Question

Salutare tuturor.

De curand am intrat in posesia unui peugeot 206cc motor 2.0 benzina  16v din 2001.

Masina  are 100000 km si inainte de a ajunge la mine a avut un accident,a  fost izbita din lateral stanga si impinsa in  bordura.A fost rupt pivotul si indoit bratul de la suspensie.

Apoi incep problemele:

1.Am montat planetara si bratul.In schimb nu se transmite miscarea la roti in nici o viteza.Problema e ca nu stiu daca am bagat corect sau nu planetara,nu miam dat seama daca a intrat pe caneluri sau nu,iar senzorul de viteza,avea o bucsa de plastic care am montat-o pe planetara,la iesirea din direfential si acum cand accelerez acum vitezometrului urca o data cu turatia pana la 30 la ora.

Cum imi pot da seama de ce nu  se transmite miscarea la roti?Mentionez ca ambreiajul functioneaza,nu stiu daca si interior,si selectoarele de la cutia  de viteze se misca.

2.Clapeta de acceleratie,am desfacuto si am curatito,dupa  ce am remontat-o cand pornesc se tureaza pana la 4000 si apoi scade la 1400 stabil,in acest timp scoate fum alb exagerat de mult si miroase a ulei.Mentionez ca in galeria de admisie am gasit foarte mult  ulei.

3.Cum pot scapa de eroarea de airbag  cel lateral stanga a sarit in urma impactului si a fost taiat.

4.Decapotarea functioneaza dar scartaie si   geamul mic de pe dreapta nu se deschide singur.Ce   as putea sa ii fac?

5.Clapeta de acceleratie are cateva mufe pe ea,le-am montat corect inapoi dar cum as putea reduce turatia de pornire si   sa fac relantiul mai  mic?Surubul care tine clapeta in pozitia de relanti a fost miscat cu un patent ceva si nu mai are filet.cum il pot readuce im pozitia initiala?

Va multumesc anticipat de raspunsuri si sugestii!!

Answer 1

+7 voturi

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 13 ani Pentru scartait capota si usa , se redreseaza geometria caroseriei care este deformata.
Pentru motor se cere interventie de mana calificata.
Pentru transmisie la fel.
Pentru airbag se inlocuieste cel sarit , centurile, ECU airbag si cel putin un senzor de soc.

Answer 2

+2 voturi

A raspuns wheelman2009 (10,000 puncte) acum 13 ani 1. nu cred ca ai bagat planetara pana la capat, ea nu are bucsa pe axul ei probabil tu zici de simering, vezi ca ea are o siguranta in capatul canelurilor si trebuie sa o bati putin ca sa intre cum trebuie si apoi tragi tare de ea sa vezi daca a prins siguranta, oricum sper ca ai bagat ulei in cutie.
2. probabil iti trage aer fals pe undeva si daia sta turata, vezi daca ai bagat bine toate furtunele.
3. treaba cu uleiul din admisie e mai ciudata in mod normal nu prea are pe unde sa ajunga mult ulei acolo la atmosferice, dai jos galeria si curata tot uleiul, ca acum daca zici ca are mult ulei in admisie e normal sa scoata fum ca il aspira si il arde. ( masina a fost cumva rasturanta sau a stat intr-o parte )
4. chiar daca ai caroseria putin descentrata, merge sa mai smecheresti putin si sa mai reglezi bratele care actioneaza decapotarea, e mai greu dar se poate face.

Answer 3

+1 vot

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 13 ani Multumesc mult de raspunsuri!
Update:Problema clapetei de acceleratie a fost rezolvata:Am mai desfacut acel surub si acum e in regula,a disparut si fumul exagerat.