Question

Am un passat 1.8t tiptronic am mers mai forja cu ea si la 7000 de ture mi s a aprins matorul ulei am mai mers 100 200m au inceput sa bata tachetii rau de tot .. am oprit motorul am tras o pana acasa si a doua zi i am schimbat uleiul l a relanti s a linistit numai se aude nici 1 zgomot dar peste 3000 de ture iar se aprinde martorul si incep tachetii am schimbat pompa de ulei acum 1 an cu una low cost de 150 lei destul de proasta .. cand s a intamplat nebunia aveam in ea castrol 5w30... acum am polytron 5w40 am prajit ceva sau e posibil sa fie iar pompa ??

Answer 1

0 voturi

A raspuns asandulescu (70,190 puncte) acum 5 ani Daca se aprinde becul e clara treaba. Pompa a cedat.
Eu am patit sa se invarta fulia pe ax si am mers asa cativa km dar motorul a scapat.
 
E clar ca la tine nu mai face presiune si deai bat si tachetii.