Question

va salut oameni buni revin cu o intrebare daca ati avea ceva pareri... detin un vw passat , 1.9 TDI...din 2003 pumpe duse.. si nu de mult mi.a aparut o mica problema , masina in principiu merge bine si trage, dar cateodata numai cateodata imi face figuri : cand plec de pe loc nu mi se mai tureaza si nu are putere deloc ca si cum ar fi sugrumata cu alte cuvinte...dar daca o opresc si pornesc din nou merge totu ok.... ar putea fi injectoru cu fir?,,,,,, orice raspuns este binevenit ! o seara faina tuturor STIMA

Answer 1

+1 vot

A raspuns DragosWizzy (870 puncte) acum 9 ani poate fi turbina, verifica ulei, de obicei cand incepe sa faca fite turbina incepe sa traga tot uleiul din baie si il baga in evacuare

Answer 2

+2 voturi

A raspuns Driver09 (49,100 puncte) acum 9 ani

editat de Driver09 acum 9 ani

Este o problema obisnuita la motoarele tdi cu turbina cu geometrie variabila.
Din cauza condusului subturat(batranesc)se colamteaza geometria.
Nu are nimic daca turezi dieselul!Multi cand ajung la 2000rpm schimba viteza....cica vai doamne ca ce tare suna motorul.Pai daca li se pare ca suna tare de ce nu si au cumparat motor pe benzina?Cam aceea e turatia corecta(2000rpm),acolo ai cuplul maxim.Cand schimbi viteza cu motorul rece accelerezi usor pana pe la 2500 rpm iar cand e cald poti sa treci linistit de 3000rpm ca nu pateste absolut nimic.Pentru ca motorul nu este turat suicient se depun funingine(tot mai multe) pe vanele turbinei prin urmare nu se mai deschid complet sau agata.
In situatia asta motorul(comandat de ecu) intra in regimul de avarie ca sa nu apara alte defectiuni(exact simptomele pe care le ai descris mai sus).
In cel mai fericit caz se demonteaza turbina si se curata geometria colmatata sau se schimba.Daca problema e mai grava se inlocuieste turbina.
Injectoarele nu au nici o legatura cu problema asta.
Nu e bine ca sa opresti motorul din mers pentru ca turbina lucreaza la o turatie foarte mare si oprind motorul nu se mai lubrifieaza de unde cu timpul apar alte probleme.
Bafta!

Answer 3

0 voturi

A raspuns rubenmoto (2,100 puncte) acum 9 ani va multumesc foarte mult baieti.... sunt recunoscator! inca ceva daca vreau sa curat turbina o pot face? cu un spray degresant ceva? cum se curata? ca nu am mai lucrat in turbo daca ma-ti putea ajuta cu o idee mai concreta cum se face...multumesc mult DRIVER 09

Comments

Dute la un service care se ocupa de asa ceva.Daca ar fi axat doar pe turbine ar fi si mai bine.
Ca idee o curatare costa intre 200-700 lei cu manopera cu tot.
Nu te sfatuiesc sa te apuci singur,poate nu montezi ceva la loc cum trebuie sau dereglezi actuatorul si atunci nu ai facut nimic.
Cel mai sigur e sa apelezi la un service.
Daca chiar vrei o faci tu sunt tutoriale pe internet(cauti in google) si ai sa gasesti destule.
Decat sa nu lucrezi cum trebuie si sa se duca turbina pe apa sambetei dupa cativa km si sa fi nevoit sa dai pe una noua sau reconditionata 1000-2000 lei mai bine platesti suma ceruta la service si mergi pe sigur.
Hotararea iti apartine!
edit:acum am vazut ca esti din Danes, in Sighisoara sau in Medias ar trebui sa fie un service care sa iti rezolve problema.

Answer 4

0 voturi

A raspuns rubenmoto (2,100 puncte) acum 9 ani dada nu e vorba ca nu sunt... dar am vrut sa fac eu ca ma pricep cat de cat dar la turbo nu am mai lucrat in el.....cel mai bine e sa il demontez si sa il trimit la rectificat zic eu...sa nu ma bag eu sa desfac... si ce lucru fac romanii nostrii in service ...uniii....multumesc mult de raspuns

Answer 5

–1 vot

A raspuns alingb (1,580 puncte) acum 9 ani exact aceasi problema am avut si eu dar la benzina , era din cauza benzinei cu apa. incearca sa pui un singur sortiment Petrom / OMV