Question

Salut am si eu un vw-golf4 variant 1.9TDI 91cp. de curand am cateva mari probleme si sper ca ma puteti ajuta, sa incep.

1:de cv vreme 1 an masina rupe in treapta 1-2-3 dupa ce dau treapta 4-5 la 120-130-maxim 150 mi se ia pedala iar masina nu se mai duce ca si cum TURBO n.a intrat in functiune , reamintesc treapta 1-2 rupe 3la fel dar mai si moare in 3 din ce am vazut eu unveva intre 2000-3000 ture , inainte de a venii aceasta problema masina prindea 220, + am puso pe testare de vreo10-20 de ori o singura data mi.a dat turbo , eu zic ca n.are treaba deoarece el fluiera iar in primele trepte merge.

2:de vreo 3 ori cand sa plec cu masina de la munca o pornesc o las 5 minute curat geamurile ma urc in ea dau treapta 1 si plec la drum in 5-20 metri ea incepe sa scoata un fum puternic pe toba si sa mearga motorul cu intreruperi.deschid capota ia motorul batea din telescop de parca ar sari . O opresc cand dau sa pornesc nu vrea,mai incerc inca o data porneste dar cu 10 accelerari in acelasi timp ce dau la automat porneste si trosneste cv se opreste motorul merge dar tot cu intrerupere . o las 15 minute merge de parca ar fi noua . Va rog mult aceste 2 defectiuni le am la masina de curand 1 an maxim cea cu viteza iar de 4 ori cea cu intreruperea . voi pune si un video daca ajuta cu cv. Care a.ti patit sau stiti ce poate avea va rog ajutatima si spunetimi ce sa fac sa nu distrug masina de tot.Va multumesc .Am si un video pe blog cu masina cum face.

Answer 1

+3 voturi

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 11 ani Salut!
Limitarea la o anumita turatie/viteza insotita de turbina scoasa din functiune inseamna limp-mode,pentru calculator exista o anomalie(aer,preisune,alimentare,filtre)si acesta e un mod de protectie.Cel mai indicat este un log in mers cu verificarea live sau inregistrarea si verificarea la service a parametrilor,sau o verificare pe loc(pe loc sunt mici sansele sa aduci masina in circumstantele cu probleme.
Deschid capota iar motorul batea din telescop?Ai in loc de suporti amortizoare ca la masina de spalat?Daca se zbate motorul sunt suportii de motor(lovitura metalica inseamna partea de cauciuc distrusa si loveste suportul in surub),iar fumul depinde de culoare,daca era de motorina posibil un injector blocat sau semiblocat,daca era de ulei poti incepe sa verifici turbina.
La un diesel de generatie noua,fara un tester si un 'tester-guy' corecte,nu te poti apuca sa verifici fiecare senzor la multimetru.
PS.Fluiera turbo?Verifica tuburile de aer,el trebuie sa taca si sa bage presiune nu sa sufle/fluiera afara.De verificat si furtunasele de vacuum.

Comments

si si pt vitez ci ai zis u trebui sa verific aer si etc. iar cu fumul nu mi.a facut asa cv decat de 4 ori dar cum am zis motorul mergea intrerupt si nu se ambala deloc cum ai zis injector daca se bloca din ce cauza sa fie nu am specificat de 3 ori a facut aceea figura pe timp de iarna cand era frig . Eu am sa pun si testar in mers sa vedem ce eroare da am mai inteles de la cnv senzorii sunt de vina si ca la anumita viteza inchide aerul si daia o opreste. ms de raspuns

Answer 2

+1 vot

A raspuns fabian_tiberiu (9,820 puncte) acum 11 ani Scuze ca nu sunt pe subiect,dar sunt tare CURIOS...chiar prinde un motor 1.9 TDI cu 90 CP 220???Daca are 116 atunci cat ar prinde???tinand cont ca-n carte da viteza maxima constructiva 200 Km/h la 4000 turatii pe minut.

  Inca o data scuze .

Comments

Pai sincer aveam si video pe YT cu 215 dar din cv problem am fost nevoit sal sterg . Daca e pusa la punct si intretinuta nu stiu dc n.ar prinde aceea viteza eu unul i.am dat o singura data pt un pariu cu prietenii care tot asa nu credeau pana au lamurit ca ia viteza care am ziso.
mai am un vw  care in carte scrie viteza maxima 180 si sa dus la 185-190

---

Acum fiecare ce crede:)

---

Nu e vb ca nu cred,eram doar curios :) .La mine asa scrie in cartea tehnica:vit. max. constructiva 200 la 4000 ture.Eu max i-am dat 170-175 si eram undeva intre 3400-3600 de ture,pedala mai era,dar am considerat ca e suficienta viteza mai ales ca nici drumul nu permitea.

---

Aaaaa si eu mai aveam pedala ca na totusi e vw nu e logan sau alt cv se duce ca sunt bune dar si eu am un prieten care are acelasi motor si scrie ca prinde 195 tot asa sa dus 215-220 si undeva la viteza aia , ia sarit filtru de aer.