A raspuns
xiyxiy
(2,590 puncte)
acum 13 ani
hai sa iti zic ce am avut eu la un bmw e39 525d din 2000, am fost pe la totii mecanici lu peste, am dat jos debitmetru, filtru de aer, curatat egr in speranta ca masina va merge mai bine, dupa 3.000 de ture masina tragea normal, sub 3.000 de ture era o dacie plina cu cartofi, problema la mine a fost un furtun mic care vine de la egr, mecanicu a umblat 5 min la ea a legat niste furtune de la egr pe direct si acu rupe!