Question

Este vorba de un 1.9 AFN.Am masina de aprox 2 ani, ulei intre schimburi consuma maxim 500ml,porneste iarna, vara la prima cheie, nu bate motorul,consum 5-6%.

Toate filtrele au fost schimbate la timp(acum 2 sapt aprox filtre +ulei)

Masina are pe ea niste stickere de la Vmax(m am uitat pe net e o firma de tuning din DE.)Ca are softul modificat sau ca nu asta nu pot sa stiu,ce stiu ca fata de un passat 1.9 ajm accelereaza mult mai bine.

Cand o calc pana in podea scoate fum negru de se vede bine in oglinda(mai mult de normal).In rest nu da nici fum negru nici albastru.Turbo  se simte ca intra pe la 1500-1600rpm.

A fost curatata admisia egr(schimbat) deci de aici nu vine fumul.

In iarna au fost schimbate garniturile la pompa, a fost verificata este ok, cu aceasta ocazie au fost verificate injectoarele care is ok si ele.

De unde ar putea veni fumul asta? oare din cauza ca ar fi modificat softul? de unde imi pot da seama daca  e sau nu?

Erori nu am la motor.Avansul e in grafic, un pic avansat dar f putin.Iq(injected quantity) e  de 3.6(din cate stiu trebuie sa fie intre 3 si 5).

Answer 1

+3 voturi

A raspuns L!V!U (42,750 puncte) acum 13 ani E diesel ce vrei...si eu am un audi diesel ce-i drept vechi,dar bine intretinut si cand bag piciorul sanatos in acceleratie zici ca este fumigena,asta ii treaba cu diesel-urile,daca tu zici ca ar fi ceva in neregula e bine sa te interesezi pe la un service.Sa vedem ce mai zic si ceilalti,poate o chiar are ceva.Bafta!

Comments

Tocmai ca mi au zis ca n ar fi nimic in neregula,pompa, injectoare verificate,turbo functioneaza ok,debitmetru ok,fum mai mult ca de obicei,ar avea softul modificat? pt. ca fuge bine pt. 110 cp.
Cu alt a4 AFn n am mers, dar passat ajm(115cp) am condus dar nu acceleraza asa....dar nici fum nu lasa asa dupa ...

Answer 2

+3 voturi

A raspuns uglyjamal (300 puncte) acum 13 ani Uită-te la valva aia, electrovacuumatică, "N" nu mai ştiu cât, N75 parcă, cea care comandă  EGR-ul. Poate să fie EGR-ul curăţat, dacă a "tras" pe undeva vreun pic de mizerie la supapa aia mică ce închide vacuumul, chiar dacă la peste 1800 de turaţii (parcă) ECU îi comandă să se închidă, circuitul nu se închide şi EGR-ul stă deschis şi permite gazelor de evacuare să reintre în admisie, alea sunt sărace în oxigen şi de aia e fum negru, că e vorba de motorină nearsă - arsă parţial. Încearcă să anulezi circuitul de vacuum al EGR, aşa îţi dai seama despre ce e vorba.  Simţi cumva şi pierderi de putere?

Comments

Daca anulez  egr ul da mai mult fum chiar cand dau talpa.... pe parcurs ce creste in ture  tot cam asa fumega ca si cu egr.
Nu simt pierderi de putere,iar acea electrovalva de care zici a fost schimbata cu una noua(vre o 400ron) dupa ce am cumparat masina.

Answer 3

+3 voturi

A raspuns tavi_cc (15,590 puncte) acum 13 ani Un sfat subiectiv daca imi permiti(ce a rezultat din descrierea *problemei* tale):ce nu este stricat,nu repara!!!Succes

Comments

Daca as sti sigur ca e resoftata atunci l as lasa in pace

Answer 4

+1 vot

A raspuns vwgolf19tdi (25,160 puncte) acum 13 ani E normal sa scoata fum atunci cand o calci la maxim, mai ales daca  e si resoftata, daca aveai o problema de turbo sau maf, nu mai tragea bine, eu zic sa o lasi asa.

Comments

Tocmai ca nu stiu daca e resoftata sau nu(un indiciu is acele stickere)nu am nici o dovada  scrisa ca e resoftata.Se poate afla daca e sau nu cu ajutorul vag com ului prin vre un log?

Answer 5

+3 voturi

A raspuns nat04u (22,630 puncte) acum 13 ani

editat de nat04u acum 13 ani

Salut. Si eu am un seat toledo 1.9 tdi AFN,exact ca al tau...e ok sa scoata fum cand calci talpa in ea...dar nu mult, la mine se vede cel mai bine in cursul noptii cand am masini in spate si calc talpa...ziua nu observ nici-un fum negru la accelerare.Daca are modificat softul...e normal sa scoata fum,cunosc pe cineva cu un golf 4 tdi,modificat la partea de soft si scoate fum negru dens la accelerare...si se vede si pe zi si pe noapte..Multa bafta!!

Comments

La mine se vede si pe timp de zi cand dau pedala pana la podea...daca accelerez asa aprox 80% atunci nu am nici un fel de fum.

Answer 6

+5 voturi

A raspuns liviuio (15,820 puncte) acum 13 ani toate dieselurile in sarcina scot fum, mai ales cand ai mers batraneste si la prima pedala blana scoate nor de fum indiferent ca e euto 5 sau 2. daca mergi mai agresiv vei observa ca nu mai scote asa mult.daca motorul trage bine si liniar nu incerca sa il repari, risti sa ai probleme apoi cu el.daca e resoftat fumul e mai mult si iarasi e normal pt ca mai multa putere = mai mult combustibil, nu se poate altfel.
daca vrei sa nu iti mai scoata fun incearca sa accelerezi progresiv si sa urci usor in ture, dar asta nu inseamna sa mergi subturat.Bafta!

Comments

Batraneste nu ma duc, asa cate odata.....Intr adevar dupa o forja nu mai scoate fum aproape deloc.

---

Aici gresesti nu toate diesel-urile fumega,cele cu filtru de particule nu scot pic de fum;)

---

gresesti si cele cu filtru de particule scot fum la fel ca celelalte

---

Si dieselurile cu filtru de particule dau fum negru,poate nu asa mult.
Am vazut zilele astea un  passat b6(care are filtru de particule) cand o calca tare dadea fum destul de bine...

---

Hmmm...ciudat eu am mers cu un A6 si nu fumega deloc(am mers si incet si tare,toate stilurile).Nu avea  nici negreala pe esapament.Eu asa stiam ca cele cu filtru de particule nu fumega de loc.

---

Am un prieten un golf4 alh cu catalizatoru spart(scos)....ii da blana si nu scoate gram de fum(ciudat)....dar fata de al meu e mic copil:)) pot zice daca dau talpa al meu te baga in scaun in a 3 a muuult mai bine ca alh ul in a 2 a.

Answer 7

0 voturi

A raspuns LiquidTW EXPERT (161,390 puncte) acum 13 ani Mai mult ca sigur e resoftat de iti scoate fum. Dar verifica sa turbo sa nu fie infundat.... si mai ales, cel mai bine, dute la o diagnoza.
Salut :)

Comments

Nu am nici o eroare iar din log iasa ca  e ok debitmetrul+presiunea ce baga turbo

Answer 8

0 voturi

A raspuns LiquidTW EXPERT (161,390 puncte) acum 13 ani Daca totul a iesit ok, asta e... nu ai de ce sa te sperii din moment ce merge bine masina. Poate o fi doar de la motorina.
Salut :)

Answer 9

0 voturi

A raspuns adicosmi (180 puncte) acum 12 ani salut  amun  golf  4 tdi tip alh  aveam  pana  acum  2 zile 90  de cp  si  nu  scoatea  gram  de fum  insa de 2 zile  am fost  si  l-am resoftat (iam mai pus  cp)   am acum  undeva pe  la  115 cp, si  d ecatnd  iam  facut  treaba  asta  imi  scoate  fum  cand  o  accelerez brusc  si  cand ( cand  ii  dau in  gura  dar  scoate  decat  in momentul  in  care   o  accelerez )  am intrebat  multa  lume  si mi-a zis  ca  e normal   cand  resoftezi  calc, sa scoate  mai mult mult  dar  tota lume a mi'-a spus  va  e totul OK  inclusiv  baieti  de la  reprezentanta  la  VW deci  io  zic  sa stai  si u  linisitit ca  e totol  OK

Answer 10

0 voturi

A raspuns Rabuni (1,060 puncte) acum 12 ani salut am si eu un sharan din 2006 motor 2.0 BRT 140 cp si am o problema ,de la un timp imi gazeaza masina scoate niste gaze mai intepatoare ma poate ajuta cineva