Question

Pacientul este un VW Golf 4 motor 1.8 20V 125 cai, an de fabricatie 1999.Dupa o vizita la service pentru schimbarea distributiei , si a garniturei de chiuloasa, am observat ca atunci cand deschideam busonul de la rezervor iesea o cantitate destul de mare de aer, cu presiune, si sareau stropi de benzina.Am crezut ca este busonul defect si l-am schimbat , la fel face.Am lasat busonul mai slab dar , cand am ajuns acasa, nu avea presiune , insa era plin de benzina pe masina.Presiunea este destul de mare , adica uneori se aude si rezervorul cum se decomprima, dupa ce scot busonul.Care ar fi problema ????

Answer 1

0 voturi

A raspuns dadi_t (37,630 puncte) acum 13 ani Pai se face din cauza vaporilor de benzina, mai ales cand rezervorul este mai gol. Este normal sa se auda asa la deschiderea busonului. Stai calm!

Comments

sincer, la cate masini am deschis busonul, mai mult de un fas scurt, si foarte incet nu am auzit...

---

Pai da, dar eu bag mana-n foc ca si aici este acelasi lucru, numai ca este un pic exagerat de el, poate si pt. ca n-a mai observat asta niciodata.
Altceva nu prea are ce sa fie.

---

Da, stiu ca e normal sa faca putina presiune , si sa faca Fass cand deschizi busonul, dar la mine face fass foarte puternic cam 10 secunde, sare benzina din rezervor si se aude rezervorul cum trozneste cand se decomprima.Am avut 4 masini pana la asta deci nu exagerez si stiu ca e normal sa faca putina presiune dar la mine e destul de multa.

---

Mda, prea tare...ciudat. N-am idee!

Answer 2

–1 vot

A raspuns fane_ionut (110 puncte) acum 13 ani cotul de la rezervor trebuie sa aiba o gaura undeva langa capap pantru a nu se forma presiune daca nu ai acea gaura  cauta un capak care are niste gauri cat acu pe el si o sa vezi ca nu ati mai face.dar nu e de speriat face asa din causa vaporilor de benzina si alm meu face lla fell asa ca stai linistit

Answer 3

0 voturi

A raspuns pumapeople (1,400 puncte) acum 13 ani Nu cred ca e din cauza busonului, l-am schimbat , deci e nou.Nu exista buson cu gauri in el, in mod sigur.Am lasat busonul mai slab , ca sa iasa gazele sub presiune, dar mi-a curs benzina din rezervor pe masina.

Answer 4

+2 voturi

A raspuns daviangiurca (13,880 puncte) acum 13 ani nu busonul este problema motoarele pe benzina folosesc vaporii de benzina ce se formeaza in rezervor in amestec cu aerul din admisie si astfel se mai reduce si consumul ei fiind  folositori in procesul de ardere (sunt inflamabili ca si benzina) presiunea din rezervor este mentinuta de niste valve (EVAP)  vaporii sunt filtrati de o canistra cu carbon activ apoi sunt eliberati de valva EVAP in sistemul de admisie ..... problema ta este undeva la canistra de carbon sau valva EVAP

Answer 5

0 voturi

A raspuns mishaaa (140 puncte) acum 8 ani eu am schimbat busonul si canistra de carbon ,,dar cand merg cu ea imi curge benzina prin canistra ,,stie cinava ce sa ii schimb sau ce are ?