Question

masina nu am mai pornit-o din noiembrie 2011 pentru ca am avut alternatorul farmat.iar acum cand am pus altul ramane martorul pornit dar incarca alternatorul.un mecanic mi-a zis ca poate sa fie de la ECU a ramas setat ca e farmat alternatorul. Oare asta sa fie cauza? Sa fac o resoftare ?

Answer 1

0 voturi

A raspuns Robert-323 (62,980 puncte) acum 13 ani cred ca ai vrut sa zici resetare, intrebarea mea e: ce baterie ai pe ea? daca are 2-3 ani sau e obosita e normal sa iti ramana becul la baterie aprins....dar becul ramane aprins tot timpul sau se stinge?

Comments

Eu am avut bateria atat de lesinata incat imi palpaiau becurile cu xenon si mi se stingea CD-Playerul,dar nu s-a aprins becul.Becul masoara incarcarea de la alternator daca nu ma insel.

---

ramane mereu aprins. bateria este ROMBAT si are cam 3 luni.

---

Verifica incarcarea cu un voltmetru.Trebuie sa ai 14 V fara nici un consumator cu motorul pornit.

---

Asa cum a spus si alex.sparco, martorul se aprinde cand sunt probleme la incarcare.Ma indoiesc ca a ramas eroare in bord...

---

si eu am avut-o la fel de lesinata si dupa ce o porneam imi ramanea becul la baterie aprins cam 10-15 secunde, saptamana trecuta am schimbat-o si de atunci nu a mai ramas aprins becu niciodata... :|

---

nu am 14v in baterie nu sare de 13.70v. sa fie regulatorul de tensiune sau altceva?

Answer 2

+1 vot

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 13 ani Era bine daca stiam despre ce Fiat este vorba si ce motor are sub capota.
Cu motorul pornit si toti consumatorii posibili porniti tensiunea masurata pe baterie nu trebuie sa scada sub 13.5 V.

Comments

este vorba despre fiat punto mk1 an 1994 motor 1.2 8v 75 cai editia ELX