Question

Cele 3 ar fi:

-mobil 1 peak life 5w-50

-mobil 1 extended life 10w-60

-mobil s2000 10w-40(am in masina)

De la s2000 vreau sa trec la careva dintre celelalte doua mai sus mentionate.

Masina este un audi b5 1.9afn 250000km.

S2000 il las aprox   10kkm.

1.Daca schimb  uleiul pe celelate 2 sus mentionate voi avea sanse sa mi fie mai galagios motorul sau sa manance mai mult ulei sau sa imi bata vre un tachet(cu s2000 ia cam 400-500ml intre schimburi)?

2.Se merita investitia avand in vedere diferenta de pret?

Mentionez ca mai forjez cate odata masina.

Answer 1

+2 voturi

A raspuns mecarm (10,840 puncte) acum 13 ani Ramai pe 10 w 40 dar...atentie  sa scrie pe el si Turbo Diesel.Te complici cu celelalte variante...ai toate sansele sa ti se intample exact ceea ce spuneai tu si anume...sa-ti bata tachetii,consum mare de ulei...toate asta insemnand o ungere mai proasta datorita uleilui prea subtire.

Comments

Forseaz-o ca un turbo diesel mai are nevoie si de cate o forjare din cand in cand.

Answer 2

+3 voturi

A raspuns nucubmw (1,950 puncte) acum 13 ani pt motorul tau e recomandat 10w40. daca vrei neaparat sa il schimbi ia -mobil 1 extended life 10w-60, dar e mult mai scump si nu ai nici un avantaj.mai bine pune tot 10w40 cu un interval de service de 10 000km si nu o sa ai probleme cu internele.
singurul avantaj cu -mobil 1 extended life 10w-60 e ca iti protejeaza motorul la un regim de turatie mai ridicat, sa zicem de la 4000rpm in sus, dar avand in vedere ca e diesel nu ai ce sa cauti peste 4000rpm deoarece performanta motorului scade la aceasta turatie.bafta!

Answer 3

+4 voturi

A raspuns Driver09 (49,100 puncte) acum 13 ani Multumesc pt. raspunsuri.
M am mai documentat si eu si cred ca raman la s2000 si interval de 10.000km max.

Answer 4

+3 voturi

A raspuns nat04u (22,630 puncte) acum 13 ani Te salut,eu am folosit pe mai multe masini ulei marca mobil...nu am fost multumit de el.Incearca alta marca de ulei.In prezent detin un 1,9 tdi motor afn ca si al tau,am mers mult timp cu mobil si imi bateau tachetii dupa perioade de forja,uleiul era ineficient si se subtia din cauza temperaturii ridicate.In prezent merg cu 15w 40 masina are 270 mii km  turbina merge perfect motorul suna sanatos...M-am uitat si pe un site de specialitate care descria in detaliu capacitatile uleiului 10 w 40 si nu am fost multumit de ce am vazut...se pare ca 10w 40 are punctul de rupere adica punctul in care se subtiaza si nu mai face ungere...foarte jos fata de 5w 40 sau 15 w 40...asa ca te sfatuiesc sa folosesti 15w 40 mai ales ca forjezi masina din cand in cand....eu merg cu ea in plaje de turatii cuprinse intre 2000 si 4500 in sprinturi....Mentionez ca masina mea nu consuma ulei nici inainte nici in prezent ceea ce inseamna ca motoarele nostre sunt compatibile cu 15w 40..si nu uita sa faci schimbul  mai repede la circa 7000 km parcursi...Succes!

Answer 5

+2 voturi

A raspuns Driver09 (49,100 puncte) acum 13 ani Mi a zis cineva ca mobil  face depuneri in motor si sa l folosesc maxim 8000km s2000 10w-40 daca raman la mobil.
Inca 2 variante:
-motul 6100synergie 10w-40
-motul 8100x-cess 5-w40
Care ar fi mai ok?

Answer 6

+3 voturi

A raspuns AlexSpeed (20,510 puncte) acum 13 ani ramai cu ala care il ai ca e bun!

Comments

Am si ramas la s2000 il voi schimba  mai repede de 10kkm