Question

Salutare tuturor!

Stiu ca e un subiect care s-a mai discutat pe forum dar sunt putin nedumerit de o anumita practica legata de pornirea la rece si in plus poate mai prinde bine si altora.

Intrebarea mea este: Este necesar sa lasam motorul pornit la relanti cateva minute (2-5 minute) dupa ce am pornit masina cu motorul rece? .

Sunt pareri pro si contra si asta am observat chiar eu. Am vazut chiar mecanici care spun ca nu e nevoie sa lasi motorul sa se incalzeasca putin ci e deajuns cat sa ajunga uleiul la axele cu came, adica 5-10 secunde dupa care poti sa ii dai talpa.

Voi ce ziceti? Care e metoda cea mai buna? De exemplu, eu dimineata cand merg la serviciu pornesc motorul cu 3-5 minute inainte de a pleca. Se merita sau e doar risipa de benzina? Stima

Answer 1

+1 vot

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 12 ani Salut!
Nu ai mentionat daca e diesel sau benzina,benzina se incalzeste in cateva minute de stat la loc,diesel se incalzeste in sarcina.
Orice motor merge cu uzura minima la aprox 95C,deci pornirile la rece nu sunt asa de bine primite.
Sa il lasi 5-10 secunde apoi sa ii dai talpa?Mai bine nu il mai lasa deloc,tot praf ramane.Cu motorul rece nu e recomandat sa accelerezi pana in limita,uleiul nu a ajuns la vascozitatea 'de drum intins'(motorul e la temperatura normala si la uzura minima).
Daca ai diesel sau benzina,poti pleca imediat(in cateva secunde) de la pornirea motorului,bineinteles pana se incalzeste sa nu ajungi in turatii de circuit cu masina.Apoi poti sa ii faci ce vrei.
P.s.Daca tu pornesti cu 3 minute inainte de a pleca,daca e benzina o sa se incalzeasca mai mult si ai si caldura.Daca e diesel se incalzaste foarte putin.Eu cred ca e o risipa,atat timp cat dupa asteea 5 minute nu pleci in regim de cursa,vor fi toate ok.

Comments

Eu am doar benzinare. Dar e ok . Ms pt sfat

---

@antonio:Benzinarele se incalzesc in cateva minute,temperatura de lucru fiind mai mare.Avantajul este ca poti sa ai caldura dupa 5 minute de stationat.Uleiului ii scade putin vascozitatea si unge mai bine(cel putin teoretic).Cata vreme respecti  o turatie decenta pentru prima pornire din zi nu o sa se intample nimic de rau.

---

acesta este si motivul principal pentru care pornesc motorul mai repede(ca e mai cald:)) )

Answer 2

+3 voturi

A raspuns coostta (39,490 puncte) acum 12 ani Eu nu sunt de aceeasi parere cu stefan,ba din contra
In primu rand felicitari pentru intrebare...iar in al doilea rand eu detin o benzinara iar iarna inainte sa plec cu ea o las sa mearga intre 2-5 min pe loc,nu cred ca este o risipa de benzina..si mai ales cata benzina? 100 de grame....
Asa cum a spus si stefan nu se incalzeste motorul dar cel putin uleiul are o vascozitate care ii permite o mai buna urcare din pompa de ulei pana la culbutori...
Nu cred ca pierzi mai mult de 1 litru in lunile de iarna stand cu ea pe loc atunci cand o pornesti,deci ca concluzie eu " votez " pentru stationarea 2-3 min !
Bafta!

Comments

Multumesc pentru raspuns

Answer 3

+2 voturi

A raspuns kenel EXPERT (95,770 puncte) acum 12 ani si eu las utin sa se unga bine pistoanele si toate cele. dar nu 3 minute, 30-60secunde, consider ca ii ajunge, dar niciodata nu fortez cand este motorul rece!

Answer 4

+1 vot

A raspuns bc-16-xox (20,030 puncte) acum 12 ani salut,eu detin un diesel si o las pana la 5 min sa se incalzeasca  in timpu rece una pt a se incalzi apa si a avea caldura si a 2 a pt  ca motorul merge mult mai bn cnd  e cald decat dak ai porni si ai pleca dupa loc, e ca si cum te-ai ridica din pat si ai iesi pe usa afara....salut

Answer 5

+2 voturi

A raspuns BrownBear (41,320 puncte) acum 12 ani Salut!
Eu asa procedez.
Am un BMW E36 318i pe benzina si sta in garaj.
Dimineata cand trebuie sa plec cu ea, pornesc motorul si o scot din garaj. Ies din ea si o las cu motorul pornit ca sa inchid usile de la garaj (nu o opresc).
Pana inchid garajul, pana ma urc in masina, imi pun un CD, pun centura, trec 2-3 minute, timp in care, uleiul devine putin mai vascos.
Si eu cred ca, mai ales iarna, masina inainte de a pleca cu ea, trebuie sa stea putin sa mearga la relanti si pana cand motorul ajunge la temperatura ideala(dupa vreo 10-12 minute) nu este bine sa schimbi vitezele la turatii prea mari(eu de exemplu, pana cand se incalzeste, schimb vitezele pe la 2200-2500 de turatii). Cand motorul e cald, atunci schimb intre 2500-3000 de turatii.
O zi buna!

Comments

CORECT. Si eu sunt posesor de 318i din 96 si la fel procedez iarna.Cand motorul e rece..nu o fortez..nici nu se recomanda!!