Pune întrebarea ta aici

Întrebări nesoluționate

Întrebări soluționate

Bun venit Guest pe 4Tuning Help!

Aici primesti ajutor si raspunsuri la intrebari de la ceilalti membri ai comunitatii.

Intrebari in functie de categorie

Vezi toate categoriile »

Subiecte populare

Bmw (156)
Motor (105)
Golf (95)
Vw (85)
Opel (78)
Ford (71)

Vezi toate subiectele »

Cautari frecvente

Vezi restul cautarilor »

–2 voturi

Pro si contra cauciucuri auto umflate cu aer si cele cu ozon?

A intrebat DAI EXPERT (146,100 puncte) acum 10 ani in categoria Intretinere auto

5 Raspunsuri

0 voturi

A raspuns yceboi EXPERT (113,920 puncte) acum 10 ani http://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/308179-aer-vs-azot-anvelope.html

Comentarii:

A comentat DAI EXPERT (146,100 puncte) acum 10 ani mersi o sama documentez sunt foarte curios!!!

+1 vot

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 10 ani Nu ozon , ci azot .
Azotul are avantaje majore in anvelope , fata de aerul normal.

Comentarii:

A comentat DAI EXPERT (146,100 puncte) acum 10 ani da da am notat mersi fain!

–1 vot

A raspuns robert11111 EXPERT (122,180 puncte) acum 10 ani Prima oara cand aud cu ozon , poate vroiai sa zici azot e cu totu alt ceva !

Comentarii:

A comentat DAI EXPERT (146,100 puncte) acum 10 ani da azot nu ozon le-am confundat eu!!

+2 voturi

A raspuns BV98ERI (54,990 puncte) acum 10 ani Presurizarea se face cu AZOT nu cu ozon!Azotul nu isi schimba volumul la oscilatiile de temperatura,deci presiunea din roti va ramine constanta(diferente mai mici intre presiunea la rece fata de presiunea la cald).La presiune mai mica incalzirea anvelopei este mai pronuntata ,deci si uzura mai mare.Azotul nu contine oxigen,deci oxidarea si imbatrinirea sunt mai lente.In concluzie azotul in roti nu este un moft.(In aviatie anvelopele sunt umflate obligatoriu cu azot.)