Question

salut,

am un audi a4b5 din 97* 1,6cm , si am o mare problema cu caldura data de climacontrol, il tin mereu pe 29grade,dar cu bagatul calduri nu vrea decat cand vrea el

pot merge si 200km(testat) apa la 90,doar adie caldura,dar cand vrea imi baga cald de la 80grade.

am observat o chestie,cand ii dau jar scade si temperatura apei si gata cu caldura,cum trec de 130 km/h,nu mai spun ca daca merg cu 150km/h constant,in maxim 3km parcursi apa e la 70graded.

   cara sa fie problema,vine frigul,ce solutie gasim!!!

Answer 1

0 voturi

A raspuns lucian stefan (3,030 puncte) acum 12 ani SE RACESTE LA VITEZA DATORITA FLUXULUI DE AER DIN FATA DAR SI A TURATIEI CARE PLIMBA APA MAI REPEDE SI DECI O RACESTE
SIT DESPRE BAGATUL CALDURI PROBLEMA TA CRED CA ESTE IN BORD SAU LA ROBINETII DE CALDURA SAU LA CLAPETE
ASTA E PAREREA MEA

Comments

cum dau de robineti sa ii dau la maxim poate baga cald, sau in bord,fii mai explicit te rog.

---

@alingeorge:Robinetii se deschid electric(parca era o deschidere de tip selenoid).Ei sunt pe acele 2 furtune de apa care merg spre habitaclu.Prima data scoate mufele de la selenoizi,pune un bec de control si vezi daca ajunge curent cand cuplezi caldura.
Daca ajunge e bine,daca nu e problema din modului de clima.
Din simptomele masinii,pare ca se deschid.
Daca ai curent,desfaci si furtunele pentru curatit cu apa,apoi cei 2 selenoizi ii alimentezi de la baterie,si urmaresti atent daca deschid complet si nu pe jumatate(in timp electromagnetic din selenoid isi pierd din proprietati si deschid mai putin.

Answer 2

+1 vot

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 12 ani Salut!
Prima solutie e verificarea radiatorului din habitaclu pentru mizerie si ce mai poate sa aiba in el.
Apoi scrie aici daca fluxul de aer,rece sau cald cum o veni el,e constant sau oscileaza?Cumva pe diverse trepte se schimba si temperatura la aer?
Mai pot fi rezistentele pentru treptele de ventilatie.Mai e de verificat si supapa care deschide circuitul apei spre habitaclu,de acolo cred ca e problema,deschide si inchide cand vrea.
Ultima sansa e senzorul de temperatura,incepe sa dea valori gresite si de aceea scade si fluxul sau temperatura aerului.

Comments

temperatura e constanta,scade doar daca o solicit,adica face racirea apei foarte bine,problema e ca nu stiu de radiatorul care spui tu,cum ajung la el si cum ii curat,are 15ani si cu siguranta nu l-am curatat niciodata

---

Salut!
Vezi ca ai un racord in care intra 2 furtune de apa,in spatele motorului spre bord,pe mijlocul masinii.
Scoti cele 2 furtune de unde merg pe motor,pui un furtun de apa sub presiune si celalat furtun undeva orientat sub masina si dai drumul la apa.Lasi cateva minute si o sa vezi cat de multa mizerie s-a adunat.

Answer 3

0 voturi

A raspuns daviangiurca (13,880 puncte) acum 12 ani daca apa nu sta la 90 indiferent de cum mergi cu masina e clar ca ai termostatul blocat pe deschis... nu iti baga caldura e posibil sa ai caloriferul infundat  baga in furtun cu apa cu presiune pe un capat al caloriferului si vezi ce iese pe celalalt apoi reconecteaza furtunele si vezi daca sa rezolvat problema (nu trebuie sa demontezi caloriferul de pe masina )

Answer 4

0 voturi

A raspuns LiquidTW EXPERT (161,390 puncte) acum 12 ani Ori ai termostatu` blocat pe deschis ori verifica radiatorul din habitaclu.

Dupa cum zice colegul de sus, daca scade foarte usor temperatura apei la viteza mai mare, se datoreaza aerului care ajunge la motor + apa din circuit.

Cand ma duceam mai demult la ``liniutze`` cu un bmw e36 328 coupe, asa pateam si eu. La viteza mai mare scadea temperatura apei. Urca sau statea constant doar cand mergeam peste 6000 rpm.

Salut
!

Comments

fratilor,termostatul e nou si tot chitul de distributie cu role si pompa si ce mai e pe acolo,apa imi sta la 90 tot tipul,scade doar im momentul in care o alerg,deci merg 200kmcu 120/h si deodata vreau sa merg cu 160km/h,temperatura apei, incet-incet scade,dupa o vreme merg iarasi cu 120km/h,apa revine la 90,eu cred ca am racirea mult prea buna,problema mea e ca nu stiu cum sa fac cu caldura,stiu ca atunci cand mergi cu 200,sau 250 cum i-am dat eu la a mea, iti e cald,dar mai circulam si prin orase si nu poti merge decat cu 50 si e frig.
clapele la aeroterma se deschid (se aud cand cupleaza)problema e ca daca merg incet cu ea imi baga si caldura,dar daca ii dau jar nu mai baga cald deloc, un mecanic mi-a spus sa pun un carton in fata la radiator. eu vreau alta solutie,pt k daca neamtu o facea cu carton nu se mai vindea nici la noi in romania,cum pot rezolva,cum pot curata instalatia din aeroterma?de 15 ani nu a curatat nimeni nimik

---

Am scris intr-un comentariu mai sus cum faci curatenie in radiatorul in habitaclu.Posibil si dupa asta sa ramane infundat,mai ales daca a fost pus vreun praf pentru gauri mici sau fisuri.
E singura chestie care o poti incerca cu radiatorul din habitaclu.

Answer 5

0 voturi

A raspuns lucian stefan (3,030 puncte) acum 12 ani foloseste un mecanic bun
cel care ti-a zis de carton stie numai dacia
sau ne intilnim si vedem

Comments

in momentul asta nu sunt in RO,poate la anul o sa ne cunoastem,ca cu mecanica stau foarte prost.

Answer 6

0 voturi

A raspuns lucian stefan (3,030 puncte) acum 12 ani sint mecanic de meserie si mai nou fac cercetari pe masini
am reusit sa le fac sa mearga cu o parte ,cu apa pe post de combustibil
sper sa ajung la blana