A raspuns
stefan.angelo
EXPERT
(267,040 puncte)
acum 12 ani
Salut!
Nu are treaba ca in motor ai apa plata minerala sau antigel.
In functie de cat lichid de racire iti pierde,poti sa iti in calcul si pompa de apa care nu mai etanseaza,radiatorul sa picure pe undeva sau un furtun crapat,care arunca apa pe blocul motor si se evapora.
Temperatura creste?In cati km sau zicem iti pierde lichidul din vas?
In general cauzele pentru pierderea lichidului de racire sunt altele in afara de evaporat,furtune, radiator,pompa de apa,radiator habitaclu sau un colier care nu e strans bine,la mers in oras temperatura apei e mai mare si automat si presiune mai mare pe circuit.