dar suficienti.
Pot sa te contrazic la cheltuielile de aspect.... un kit ST nu e scump si arata mult mai bine decat clasicul M packet pe bmw.... deja m packet pe bmw sunt ca si loganurile pe taxi la noi.... deci foarte banale. Un ST vezi 1 la cateva mii de masini. Parerea mea :) Si cel de 145 cp de 2.0 caci nu depaseste 1999 cmc si taxele sunt mici, iti da satisfactie mai mare decat un bmw cu motorizare identica de 1995 cmc.

---

Ai idee de un consum real la mondeo de 2.0i ? Si daca are 6 trepte?

---

Ti-am zis varu` meu are acea motorizare 6 trepte 145 cp 2.0 si are un consum mediu la munte de 7, 7.5%, cand merge in oras la CLUJ, a spus ca are un consum de 10-11%, consum instant. La 150km/h ( e putin mai racer ) are consum de 7.8%, la 110-120 cand conduce sotia lui tot extraurban a spus ca mai mult de 6.5% nu a sarit absolut niciodata.... maxim.

---

Wow. Daca chiar are acest consum si 6 trepte, bmw-ul iese din calcul.
Banuiesc ca are acest consum datorita treptei a 6-a, ceea ce la bmw lipseste.

---

Salut. M.am mai documentat intre timp si nu exista mondeo mk3 2.0i in 6 trepte. Plus ca m.am uitat pe datele tehnice date de producator si consumul nu este deloc incurajator.
In concluzie ramana in picioare doar mk3 1.8sci, acesta are 6 trepte, dar nu stiu cat de sprintena va fi....
Intre bmw e46 318i si mk3 1.8 sci, cred ca as da un plus bmw-ului. Astept si alte pareri.
Mersi!

---

Cred ca ai dreptate, nu ma interesat acea motorizare niciodata si nici treptele ei. Eu stiam de 6 din cate stiu, deoarece cu el am fost cand a cumparat-o :). Oricum sta foarte bine la cuplu, de aceea are consum bun. De ce dai + bmwului ? :)

---

Dau un plus bmw-ului pentru ca din ce am citit, are un consum mai bun (ma refer la motoarelr de 2.0i).
Acum ramane sa aleg intre mk3 1.8 sci si 318i 2.0
As vrea sa stiu mai multe detalii despre 1.8 sci-u asta, daca sunt stricacioase sau alte probleme si cum trage acest motor.
Imi place sa merg si sportiv si nu as vrea ca vreun lighean de logan 1.6 sa se tina dupa mine. :)))

---

Scrie pe youtube ford mondeo mk3 1.8 acceleration. Din pacate sunt doar accelerari cu 1.8 de 125 cp. Adaugi si tu 0.5, aproape o secunda mai putin pana la 100 km/h pt. un 1.8 sCi. La consum nu cred ca bmwul are consum mai bun. La o viteza de 110-120km/h in treapta a 5a la aman2, fordul sta mai bine la turatii care = consum bun. Acum tu sti, cheia e la tine :D Eu doar ti-am spus de mondeo deoarece cunosc o gramada de persoane ( cei drept majoritatea 2.0 tdci sau 2.2 tdci ), care nu au avut nici o problema, nici la benzinar.

---

Deci mk3 1.8 sci are acceleratia de la 0 la 100 km/h in 10,5 sec si un top speed de 205 km/h, iar bmw 318i are acceleratia de la 0 la 100 in 9,5 sec si un top speed de 215 km/h.
Deasemenea bmw-ul are consumul mai mic.
Toate datele care le-am precizat sunt date de producatori, dar bineinteles conteaza si starea in care se afla fiecare masina in parte.
Deocamdata inclin spre bmw.

---

Nu stiu cum are 10.5 secunde, caci eu am scos cu tdci-ul meu ( diesel ) mk3 9 secunde 0-100 :) Infine.... Tu sti ce s-ar potrivii mai bine pentru tine.

Answer 2

0 voturi

A raspuns robert11111 EXPERT (122,180 puncte) acum 9 ani Salut.
Mergi pe 318 , 2.0 benzina, taxa este undeva la 400euro
La banii astia gasesti ceva bun

Comments

Salut!
Stiu ca motorul de 2.0i ofera ceva satidfactie( nu ca un 2.5, dar e ceva..). Sper consumul sa fie acceptabil.
Banuiesc ca 318i are 4 cilindrii, iar 320i are 2.2
Ceva informatii de costuri de intretinere si de fiabilitate a acestui motor?

---

Vroiam sa zic ca 320i are motor de 2.2, 6 cilindrii...
Scuze.