A raspuns
Teo-Mazda
(4,770 puncte)
acum 8 ani
Posibil ca nu s-a incalzit motorul si e normal sa functioneze mai "non-rotund" pana ajunge la temperatura optima... un factor care ar putea agrava chestia asta este dereglarea avansului la scanteie, si pentru ca in functie de temperatura motorului benzina se aprinde mai greu sau mai repede sa dea suturi pana ajungi la temperatura optima....Mai sunt posibile si dereglaje la senzori , temperatura, debitmetru... etc, si motorul sa dea un raport aer-benzina care sa nu se aprinda optim pana motorul ajunge la o temperatura mai mare.... cateodata o ia in suturi si daca ai condens/mizerie/etc in chiuloasa deasupra bujiilor si nu se face aprinderea bine, ia si scoate fiecare fisa si vezi daca este curat... sunt doar niste banuieli...