Question

am verificat nivelul de lichid , este ok , cu motorul pornit am scos mufa (cu doua fire) de la vasul de expansiune , face la fel , ceasul indica ok . doar martorul ala clipeste de nebun .Azi dimineata nu a facut nimic , cand am plecat de la servici a aparut problema

Answer 1

0 voturi

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 11 ani Salut!
Posibil sa fie problema din bord daca ai nivel ok si temperatura ok.

Comments

bord testat si nu el este vinovat!

Answer 2

+1 vot

A raspuns petri75 (26,570 puncte) acum 11 ani Salut.
Din cate stiu eu temperatura lichidului de racire nu se ia din vasul de expansiune,mai cauta o sonda (senzor)langa camera termostatului trebuie sa fie verde si scoate acea mufa apoi verifica ceasul si becul.Daca tot face scurt in fire.Bafta

Answer 3

–1 vot

A raspuns bobi91 (14,410 puncte) acum 11 ani esti sigur ca golfu pe care il deti are injectie multipunt si nu monopunct?

Comments

foarte sigur ca este motor multipunct . nu am sustinut ca temperatura o i-a din vasul de expansiune insa la modelul pe care il detin am senzor de nivel pe vas.cat despre senzorul atasat am curatat mufa si vad ca problema s-a remediat . multumesc mult!

---

sa dea draci in lume cand au scos astia injectie multi punt pe golf 3 cu motor de 1.4 cand eu stiu ca pana in 2000 cc au doar un singur model si ala e motorul de 1.6 de 74kw cand tu ai pe motor de 1.4  doar 46 kw echivalentul a vreo 60 cp

---

nu exista motor de 1.4 pe golf multipunct pana la golf 4  daca al tau era multipunc dezvolta la fel ca golf4 adica 55 kw de 75 cp

---

omule nu am deschis topic sa ma contrazic cu tine , dar te asigur ca masina mea e Golf 3 din '97 cu motor 1.4 multipunct.ceea ce afirmi tu e eronat.si nu stau sa fac off-topic sa dau detalii.


momentan la Braila ninge de nu vezi la 5 metri in fata , dar ca sa iti demonstrezi ca te inseli o sa am rugamintea sa mai cauti un pic istoria "gandacilor" , mai exact a G3-urilor , si poate daca se incalzeste mai repede o sa iti trimit si o poza a talonului si una a motorul ;). e ok asa ?

---

e ok , app tu cati cai ai pe g3 la motor 1.4 , masina fiind mai noua aproape de generatia g4 la care un motor de 1.4 dezvolta 75 cp

---

in acte 47kW ceea ce dupa un calcul simplu rezulta aproape 65CP

Answer 4

–1 vot

A raspuns alexbadea12 (280 puncte) acum 11 ani golf 3 1,4 are doar monopunct 55/60 cp
poate ai alt motor

Comments

in fine , n-am sincer chef sa stau sa va descriu povestea vw golf 3 . problema mea nu era "ce motor echipeaza masina mea .... " ci un senzor ... dar oricum mi-am rezolvat problema . se poate sterge , ca oricum s-a deviat de la al doilea raspuns ....

Answer 5

0 voturi

A raspuns Just_Me_AXY (10,780 puncte) acum 11 ani ptr toti cei care mai cred  sau macar mai au impresia ca golf-ul 3 nu a fost echipar cu 1.4 multipunct...http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_discontinued_Volkswagen_Group_petrol_engines

Comments

din cunostintele mele singurele motoare mpi pe golf si vento sunt alea de 2.0 si 2.8