Question

Imi bate motorul tare cand e rece....imi sare si CDul dar cand se incalzeste parca e alta masina,merge bine.

Tampoanele la motor nu au o sapt de cand au fost schimbate.Filtrele sunt noi,se alimenteaza cum trb.Uleiul este Selenia TD 10w40.

Masina:Aixam 500 SDI 2 cilindrii

Este din cauza uleiului?

Answer 1

+1 vot

A raspuns mc rada (17,220 puncte) acum 13 ani foarte posibil sa fie din cauza uleiului, cand ai facut schimbul de ulei?
eventual, incearca sa schimbi vascozitatea sa vezi cu care se simte cel mai bine.

Comments

2000km .Sa bag 15w40?...

---

nu prea ma pricep la motoarele de aixam, dar eu as sugera sa faci cateva sute de km cu 5w40 si vezi cum se comporta. In momentul in care simti ceva in neregula, mai bine tragi pe dreapta si lasi motorul oprit vreo 15-20 min apoi scuipi tot uleiul afara si pui 10w-40, si tot asa pana cand vezi cu care se impaca cel mai bine.  De preferat un tip de ulei in care ai incredere (cum am eu in statoil sau valvoline)

P.S.  poate ca ii place 10w40 de la total, castrol sau cine stie ce marca, sau se crede mai smecher si vrea 10w60 :D

Answer 2

0 voturi

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 13 ani Nu mai aberati cu uleiuri experimentale ca omu' face praf motorul.
Este un diesel in 2 timpi si doua pistoane E normal sa fie trepidacios in relanti cu motorul rece.De verificat totusi bujia incandescenta.

Comments

Am specificat ca nu ma pricep la motorele de aixam, si sincer, nu stiam ca se fac motoare diesel in 2 timpi.

---

Este in 4 timpi :D.

Answer 3

+1 vot

A raspuns julaikos (47,330 puncte) acum 13 ani Poate fi si din cauza uleiului daca este prea subtire,din cate stiu axiamu cere 5w30 si poate varia ca cifre in sus sau jos in functie de zona climatica in care este condus,la noi un 10w40 multigrad ar trebui sa-i fie de ajuns;
Problema cu batutul poate fi si din alte cauze gen lagare arbore cotit,axa cu came,culbutori si naiba stie ce piese mai are dracia asta de motor in el;
Are bec de presiune ulei?daca are ,si dupa ce se incalzeste nu sta aprins la relanti,atunci e doar ceva normal ca motorul sa mearga neregulat pana isi intra in regim...