Question

va rog sa imi spuna cineva ce are de consuma asa mult?ce trebuie sa schimb la ea?

Comments

motorul.e iarna.e motor de 2.5 benzina

---

Si ziceam ca a mea consuma mult :))

Answer 1

–1 vot

A raspuns bysconty EXPERT (109,230 puncte) acum 13 ani la mers normal consuma atat ? fa un tester,poate fi din cauza la ,debimetru,sondele lambda,consumabilele cand le-ai schimbat ultima data?

Answer 2

+2 voturi

A raspuns bogdan1305 (38,120 puncte) acum 13 ani Nu te mai gandi ca are vreo problema sau ceva ! E normal ca acum sa-ti consume mai mult din cauza ghetii si zapezii de pe sosea si a mersului mai incet ca melcul  + ca motorul e maricel 2.5l. Eu ce sa mai zic la un 1.4 cu consum de 13.3 ? Asta e iarna nu avem ce face... si nu e nimic stricat si nu trebuie sa schimbi nimic la ea ... e normal

Comments

nu are cum sa consume atat la mers normal un motor de 2.5,inseamna ca la talpa se duce la 40-50% doar nu e tractor,si consuma 2-3 litri in plus la % iarna pana se incalzeste motor si datorita aderentei

Answer 3

–6 voturi

A raspuns vyrus_20 (24,370 puncte) acum 13 ani nu am nimic cu tine dar cine te-a pus sa iti iei motor de 2500 si benzina .....

Answer 4

0 voturi

A raspuns dadi_t (37,630 puncte) acum 13 ani Ce mers normal visezi tu, "bysconti"? Unde mergi tu normal in conditiile de acum?
Mai iesi din casa sa vezi ce-i afara. Ca din 10 km, 5 ii faci pe loc, patinand.

Motor vechi, pe benzina, de 2.5, -20 de grade, zapada cat cuprinde si ceva neindemanare la sofat= reteta perfecta pt. consum de 20% si chiar peste.

@stefan1989

Poti incerca o diagnoza ca nu-i scumpa, dar eu zic ca faci degeaba.

Answer 5

+5 voturi

A raspuns workaholic_ro (19,270 puncte) acum 13 ani Cateva consideratii de ordin general, ca sa nu te iei dupa toate prostiile:
- nu e de loc un motor primitiv sau prost, doar ca e un pic gurmand; nu are totusi cum sa consume 20 decat daca stai blocat in trafic jumatate din timp;
- daca schimbi viteza sub 3000 de ture asta poate fi un motiv;  nu are cuplu la turatii joase si incearca sa compenseze din alimentare; il poti tura linistit la 3500-4000, chiar ii place; daca trebuie sa te "scoata" da-i linistit si 6000 sau peste; daca esti cu distributia schimbata la timp nu pateste nimic, e un motor facut sa mearga turat;
- nu te chinui sa mergi ca taximetristii, in a patra cu 50, nu economisesti nimic; in loc de economie vrei produce catalizator infundat;
- nu are debitmetru, are doar senzor de presiune si temperatura pe admisie;
- se incalzeste in maxim 3-4 km, indiferent cat e de frig; daca "naveta" ta e de 5 km, mergi aproape tot timpul in bucla deschisa, n-ai cum sa nu consumi.
Posibilitati de diagnosticare:
- scula dedicata se numeste T4, nu stiu daca gasesti un service sa o (mai) aiba, dar merge orice compatibil OBDII, doar ca nu vei putea apela toate functiile.
- un ELM327 pe eBay e cativa dolari, il conectezi la laptop, soft gasesti gratuit.
Posibile cauze:
- senzorul de temperatura arata o temperatura incorecta si da peste cap alimentarea;
- una sau mai multe sonde de O2 nu merge sau bate campii (are trei);
- distributia e veche si curelele secundare sunt intinse;
- unul sau ambele mecanisme de comanda a valvelor VIS (variable intake system) intarzie sau nu merge de loc.
Rezolvarea e in principiu la tine, mecanicii habar n-au de motoarele astea, le gasesti doar pe Rover, Caterham, un model de Kia si o amfibie facuta pe undeva prin Australia, nici unele nu prea circula pe la noi.

Answer 6

0 voturi

A raspuns stefan1989 (370 puncte) acum 13 ani e hidramata masina
poate si daia consuma mult

Comments

1 litru in plus, maxim, pentru cutia automata; si asta numai daca schimbi viteza intotdeauna cand trebuie la o cutie manuala; daca nu, nici litrul ala.