Answer 1

0 voturi

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 11 ani Salut!
Putem noi sti oare ce fel de cipuiala au facut cei de la 'service'?
Si prin cipuit se inteleg mai multe power box,modificari hard,resoftare?Problema a aparut dupa modificari sau mergea ok modificata si apoi au aparut?filtre(motorina) in ce stare sunt?

Answer 2

0 voturi

A raspuns murtazame (310 puncte) acum 11 ani aseara au aparut problemele astea am schjimbat toate filtrele trage in suturi

Answer 3

0 voturi

A raspuns murtazame (310 puncte) acum 11 ani nu stiu ce fel de cip stiu doar ca a umblat la turbina din turbina a ridicat`o cu 15 cp

Comments

Salut!
Deci,,ai schimbat filtrele si a aparut problema?Daca da,verifica si/sau schimb filtrul de motorina,ori nu e bun,ori nu ai pus tuburile de combustibil corect.Sau ai tras/indoit unul din tuburi si nu ajunge carburant corect.

Answer 4

0 voturi

A raspuns murtazame (310 puncte) acum 11 ani Inainte sa schimb toate filtrele aveam un furtun spart de la intercooler si nu tragea bine aseara am schimbat tot si a inceput sa traga in reprize ca a inceput sa functioneze si turbina si in furtunul care vine ee la turbina era plin de ulei cineva mi-a zis ca asa trebuie sa fie si inainte tragea greu dupa 3000 rpm dar nu functiona turbina din cauza la furtunul ala ca scaa aerul si dupaia ce am schimbat a inceput sa se auda tirbina si sa dea rateuri sa traga in reprize pe autostrada

Answer 5

0 voturi

A raspuns yceboi EXPERT (113,920 puncte) acum 11 ani Du-te la un tester

Answer 6

0 voturi

A raspuns murtazame (310 puncte) acum 11 ani am fost si imi da vacum ca nu ajunge vacum la turbina ceva de genu o fii ceva grav ?

Answer 7

0 voturi

A raspuns danymirea (1,110 puncte) acum 11 ani Aceeași problema am avut si eu tot la Skoda. EGR"ul este pe ducă

Answer 8

0 voturi

A raspuns danymirea (1,110 puncte) acum 11 ani Si totuși este posibil sa fie si de la debitmetrul de aer. Eu am. Ai avut si asta